Captiva

Odsávání a plnění chladiva

Speciální nářadí

Ohledně ekvivalentního regionálního nářadí se podívejte do Speciální nářadí

Varování: Pro zabránění poškození zdraví se vyhněte vdechování par nebo mlhy chladiva a maziva z klimatizace. Pracujte v dobře větraném prostoru. Pro odstranění chladiva ze systému klimatizace použijte servisní zařízení konstruované pro regeneraci, které je schválené a splňuje požadavky odpovídajících standardů SAE. Pokud dojde k nežádoucímu úniku chladiva, před pokračováním v práci prostor dobře vyvětrejte. Doplňkové informace k bezpečnosti a ochraně zdraví lze získat u výrobců chladiva, regenerátoru a maziva.

Varování: Pro osobní ochranu je třeba používat ochranné brýle a rukavice bez odletků a kování, ventily a spoje obalit čistou látkou při práci, která zahrnuje také otevření chladicího systému. Jestliže se chladivo dostane do kontaktu s pokožkou, může to mít za následek vážné omrzliny a poškození zdraví. Zasažené místo je nutné okamžitě opláchnout studenou vodou a vyhledat bez odkladně lékařskou pomoc.

Upozornění: Musíte vyměnit vysoušeč v případě, že systém chladiva klimatizace otevřete a uvolníte přístup okolního vzduchu na více než čtyři hodiny, nebo pokud byl chladicí olej klimatizace znečištěn. Pokud vysoušeč nevyměníte, povedete k poškození systému chladiva klimatizace.

Upozornění: R-134 je jediné schválené chladivo pro použití v tomto motorovém vozidle. Použití jiného chladiva může mít za následek nízký jízdní výkon nebo poruchu dílu.

Upozornění: Chcete-li zamezit poškození soustavy, při opravách klimatizační soustavy používejte pouze určené nářadí R-134a.

Upozornění: K interní cirkulaci přes systém klimatizace R-134a používejte pouze polyalkylenglykolový synthetický chladicí olej (PAG). Při montáži závitů a O-kroužků používejte pouze minerální olej viskozity 525. Pokud použijete jiná maziva, může dojít k poruše kompresoru resp. vzpříčení při montáži.

Upozornění: Chladivo R-12 a R-134a nesmějí být nikdy smíchány, ani v nejmenších množstvích, jelikož jsou navzájem neslučitelné. Jestliže jsou chladiva smíchána, dojde pravděpodobně k selhání kompresoru. Před prováděním servisu viz pokyny výrobce připojené v servisní výbavě.

Centrum GE-8800 je kompletní servisní stanice pro klimatizaci pro chladivo R-134a. AVR 2000 rychle, přesně a automaticky zachytí, recykluje, vypustí a znovu naplní chladivo klimatizace. Jednotka je vybavena displejem, který obsahuje obslužné prvky a zobrazuje nápovědu, která provádí technika jednotlivými režimy provozu: zachycování, recyklování, vypouštění a doplňování. Chladivo R-134a se zachytává do vnitřní zásobní nádoby a z ní je také doplňováno. ACR 2000 tuto nádobu automaticky doplní z externí nádrže. Tím se zajistí konstantní objem chladiva pro klimatizaci 5,45-6,82 kg (12-15 lbs).

Zařízení ACR 2000 má vestavěný identifikátor klimatizačního chladiva, který před regenerací kontroluje znečištění a upozorní technika v případě přítomnosti cizích plynů v klimatizačním systému. Pokud jsou přítomny cizí plyny, stanice ACR 2000 nebude regenerovat chladivo z klimatizačního systému.

Stanice ACR 2000 rovněž umožňuje automatický výplach vzduchem, recyklaci v jediném kroku a automatické vypouštění oleje.

Pokyny k použití a nastavení najdete v příručce centra GE-8800 ACR 2000. Do klimatizačního systému vždy doplňuje správné množství chladiva R-134a. Správné množství - viz Specifikace chladicího systému .

Pokud byl při procesu regenerace nebo při výměně dílu vypuštěn olej z klimatizačního systému, je nutné jej opět doplnit. Olej lze vstřikovat do naplněného systému klimatizace pomocí vstřikovače GE-45037. Informace o správném množství oleje pro doplnění klimatizačního systému s chladivem naleznete v kap. Specifikace chladicího systému .