Captiva

Protikorozní ošetření a- oprava

Varování: Při nanášení protihlukové izolace nebo protikorozních materiálů je nutné pracoval velmi opatrně a obezřetně, aby se zabránilo nastříkání materiálů do mechanismů dveří a zadního bočního plechu karoserie, například do zámků dveří, vodicích kanálů oken, regulátorů oken a přitahovačů bezpečnostních pásů, stejně jako do všech pohyblivých nebo otočných mechanických nebo závěsných součástí podvozku, specificky lanka parkovací brzdy. Po nanesení materiálu se ujistěte, že všechny drenážní otvory karosérie zůstávají otevřené. Nesprávné nenesení materiálů může zvýšit možnost poškození korozí nebo omezit funkci pohyblivých součástí a v důsledku toho způsobit zranění osob.

Při jakémkoli postupu, který poškodí tuto speciální povrchovou úpravu, např. při výměně plechu nebo opravářských pracích po poškození při nehodě může zůstat kov bez ochrany s následkem vzniku koroze. Správná obnova těchto povrchových vrstev servisním protikorozním materiálem je zásadní.

Po namontování opravovaných nebo vyměňovaných dílů je nutné všechny přístupné holé kovové povrchy povrchově a barevně upravit. Informace o použitelných lakovacích systémech naleznete v příručce schválených lakovacích materiálů GM.

Nejnovější revizi Schválené příručky povrchových úprav materiálů GM naleznete na webových stránkách GM Genuine Parts na adrese www.genuinegmparts.com.

Po havárii mohou některé strukturální oblasti na vozidle jako např. podélné nosníky rámu, příčníky a oddíly prahů vyžadovat opravu. Ve většině případů je pro tyto opravy nutné odstranit materiály proti korozi. Tyto materiály lze rozdělit na dva typy: Nátěry uzavřených dutin a podkladové/základní nátěry. Hlavním rozdílem mezi nimi je způsob, jakým se tyto produkty usazují nebo „schnou“. Oba slouží k ochraně povrchu, na který jsou naneseny, před korozí způsobenou kontaktem s vodou, slanou vodou nebo látkami obsahujícími chlorid hořečnatý, které se používají k solení zamrzlých silnic. Mohou také sloužit jako protihluková izolace.

Nátěry uzavřených dutin zůstávají na dotek lepkavé a na počátku a po delší době se vsáknou do švů. Nátěry uzavřených dutin nabízejí nejlepší protikorozní ochranu uvnitř sekcí prahů, sloupků, podélných nosníků rámu, příčníků, dveří, víka zavazadlového prostoru a uzavřených ploch kapoty - u jakýchkoliv uzavřených míst nebo ploch, které nejsou vystaveny vnějším vlivům.

Podkladové/základní nátěry jsou „na dotek suché“ a nabízejí nejlepší protikorozní ochranu a protihlukovou izolaci podlahových panelů, podběhů, uvnitř zavazadlového prostoru a plochy pod kapotou - kdekoliv je natřený povrch vystaven vnějším vlivům.

Následuje seznam podkladových/základních nátěrů a nátěrů uzavřených ploch, které společnost GM považuje za spolehlivé. Zatímco mohou existovat i jiné produkty, u těchto produktů a jejich ekvivalentů jsme shledali uspokojivé výsledky. Tyto produkty používejte vždy v souladu s doporučeními jejich výrobce.

Podkladové/základní nátěry a nátěry uzavřených dutin

Následující produkty jsou dostupné u společnosti *Automotive International/Valugard. Lze ji kontaktovat na telefonním čísle 1-800-543-7156 nebo na www.valugard.net

Následující produkty jsou dostupné prostřednictvím místního distributora společnosti *3M®. Informace o vašich místních prodejcích produktů společnosti 3M® můžete získat na telefonu 1-866-364-3577 nebo na www.mmm.com/automotive.

Následující produkty jsou dostupné u společnosti *Crest Industries, Inc. na telefonním čísle 1-800-822-4100 nebo www.crestauto.com.

Následující produkty jsou dostupné u společnosti *Kent Automotive. Můžete je kontaktovat na telefonním čísle 1-888-937-5368 nebo na www.kent-automotive.com.

*Tyto zdroje a jejich produkty považujeme za spolehlivé. Podobný typ materiálu budou pravděpodobně dodávat i další výrobci. Společnost General Motors nepodporuje, neupřednostňuje a žádným způsobem neodpovídá za produkty těchto firem a podobné položky, které mohou pocházet od jiných zdrojů.

Uzavírací nátěrové hmoty jsou určeny k zabránění průniku vody a prachu do vozidla a rovněž jako protikorozní vrstvy. Uzavírací nátěrové hmoty se aplikují na plochy jako obruby víka zadního prostoru, podběhy kol, vnější boční plechy, podlahy, kapoty, střechy a další spojovací plochy plechů. Původní uzavřené spoje jsou zřejmé a jakékoli jejich poškození je třeba opravit novou uzavírací vrstvou. Spojovací body nových vyměněných plechů je třeba znovu opatřit uzavírací vrstvou. Vyměněná víka a dveře je rovněž nutné opatřit uzavírací vrstvou v prostorách obrub.

Přírubové spoje, překryvné spoje a švy je třeba opatřit vrstvou kvalitní středně těžké uzavírací nátěrové hmoty. Použitá uzavírací nátěrová hmota musí zůstat po vyzrání pružná a barvitelná.

Otevřené spoje, které vyžadují přemostění uzavírací nátěrové hmoty za účelem uzavření mezery, je třeba uzavřít těžkým utěsňovacím materiálem. Dodržujte pokyny uvedené na vybraném materiálu.

Při obnovování opravovaných ploch, např. kapoty, nárazníků, dveří, bočních plechů, víka, střechy, prostoru motoru, podvozku a vnitřních plechů je třeba aplikovat barevnou vrstvu za účelem dosažení původního vzhledu. Je-li tento krok nutný, je třeba dodržovat konvenční přípravu pro přelakování, nanesení podkladové vrstvy a technologii aplikace barvy.

Na některé kovové části se aplikuje protikorozní vrstva a vrstva utěsnění spojů nástřikem tlumicí vrstvy. Tyto tlumicí materiály regulují obecnou hladinu hluku v prostoru cestujících ve vozidle. Pokud dojde následkem poškození k narušení tlumicí vrstvy, k jejímu odstranění při opravě nebo pokud byl namontován nový plech, tlumicí vrstva musí být nahrazena ekvivalentním servisním materiálem. Místa aplikace a umístění tlumících materiálů lze určit podle původní výrobní montáže.

Pokud došlo při svařování nebo jiném tepelném zpracování k opálení pozinkovaných nebo jinak protikorozně ošetřených materiálů, je nutné očištění vnitřního prostoru a povrchů podvozkových plechů. Je třeba věnovat zvýšenou pozornost odstranění zbytkového materiálu po opálení např. ve vnitřních prostorech skříňových konstrukcí nebo tam, kde konfigurace plechů omezuje přístup ke vnitřním prostorům.