Captiva

Servomotor polohy vačkového hřídele výfuku výměna - LE5 nebo LE9

Speciální nářadí

Ohledně ekvivalentního regionálního nářadí podívejte se do Speciální nářadí : LE5 nebo LE9 .

1. Odstraňte kryt vačkového hřídele. Viz Vačkový hřídel víko výměna : LE5 nebo LE9 .
2. Vymontujte zapalovací svíčky. Viz Výměna zapalovací svíčky .



3. Otočte klikovým hřídelem ve směru hodinových ručiček a namontujte EN-48953 aretační přípravek (1).

Upozornění: Viz kapitola Upozornění Sponky v části Předmluva.

4. Namontujte upevňovací šrouby ovladače vačkového hřídele a utáhněte je momentem 10 N·m (89 lb in).
5. Povolte, ale nevyjímejte šroub ovladače výfukového vačkového hřídele.
6. Odmontujte blokovací přípravek EN-48953 (1).
7. Očistěte rozvodový řetěz a převodová kola rozpouštědlem.

Poznámka: Zajistěte označení rozvodového řetězu a ovladačů polohy vačkových hřídelů pro správnou montáž.

8. Označte ovladače sacího a výfukového vačkového hřídele a odpovídající body na rozvodovém řetězu.



9. Odmontujte šrouby horního vedení rozvodového řetězu a toto vedení.



10. Vymontujte napínací mechanismus ozubeného řemenu.




Poznámka: 

•	Při demontáži a při montáži se ovladače vačkových hřídelů nesmějí otočit.

•	Zajistěte, aby hroty zajišťovacího přípravku EN-48749 zcela zapadly do rozvodového řetězu. Tyč zajišťovacího přípravku lze použít na zadní straně řetězu tak, aby se zajistilo zapadnutí zubů zajišťovacího přípravku.

11. Namontujte EN-48749 zajišťovací přípravek (1) na rozvodový řetěz na straně výfuku.



12. Odmontujte šroub (2) ovladače výfukového vačkového hřídele a vyřaďte jej.
13. Odmontujte ovladač (3) vačkového hřídele výfuku z vačkového hřídele a zároveň tento ovladač vyvlékněte z rozvodového řetězu.

Poznámka: 

•	Zajistěte, aby značka pro vyrovnání, jíž byl ovladač vačkového hřídele sání označen, byla stále řádně vyrovnána se značkou na rozvodovém řetězu.

•	Může být nezbytné otočit výfukovým vačkovým hřídelem po směru hodinových ručiček, aby se ovladač vačkového hřídele zcela usadil.

1. Nasaďte rozvodový řetěz na ovladač vačkového hřídele výfuku.
2. Vyrovnejte dříve provedenou vyrovnávací značku na ovladači výfukového vačkového hřídele se značkou na rozvodovém řetězu a ovladač namontujte na vačkový hřídel.
3. Namontujte NOVÝ šroub (2) ovladače vačkového hřídele výfuku až po patku.




Poznámka: Zajistěte, aby značka pro vyrovnání na ovladači vačkového hřídele výfukových ventilů byla stále řádně vyrovnána se značkou na rozvodovém řetězu. Jestliže značka dříve zhotovená na ovladači vačkového hřídele sání řádně vyrovnána není, viz Výměna napínacího mechanismu, rozvodového řetězu a rozvodových kol vačkových hřídelů : LE5 nebo LE9 .

4. Odmontujte EN-48749 zajišťovací přípravek (1) z rozvodového řetězu na straně výfuku.

Poznámka: Jestliže neprovedete znovunastavení napínacího mechanismu, napínací mechanismus se bude nadměrně roztahovat, což bude mít za následek snížení životnosti rozvodového řetězu.

5. Proveďte znovunastavení napínacího mechanismu rozvodového řetězu a tento napínací mechanismus namontujte. Viz Výměna napínáku rozvodového řetězu : LE5 nebo LE9 .



6. Namontujte EN-48953 aretační přípravek (1).
7. Namontujte upevňovací šrouby ovladače vačkového hřídele a utáhněte je momentem 10 N·m (89 lb in).
8. Utáhněte NOVÝ šroub ovladače vačkového hřídele momentem 30 N·m (22 lb ft) plus dalších 100 stupňů pomocí měřidla EN-45059.

Poznámka: K provedení tohoto postupu je nezbytné, aby aretační přípravek EN-48953 byl již namontován.

9. K uvolnění napínacího mechanismu působte na šroub tlumiče torzních kmitů klikového hřídele krouticím momentem proti směru hodinových ručiček, o velikosti 45 N·m (33 lb ft).



10. Odmontujte EN-48953 aretační přípravek (1) pro zajištění ovladače vačkového hřídele.



11. Namontujte horní vodítko rozvodového řetězu a jeho šrouby a utáhněte momentem 10 N·m (89 lb in).
12. Namontujte kryt vačkového hřídele. Viz Vačkový hřídel víko výměna : LE5 nebo LE9 .
13. Namontujte zapalovací svíčky. Viz Výměna zapalovací svíčky .