Captiva

Popis a funkce obvodu zachování napájení pro příslušenství

Elektronický modul karosérie (BCM) monitoruje polohu spínače zapalování, stav batérie a stav otevření/nedovření všech dveří. Na základě těchto informací se rozhoduje, zda má aktivovat nebo ukončit zachované napájení příslušenství. Zachované napájení příslušenství je řízeno dvěma různými způsoby: pomocí relé a pomocí sériových dat. Některé moduly přijímají zprávu o zachovaném napájení příslušenství z BCM přes obvody sériových dat. Zachované napájení příslušenství, které je řízeno sériovými daty, deaktivuje na základě požadavku funkce režimu zachovaného napájení příslušenství. Ostatní pomocné systémy jsou aktivovány přímo modulem BCM pomocí relé. Komponenty a systémy, které jsou aktivní v režimu zachovaného napájení příslušenství, se aktivují rovněž vždy, když je spínač zapalování v jiné poloze než VYP, a to bez ohledu na signály spínačů dveří.

Modul ECM udržuje relé nabuzené ve všech režimech napájení kromě režimu Off-Awake (Vyp-vzbuzený) a Crank (Spouštět). Pokud dveře nejsou otevřené, relé se nabudí také na cca. 10 minut poté, kdy se zapalování přepne do polohy OFF a vytáhne se klíč.

Zachované napájení příslušenství, které je řízeno pomocí relé, se odpojí, je-li splněna jedna z následujících podmínek:

V režimu zachovaného napájení příslušenství jsou přes relé příslušenství napájeny následující systémy:

Mezi systémy napájené ze zachovaného napájení příslušenství pomocí sériových dat patří:

Autorádio

Aktivace a vypnutí zachovaného napájení příslušenství pro rádio probíhá až na jednu výjimku stejně jako v případě ovládání pomocí relé: jediný spínač dveří, který při zachovaném napájení příslušenství vypne rádio, je spínač otevření dveří řidiče.