Captiva

Odvzdušnění hlavního válce na dílenském stole

Varování: Viz kapitola Výstraha - Dráždivá brzdová kapalina v části Předmluva.

Upozornění: Přidáváte-li kapalinu do nádržky hlavního brzdového válce, používejte pouze brzdovou kapalinu DOT-3 schválenou GM nebo ekvivalentní z čisté a uzavřené nádoby na brzdovou kapalinu. Použitím jiného typu brzdové kapaliny než je doporučený typ by mohlo dojít ke znečištění, jež by mohlo způsobit poškození vnitřního pryžového těsnění nebo pryžového obložení komponent hydraulické brzdové soustavy.

Upozornění: Viz kapitola Upozornění na účinky brzdové kapaliny na lakované a elektrické díly v části Předmluva.

1. Upněte montážní přírubu na hlavním brzdovém válci do stolního svěráku tak, aby byla přístupná zadní strana primárního pístu.
2. Sejměte krytku z hadicového šroubení na nádržce hlavního válce.
3. Namontujte vhodné spojky na výstupy hlavního válce tak, aby pasovaly na požadovaný typ rozšířeného sedla a zajistily upevnění hadice.
4. Namontujte do úchytek průhledné hadice a poté je veďte do nádržky hlavního válce.
5. Ujistěte se, že konce průhledných hadic vedoucí do nádržky jsou zcela ponořeny v brzdové kapalině.
6. Pomocí hladkého nástroje se zaobleným koncem několikrát zatlačte a uvolněte primární píst, až kam se zasune, do hloubky přibližně 25 mm (1 palec). Sledujte vytékání kapaliny z výstupů.

S vypouštěním vzduchu z primárního a sekundárního pístu síla nutná pro zatlačení primárního pístu vzrůstá a délka zdvihu se zkracuje.

7. Pokračujte v zatlačování a uvolňování primárního pístu, dokud nebude z výstupů volně vytékat kapalina bez přítomnosti vzduchových bublin.
8. Demontujte průhledné hadice z nádržky.
9. Namontujte krytku na hadicové šroubení nádržky, aby nedošlo k úniku kapaliny a ke znečištění.
10. Demontujte spojky s průhlednými hadicemi z výstupů hlavního válce. Obalte hlavní válec čistou dílenskou utěrkou, abyste zamezili rozlití brzdové kapaliny.
11. Vyjměte hlavní válec ze svěráku.