Captiva

Indikace poruch intervalů

Speciální nářadí

J-25070 Horkovzdušná pistole

Rovnocenné nářadí ve Vašem regionu vyhledejte v Speciální nářadí .

Mnoho občasně přerušovaných nebo zkratovaných obvodů je ovlivněno pohybem kabelového svazku/konektoru, který je zapříčiněn vibracemi, krouticím momentem motoru, rázy při pohybu vozidla po vozovce atd. Chcete-li opakovat výskyt problému, na který si zákazník stěžuje, může být nutné manipulovat s kabelovým svazkem, pokud se zdá, že porucha souvisí s vibracemi. Manipulace s obvodem může zahrnovat širokou škálu činností, včetně:

Všechny tyto činnosti by měly být prováděny cílevědomě. Pokud máte například připojen diagnostický přístroj, třesení s kabeláží může odhalit vadný vstup řídicího modulu. Zde bude vhodná možnost ukládání snímků. Viz Postup snímkování diagnostický přístroj . Další možností je zadávat diagnostickým přístrojem povely pro zapnutí a vypnutí součásti a přitom pohybovat příslušnými konektory a kabeláží a sledovat funkci této součásti. S motorem v chodu přesuňte související konektory a kabeláž a současně sledujte chod motoru. Pokud pohyb kabelového svazku nebo konektoru ovlivňuje zobrazená data, funkci součásti/systému nebo funkci motoru, zkontrolujte a opravte kabelový svazek nebo konektor podle potřeby.

K opakování problému může být nutné vozidlo zatížit. To může vyžadovat použití závaží, zvedáků, zvedacích stojanů, strojů na rám atd. V takových případech se pokoušíte opakovat problém manipulací se zavěšením nebo rámem vozu. Tato metoda je užitečná v případě hledání kabelového svazku, který je příliš krátký a jeho konektory s oddělují natolik, že to způsobuje vadné spojení. Dobré výsledky lze získat pomocí DMM nastaveného do režimu Min/Max a připojeného při testu k podezřelému obvodu. Viz Test krátkodobých přerušení elektrického obvodu .

Jisté je, že použití vlastních lidských smyslů - zraku, čichu a sluchu - při manipulování s obvodem, může rovněž vést k dobrým výsledkům.

Mohou se vyskytnout případy, kdy samotná manipulace s obvodem nesplní požadovaná kritéria pro výskyt poruchového stavu. V takových případech může být nutné během manipulace s kabelovým svazkem zpřístupnit podezřelý obvod dalším vlivům/stavům. Takové stavy mohou zahrnovat vysokou vlhkost, společně s výjimečně vysokými nebo nízkými teplotami. Následující část popisuje, jak zpřístupnit obvod těmto vlivům.

Pokud stížnost ukazuje na spojitost s vysokou teplotou, můžete tento stav simulovat pomocí horkovzdušné pistole J-25070.

Pomocí horkovzdušné pistole můžete zahřát podezřelé místo nebo součást. Manipulujte s kabelovým svazkem za vysoké teploty a současně sledujte diagnostický přístroj nebo DMM a hledejte poruchu.

Vysoká teplota může být dosažena pouhou testovací jízdou při normální provozní teplotě. Pokud je k dispozici horkovzdušná pistole, zvažte tuto možnost pro zlepšení diagnostického postupu. Tato možnost však neumožňuje stejnou míru řízení.

V závislosti na povaze poruchy můžete umístit ventilátor před vozidlo ponechané ve stínu a může to mít požadovaný účinek.

Pokud tento postup není úspěšný, použijte místní prostředky pro chlazení, jako je led, nebo tryska s Venturiho trubicí (pro horký nebo studený vzduch). Tento typ nástroje je schopen produkovat proud vzduchu s teplotou až –18°C (0°F) na jedné straně a +71°C (160°F) na druhé. Je ideálně vhodný pro místní chlazení. K ochlazení obvodu nebo součásti lze dále použít sprej pro ochlazování obvodů.

Jakmile lze vozidlo, součást nebo kabelový svazek dostatečně ochladit, manipulujte se svazkem nebo součástmi a pokuste se opakovat problém.