Captiva

Demontáž předního krytu motoru

1. Vyšroubujte šrouby (1) snímače polohy vačkového hřídele.
2. Odstraňte snímače polohy vačkového hřídele (2).



3. Odstraňte šrouby ventilů regulátoru polohy vačkového hřídele (1).

Upozornění: Ventily regulátoru polohy vačkového hřídele je nutné odmontovat od předního krytu dříve, než se přední kryt sejme, protože může dojít k poškození ventilů.

4. Odmontujte ventily (2) ovladače polohy vačkového hřídele z předního krytu.




Poznámka: Šrouby předního krytu motoru v umístění (3) jsou svým počtem závislé na modelu a mohly již být demontovány.

Poznámka: Je zde celkem 23 šroubů M8 (1) a 2 šrouby M6 (2), jež je třeba demontovat, a dále jsou zde 3 volitelné šrouby M12 (3), jež může být třeba demontovat, aby bylo možné přední kryt oddělit od bloku motoru.

5. Odmontujte šrouby (1-3) předního krytu motoru.




Upozornění: Nepoužívejte otvor zvedáku bez předchozího demontování všech šroubů předního krytu motoru. Pokud nedemontujete všechny šrouby předního krytu motoru pomocí otvoru pro zvedák, může to způsobit poškození součástí.

Upozornění: Neprovádějte páčení mezi předním krytem motoru a snímači polohy vačkového hřídele nebo ovladače polohy vačkového hřídele pro oddělení RTV. Pro demontáž předního krytu motoru použijte páčicí body a šroub v otvoru pro zdvíhací šroub. Pokud se při demontáži předního víka motoru páčí proti snímačům nebo regulátorům polohy vačkového hřídele, může dojít k jejich poškození.

6. Do otvoru se závitem (1) volně našroubujte šroub 10 x 1,5 mm.
7. Použitím míst pro páčení (2) u hrany předního víka motoru a odtlačovacího šroubu oddělíte těsnicí prostředek, který vulkanizuje při pokojové teplotě (RTV).



8. Odmontujte přední kryt motoru (1).