Captiva

Výměna palivové nádrže - FWD

Varování: Nekuřte a nepoužívejte otevřený oheň v prostoru, kde se pracuje na palivové soustavě nebo soustavě EVAP. Vždy, když probíhá práce na palivové soustavě, odpojte kabel záporného pólu akumulátoru, s výjimkou kontrol vyžadujících napětí akumulátoru.

1. Ujistěte se, že v nádrži je méně než 1/4 paliva. V případě potřeby vypusťte palivovou nádrž alespoň na tuto hladinu. Viz Vypuštění palivové nádrže .

Varování: Přívodní potrubí paliva zůstane natlakované dlouhodobě i po vypnutí motoru. Tento tlak může být uvolněn před údržbou palivového systému.

2. Uvolněte z palivového systému tlak. Viz Uvolnění tlaku paliva .
3. Odpojte záporný kabel akumulátoru. Viz Záporný kabel akumulátoru odpojení a připojení .
4. Zdvihněte a podepřete vozidlo. Viz Zvedání a nadzvedávání vozidla .
5. Vymontujte výfukový systém. Viz Výměna tlumiče výfuku : NB5 .



6. Odpojte elektrické konektory odvzdušňovací ventil nádoby.
7. Odpojte odvzdušňovací hadici od filtru nádoby.
8. Odpojte potrubí odvětrání palivové nádrže od zásobníku zachycování výparů z palivové nádrže.

Varování: Kdykoliv demontujete palivové potrubí, zachyťte palivo do schválené nádoby. Otvor nádoby musí mít minimální průměr 300 mm (12 in), aby bylo možné kapalinu zachytávat vhodným způsobem.

Upozornění: Aby nedošlo k znečištění palivové soustavy, vyčistěte před odpojením palivových potrubí všechny spoje palivových potrubí a okolní plochy.

9. Odpojte přívodní palivové potrubí na podvozku (2) od palivové nádrže.



10. Odpojte plnicí trubici paliva, odvzdušňovací hadici EVAP a hadici čerstvého vzduchu od palivové nádrže.
11. Odpojte elektrický konektor palivové nádrže a sejměte pojistku elektrického konektoru ze zadního rámu.




Upozornění: NEROZEBÍREJTE připevňovací pásy palivové nádrže. Ohýbání pásů palivové nádrže může vést k jejich poškození.

Poznámka: Nesklápějte zadní rám. Pro demontáž palivové nádrže není nutné sklápět zadní rám.

12. Palivovou nádrž podepřete pomocí vhodného zvedáku.
13. Demontujte objímkové matice palivové nádrže a spusťte připevňovací pásy palivové nádrže.
14. Spusťte palivovou nádrž ze spodku vozidla.
15. Pokud vyměňujete palivovou nádrž, vymontujte montážní celky modul palivové nádrže. Viz Výměna modulu palivového čerpadla palivové nádrže a Výměna modulu palivového čerpadla palivové nádrže - sekundární : Bez .
16. Pokud vyměňujete palivovou nádrž, vymontujte ochranný plech proti sálání tepla, hadice a kabelový svazek a přemontujte je na novou nádrž.

1. Pokud byly montážní celky modulu palivové nádrže předtím vymontovány, namontujte je. Viz Výměna modulu palivového čerpadla palivové nádrže a Výměna modulu palivového čerpadla palivové nádrže - sekundární : Bez .



2. Pomocí nastavitelného zvedáku pomalu zvedněte a přemístěte palivovou nádrž (3) a namontujte ji do vozidla.

Upozornění: Viz kapitola Upozornění Sponky v části Předmluva.

3. Namontujte připevňovací pásy palivové nádrže a matice pásů připevňujících palivovou nádrž ke karoserii a utáhněte je momentem 20 N·m(15 lb ft).



4. Připojte elektrický konektor palivové nádrže a nasaďte pojistku elektrického konektoru na zadní rám.
5. Připojte odvzdušňovací hadici EVAP a hadice čerstvého vzduchu k palivové nádrži.
6. Připojte plnicí trubku paliva k palivové nádrži. Utáhněte sponu hadice plnění paliva momentem 5 N·m (44 lb in).



7. Připojte přívodní palivové potrubí na podvozku (2) k palivové nádrži.
8. Připojte potrubí odvětrání palivové nádrže k zásobníku zachycování výparů z palivové nádrže.
9. Připojte odvzdušňovací hadici k filtru nádoby.
10. Připojte elektrický konektor odvzdušňovacího ventilu nádoby.
11. Namontujte výfukový systém. Viz Výměna tlumiče výfuku : NB5 .
12. Spusťte vozidlo dolů.
13. Naplňte do palivové nádrže benzin.
14. Zapojte záporný kabel akumulátoru. Viz Záporný kabel akumulátoru odpojení a připojení .
15. Naplňte palivový systém:

15.1.

Nastavte zapalování na ZAPNUTO po dobu 5 sekund a poté na 10 sekund do polohy VYPNUTO.

15.2.

Předchozí krok dvakrát zopakujte.

15.3.

Startujte motor dokud nenaskočí. Maximální doba startování je 20 sekund.

15.4.

Pokud motor nestartuje, opakujte kroky 15.1-15.3.