Captiva

Proplachování

Speciální nářadí

Ohledně ekvivalentního regionálního nářadí se podívejte do Speciální nářadí

Poznámka: Vyplachování pomocí stanice ACR 2000 není určeno k odstraňování zbytků kovů z klimatizace.

Výplach má odstranit:

Poznámka: Teplejší motor nebo vyšší teplota okolí zkracuje během výplachu klimatizace dobu zachycení chladiva.

1. Odsajte chladivo. Viz Odsávání a plnění chladiva .
2. Odmontujte tepelný expanzní ventil (TXV). Viz Klimatizace výparník tepelný expanzní ventil výměna .
3. Namontujte čep pro GE-45268 sadu vyplachovacího adaptéru na GE 45268-115.
4. Namontujte GE 45268-115 na místo ventilu TXV.

Upozornění: Viz kapitola Upozornění Sponky v části Předmluva.

5. Namontujte upevňovací šrouby TXV a utáhněte je na hodnotu 7 N·m(62 lb in).
6. Připojte vedení výparníku ke GE 45268-115.
7. Našroubujte montážní matku bloku TXV a utáhněte momentem 27 N·m (20 lb ft).
8. Odmontujte kompresor klimatizace. Viz Výměna kompresoru klimatizace : Diesel  → V6  → 2,4l .
9. Namontujte GE 45268-10 na sestavu hadice kompresoru klimatizace.
10. Namontujte matici a šroub z GE-45268 sady vyplachovacího adaptéru na GE 45268-10 a sestavu hadice kompresoru.

Šrouby utáhněte momentem 27 N·m(20 lb ft).





Poznámka: Lze provádět servisní údržbu filtru uvnitř GE 45268-1. Odmontujte z filtru zpětný ventil a vyhoďte jej.

11. Výplach chladiva s dopředným prouděním je určen pro kontaminované chladivo nebo olej PAG.

Proveďte následující postup:

11.1.

Opravte filtr pomocí ACDelco P/N GF 470 před každým propláchnutím.

11.2.

Namontujte zátky hrdel GE 45268-9 do GE 45268-10.

11.3.

Namontujte tvarovku GE 45268-7 do GE 45268-10.

11.4.

Namontujte tvarovku GE 45268-8 do GE 45268-10.

11.5.

Připojte proplachovací filtr GE 45268-1 k sacímu hrdlu proplachovacího adaptéru GE 45268-7.

11.6.

Připojte modrou hadici ze servisního centra klimatizace GE-8800 ACR 2000 k proplachovacímu adaptéru GE 45268-1.

11.7.

Připojte červenou hadici ze servisního centra klimatizace GE-8800 ACR 2000 k proplachovacímu adaptéru GE 45268-8.

Poznámka: Lze provádět servisní údržbu filtru uvnitř GE 45268-1. Odmontujte z filtru zpětný ventil a vyhoďte jej.

12. Výplach chladiva se zpětným tokem doporučujeme provést v případě, kdy dojde k protržení zásobníku se sušivem. Po dokončení proplachu klimatizace vyměňte sestavu vysoušeče a postupujte následovně:

12.1.

Opravte filtr pomocí ACDelco P/N GF 470 před každým propláchnutím.

12.2.

Namontujte zátky hrdel GE 45268-9 do GE 45268-10.

12.3.

Namontujte tvarovku GE 45268-7 do GE 45268-10.

12.4.

Namontujte tvarovku GE 45268-8 do GE 45268-10.

12.5.

Připojte proplachovací filtr GE 45268-1 k vypouštěcímu hrdlu proplachovacího adaptéru GE 45268-7.

12.6.

Připojte modrou hadici ze servisního centra klimatizace GE-8800 ACR 2000 k proplachovacímu adaptéru GE 45268-1.

12.7.

Připojte červenou hadici ze servisního centra klimatizace GE-8800 ACR 2000 k proplachovacímu adaptéru GE 45268-8.

Poznámka: Uzavřete ventil na vnější nádrži chladiva před zahájením procesu proplachování.

13. Propláchněte systém klimatizace Postupujte podle pokynů pro servisní centrum klimatizace GE-8800 ACR 2000.
14. Odpojte červenou hadici ze servisního centra klimatizace GE-8800 ACR 2000 z proplachovacího adaptéru GE 45268-10.
15. Odpojte modrou hadici ze servisního centra klimatizace GE-8800 ACR 2000 z proplachovacího adaptéru GE 45268-1.
16. Odstraňte GE 45268-1 z GE 45268-10.
17. Odstraňte GE 45268-10 ze sestavy hadice kompresoru klimatizace.

Upozornění: Viz kapitola Upozornění - Dotahování spojovacích součástí v části Předmluva.

Poznámka: Během výplachu se fluorescenční signální barva se systému klimatizace odstraní.

Poznámka: Proplachováním se ze systému klimatizace odstraní veškerý olej PAG.

Do systému klimatizace se musí doplnit správné množství oleje PAG.
18. Pokud chcete namontovat zpět demontovaný kompresor klimatizace, postupujte následovně:

18.1.

Odmontujte vypouštěcí zátku kompresoru klimatizace.

18.2.

Vypusťte olej PAG z kompresoru klimatizace. Otočte vstupní hřídel kompresoru tak, aby bylo možné olej PAG z kompresoru vypustit.

18.3.

Namontujte výpustní zátku kompresoru klimatizace a utáhněte momentem 16 N·m (12 lb ft).

18.4.

Přidejte jednu lahev sada se signální barvou GE-41447 R134A, balení 24.

18.5.

Doplňte celkový objem oleje PAG v systému do kompresoru klimatizace. Viz Specifikace chladicího systému .

Poznámka: Během výplachu se fluorescenční signální barva se systému klimatizace odstraní.

19. Pokud vyměníte kompresor klimatizace po propláchnutí systému, proveďte následující:

19.1.

Určete, zda je nový servisní kompresor dodáván naplněn olejem PAG. Viz Specifikace chladicího systému .

19.2.

Pokud je servisní kompresor dodáván naplněn olejem PAG, NEVYPOUŠTĚJTE olej z kompresoru.

19.3.

Odečtěte množství oleje PAG obsaženého v servisním kompresoru od množství oleje uvedeného v tabulce náplní. Viz Specifikace chladicího systému .

19.4.

Přidejte vypočtené množství do kompresoru podle potřeby.

19.5.

Přidejte jednu lahev sada se signální barvou GE-41447 R134A, balení 24.

20. Namontujte kompresor klimatizace. Viz Výměna kompresoru klimatizace : Diesel  → V6  → 2,4l .
21. Odstraňte GE 45268-115.
22. Zkontrolujte, zda v TXV nejsou nečistoty. Vyčistěte nebo v případě potřeby vyměňte.
23. Namontujte TXV. Viz Klimatizace výparník tepelný expanzní ventil výměna .
24. Vypusťte chladivo a doplňte chladivo do systému klimatizace. Viz Odsávání a plnění chladiva .
25. Zkoušení netěsnosti pomocí univerzální lampy 12V na zjišťovaní netěsností GE-42220.