Captiva

Testování netěsnosti chladicího systému

Speciální nářadí

Ekvivalentní regionální nářadí, vizSpeciální nářadí

Varování: Pod tlakem může být teplota kapaliny v chladiči značně vyšší, aniž by se vařila. Jestliže otevřete krytku chladiče při horkém motoru (vysoký tlak), dojde k okamžitému vzkypění kapaliny s výbušným účinkem. Kapalina vystříkne na motor, blatníky a osobu, která krytku otevřela. To může způsobit vážný úraz. Hořlavé nemrznoucí kapaliny, např. alkohol, se nedoporučují v žádných podmínkách. Hořlavá nemrznoucí kapalina může způsobit závažný požár.

Varování: Abyste pomohli zabránit opaření, neodstraňujte víčko chladiče, dokud je motor a chladič horký. Pokud se víčko uvolní příliš brzy, může pod tlakem vystříknout vařící kapalina nebo pára.

1. Demontujte tlakový uzávěr.
2. Otestujte funkčnost tlakového uzávěru. Viz Testování tlakového uzávěru .
3. Omyjte dosedací povrch tlakového uzávěru vodou.
4. K vytvoření tlaku v chladicí soustavě použijte tester tlaku chladicího systému EN-24460-A s testovacím adaptérem víka chladiče/expanzní nádržky GE-42401-A.

Nepřekračujte jmenovitou hodnotu tlakového uzávěru.

5. Chladicí systém by měl držet jmenovitý tlak alespoň 2 minuty.

Sledujte tlakoměr, zda nesignalizuje pokles tlaku.

6. Opravte všechny netěsnosti podle potřeby.