Captiva

Výměna potrubí rozdělovače paliva a vstřikovače paliva

Speciální nářadí

Vrtání vstřikovacího ventilu a souprava pro čištění vložky EN-47909

Ohledně ekvivalentního regionálního nářadí podívejte se do Speciální nářadí : Diagnostické nástroje, diesel .

1. Uvolněte z palivového systému tlak. Viz Uvolnění tlaku paliva .
2. Demontujte ochranný kryt palivového potrubí. Viz Výměna ochranného krytu palivového potrubí. : LF1 nebo LFW .
3. Odstraňte sběrné sací potrubí. Viz Sběrné sací potrubí výměna .
4. Demontujte střední trubku přívodu paliva. Viz Výměna mezilehlé přívodní palivové trubky : LF1 nebo LFW .
5. Demontujte pěnové izolátory z potrubí rozdělovače paliva.
6. Odmontujte hlavu válců. Viz Výměna hlavy válce - levá strana. nebo Výměna hlavy válce - pravá strana.



7. Vymontujte šrouby (1) z bloku 2 potrubí rozdělovače paliva.
8. Vymontujte blok 1 potrubí rozdělovače paliva a vstřikovací ventily (1) jako montážní celek. Viz Demontáž hlavy válců : LF1, LFW nebo LFX .
9. Odpojte elektrické připojení vstřikovacích ventilů bloku 1.



10. Pokud jsou potrubí rozdělovače paliva nebo vstřikovací ventily bloku 2 servisovány, vymontujte je. Viz Demontáž hlavy válců : LF1, LFW nebo LFX .
11. Odpojte elektrická připojení vstřikovacího ventilu bloku 2 a snímače tlaku paliva.

Poznámka: Přímé vstřikovače paliva musí být opraveny, kdykoliv vstřikovač demontujete z potrubí rozdělovače paliva nebo hlavy válců.

12. Vstřikovače paliva je nutné opravit. Viz Čištění a kontrola potrubí rozdělovače paliva a vstřikovacích ventilů : LF1, LFW nebo LFX .

1. Pomocí soupravy EN-47909vyčistěte otvory vstřikovačů paliva.
2. Zkontrolujte, zda byly vstřikovací ventily řádně opraveny a promazány. Viz Čištění a kontrola potrubí rozdělovače paliva a vstřikovacích ventilů : LF1, LFW nebo LFX .
3. Připojte elektrická připojení vstřikovacího ventilu bloku 2 a snímače tlaku paliva.
4. Umístěte na příslušné místo potrubí rozdělovače paliva 2. řady válců a rovnoměrně dotáhněte rukou 2 vnější šrouby potrubí rozdělovače paliva tak, aby vstřikovací ventily dosedly do příslušných vývrtů. Vyšroubujte šrouby.
5. Připojte elektrické konektory vstřikovacího ventilu bloku 1.
6. Umístěte na příslušné místo potrubí rozdělovače paliva 1. řady válců a rovnoměrně dotáhněte rukou 2 vnější šrouby potrubí rozdělovače paliva tak, aby vstřikovací ventily dosedly do příslušných vývrtů.
7. Začněte utahovat rukou zbývající šrouby potrubí rozdělovače paliva.

Upozornění: Viz kapitola Upozornění Sponky v části Předmluva.

8. Dotáhněte šrouby potrubí rozdělovače paliva 1. a 2. řady válců.

•	Dotáhněte vnitřní šrouby potrubí rozdělovače paliva v prvním průchodu na moment 10 N·m (89 lb in).

•	Dotáhněte vnější šrouby potrubí rozdělovače paliva v prvním průchodu na moment 10 N·m (89 lb in).

9. Vyměňte případně vázací pásky kabelového svazku, které byly odříznuty od potrubí rozdělovače paliva.
10. Namontujte hlavu válců. Viz Výměna hlavy válce - levá strana. nebo Výměna hlavy válce - pravá strana.
11. Namontujte střední trubku přívodu paliva. Viz Výměna mezilehlé přívodní palivové trubky : LF1 nebo LFW .
12. Následujícím postupem zkontrolujte případné úniky paliva:

12.1.

Při vypnutém motoru 2 sekund zapněte zapalování.

12.2.

Vypněte zapalování na 10 sekund.

12.3.

Při vypnutém motoru zapněte zapalování.

12.4.

Zkontrolujte úniky paliva.

Poznámka: Před montáží pěnového izolátoru odstraňte zbývající palivo z jímky vstřikovače.

13. Namontujte pěnové izolátory do potrubí rozdělovače paliva.
14. Namontujte sběrné sací potrubí. Viz Sběrné sací potrubí výměna .
15. Nasaďte ochranný kryt palivové trubky. Viz Výměna ochranného krytu palivového potrubí. : LF1 nebo LFW .
16. Namontujte krytku servisního otvoru tlaku paliva na dolní straně.