Montáž pístu a ojnice
Speciální nářadí
EN-46745 Demontážní přípravek/montážní přípravek závlačky pístního čepu
Rovnocenné nářadí ve Vašem regionu vyhledejte v Speciální nářadí .
Postup montáže pístu a pístního čepu
- Řádně orientujte píst (1) na ojnici (2) následujícím způsobem:
• | Polohovací značka (4) odlitá do spodní strany pístu by měla směřovat nahoru k přední straně motoru. |
• | Polohovací vrub (3) na krytce ojnice by měl směřovat k zadní straně motoru u lichých válců, nebo směrem k přední straně u válců sudých. |
- Promažte vývrty pístního čepu a ojnice. Pro doporučené mazivo viz Lepidla, kapaliny, maziva a těsnicí prostředky .
- Zarovnejte otvor pístního čepu s otvorem čepu ojnice.
- Nasuňte pístní čep do pístu (4) a ojnice (3).
Poznámka: Je nutné použít nové pojistky pístního čepu. Nikdy nepoužívejte znovu pojistky pístního čepu.
- Namontujte NOVÉ pojistky pístního čepu pomocí (1) demontážního/montážního přípravku EN-46745.
- Zkontrolujte, zda jsou pojistky pístního čepu zcela usazené v drážkách.
- Tento postup opakujte u zbývajících pístů.
Postup montáže pístního kroužku
Upozornění: Použijte expandér pístního kroužku pro montáž pístních kroužků. Kroužky můžou být poškozeny, jestliže jsou roztaženy více než je potřebné.
- Namontujte pístní kroužky pomocí montážního nástroje.
- Před montážní správně orientujte expandér mazacího kroužku, jak je uvedeno na obrázku. Konce expandéru musí směřovat k horní části pístu.
- Namontujte distanční kroužek pístního mazacího kroužku na píst.
- Namontujte dolní pístní mazací kroužek na píst (1).
- Namontujte horní pístní mazací kroužek na píst (1).
- Stanovte koncové vůle (1, 2) pístního mazacího kroužku minimálně 90 stupňů od sebe.
- Namontujte dolní pístní těsnicí kroužek na píst (1).
Značka na straně pístních kroužku by měla směřovat k horní straně pístu.
- Namontujte horní pístní těsnicí kroužek na píst.
Horní kompresní kroužek může být namontován s kteroukoliv stranou nahoru.
- Jakmile jsou kroužky namontovány, nastavte vůle kroužků pro mazací, druhý a horní kroužek takto:
9.1. | Expandér mazacího kroužku a druhého těsnicího kroužku, poloha mezer 1. |
9.2. | Horní mazací kroužek - poloha mezery 2. |
9.3. | Horní mazací kroužek - poloha mezery 3. |
9.4. | Dolní mazací kroužek - poloha mezery 4. |
Postup montáže ložiska ojnice
Poznámka: Pokud byla ložiska ojnice použita v pracujícím motoru, musíte je při montáži vyměnit za NOVÁ ložiska.
- Vyčistěte ojnici a otvor ložiska víka ojnice hadrem nepouštějícím vlákna.
- Vyčistěte veškerý olej ze zadní části polovin ložiska ojnice.
- Namontujte nová horní ložiska ojnice na místo. Zatlačte ložisko do vyhrazené polohy tak, aby aretační výstupek dosedl do vyrovnávací drážky. Ložisko musí být v rovině s ojnicí.
- Namontujte nová dolní ložiska ojnice na místo ve víku ojnice. Zatlačte ložisko do vyhrazené polohy tak, aby aretační výstupek dosedl do vyrovnávací drážky. Ložiska musí být v rovině s víkem ojnice.
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |