- Odpojte a demontujte kabelový svazek (1) potrubí rozdělovače paliva.
- Dejte pozor, abyste se nedotkli nebo nevyvinuli sílu na špičku vstřikovacího ventilu ani na elektrický konektor, a na obou stranách současně roztáhněte pojistku (1) vstřikovacího ventilu a sejměte ji. Dobrou pomůckou je použití silných kleští na pojistné kroužky. Pojistky vyřaďte.
- Uchopte vstřikovací ventil za největší průměr tělesa, viz šipka na obrázku, a lehkým otáčivým pohybem vyjměte vstřikovací ventil (2) z rozvaděče paliva.
- Pomocí kleští vytáhněte objímku (3) rovně z tělesa vstřikovacího ventilu. Objímku (3) zlikvidujte. Sejměte a zlikvidujte těsnicí O-kroužek (1) a plastové podložky (2) vstřikovacího ventilu.
- Odstraňte a zlikvidujte těsnění vstřikovacího ventilu (4).
Poznámka: Příliš velká síla vyvinutá na plastové těleso zničí čidlo. Při utahování vyvíjejte sílu pouze na šestihran.
- Demontujte snímač tlaku paliva (1).
Poznámka: Potrubí rozdělovače paliva ani vstřikovací ventily neproplachujte ani neponořujte do rozpouštědel.
- Očistěte rozpouštědlem povrch potrubí rozdělovače paliva a vstřikovací ventily.
- Zkontrolujte potrubí rozdělovače paliva (1) a jeho součásti, jestli vykazuje následující stavy:
| • | Poškození, nečistoty nebo překážky v potrubí |
| • | Poškození, nečistoty nebo překážky v hrdlech pro palivo v potrubí |
| • | Poškození místa pro montáž potrubí rozdělovače paliva |
| • | Poškození připevňovacích šroubů nebo průchodek/izolátorů připevňovacích šroubů |
| • | Poškození závitů ve šroubení přívodu paliva do potrubí rozdělovače paliva |
| • | Poškození závitů v otvoru pro čidlo tlaku paliva |
| • | Poškození konektoru, závitů nebo těsnicí plochy čidla tlaku paliva |
Poznámka: Příliš velká síla vyvinutá na plastové těleso zničí čidlo. Při utahování vyvíjejte sílu pouze na šestihran.
- Namontujte čidlo tlaku paliva (1).
| | Poznámka: Zajistěte, aby závity rozdělovače paliva byly čisté bez zbytků paliva, jinak NEBUDE čidlo správně utěsněno. |
| 9.3. | Našroubujte snímač tlaku paliva a utáhněte rukou. |
| 9.4. | Demontujte čidlo tlaku paliva znovu je promažte. |
Upozornění: Viz kapitola Upozornění Sponky v části Předmluva.
| 9.5. | Namontujte snímač tlaku paliva a utáhněte momentem 33 N·m (25 lb ft). |
- Zkontrolujte vstřikovací trysky, hledejte následující stavy:
| • | Poškození konektoru (1) vstřikovacího ventilu |
| • | Poškození vstupního kužele (2) |
| • | Poškození tělesa vstřikovače paliva (3) |
| • | Poškození hrotu (4) vstřikovacího ventilu |
- Pokud byla zjištěna závada, potrubí rozdělovače paliva nebo vstřikovací ventil vyměňte. Nepokoušejte se potrubí rozdělovače paliva nebo vstřikovací ventil opravit.
Poznámka: Objímka (1) vstřikovacího ventilu se musí namontovat PŘED montáží O-kroužku a opěrných kroužků.
- Na těleso vstřikovacího ventilu nasaďte novou objímku (1). Objímka by měla dosednout s lehkým "cvaknutím". Ujistěte se, že objímka zcela dosedla.
- Nejdříve na vstřikovací ventil nasaďte NOVÝ plastový rozpěrný kroužek (3).
- Jako druhý nasaďte hnědý plastový rozpěrný kroužek (2).
- NOVÝ O-kroužek (1) namažte motorovým olejem 5W30.
Poznámka: NENASAZUJTE teflonové těsnění hrotů vstřikovacích ventilů pro utěsnění v otvorech, dokud NEJSOU vstřikovací ventily namontovány na potrubí rozdělovače paliva.
- Uchopte vstřikovací ventil za největší průměr tělesa, viz šipka na obrázku, a zasuňte sestavu vstřikovacího ventilu (1) do potrubí rozdělovače paliva. Zajistěte správnou orientaci elektrického konektoru (2).
- Pro zajištění polohy potrubí rozvaděče paliva během montáže příchytky jej upněte do stolního svěráku s MĚKKÝMI čelistmi.
Poznámka: Ujistěte se, že je úchytka správně usazena v montážním přípravku EN 49247| • | Zářez (1) by měl směřovat dopředu. |
| • | Příchytka by měla být za destičkou (2) |
| • | Okénka umožňují vizuální kontrolu ustavení (3). |
- Vložte příchytku vstřikovacího ventilu do montážního přípravku EN 49247.
- Při přípravě montážního přípravku EN 49247 k použití věnujte pozornost následujícím bodům.
Příruby rozdělovače paliva jsou o 15 stupňů pootočeny (1) oproti potrubí rozdělovače paliva. Pro zajištění správné montáže musíte montážní přípravek EN 49247 držet v podobném úhlu.
- Příchytka (1) se musí téměř dotýkat elektrického konektoru (2) a základna montážního přípravku EN 49247 musí být v poloze podle obrázku, teprve pak můžete nástrojem stisknout příchytku a dokončit montáž. Tím se zajistí správné umístění příchytky vzhledem ke vstřikovacímu ventilu a přírubám potrubí rozdělovače paliva.
- Držte objímku (2) vstřikovacího ventilu srovnanou s přírubou (1) a sestavu vstřikovacího ventilu pevně přitlačujte proti potrubí rozvaděče paliva tak, aby mezi pozicemi (1) a (2) nebyla mezera a nasaďte příchytku(3) vstřikovacího ventilu.
Upozornění: Přesvědčte se,že je příchytka vstřikovacího ventilu správně nasazena. Nesprávně namontované příchytky mohou negativně ovlivnit činnost systému vstřikování paliva nebo způsobit jeho poruchu.
- Ujistěte se, že všechny 3 jazýčky vstřikovacího ventilu a příruby (1) jsou správně a zcela zachyceny příchytkou.
- Tento postup opakujte u všech zbývajících vstřikovacích ventilů, dokud nebudou všechny namontovány na potrubí rozdělovače paliva.
- Namontujte kabelový svazek (1) potrubí rozdělovače paliva.
Poznámka: Při montáži NOVÝCH těsnění (2) na vstřikovací ventil nepoužívejte žádný typ maziva.
- Nasuňte dlouhý chránič EN 49245-1 (3) na hrot vstřikovacího ventilu, čímž překryjete první osazenou část nejblíže špičce. Na dlouhý chránič EN-49245-1 nasuňte NOVÉ těsnění (2).
- Pomocí přípravku EN-49245-3 (1) posuňte těsnění do druhého osazení (4) na vstřikovacím ventilu.
Poznámka: Velikostní kalibr EN-49245-4 je oboustranný a obě strany upraví velikost těsnění správně.
- Stiskněte těsnění prsty a upravte rozměr těsnění pomocí přípravku EN-49245-4 (5).
Poznámka: Při montáži NOVÝCH těsnění (2) na vstřikovací ventil nepoužívejte žádný typ maziva.
- Nasuňte krátký chránič EN-49245-2 (3) na špičku vstřikovacího ventilu. Na krátký chránič EN-49245-2 nasuňte NOVÉ těsnění (2).
- Pomocí přípravku EN-49245-3 (1) posuňte těsnění do prvního osazení (4) na vstřikovacím ventilu.
Poznámka: Velikostní kalibr EN-49245-4 je oboustranný a obě strany upraví velikost těsnění správně.
- Stiskněte těsnění prsty a upravte rozměr těsnění pomocí přípravku EN-49245-4 (5).
