Do horní části dokumentu
Captiva
   
Počáteční stránka GMDE Zavést statické TOC Zavést dynamické TOC Potřebujete pomoc?

Oprava ukostření

Ukostření elektroinstalace

Správné funkce elektrického systému závisí na bezpečných a správně provedených ukostřovacích spojích bez koroze. Volné, stržené nebo zkorodované spoje zvyšují možnost nesprávné funkce systému a přerušení komunikace mezi moduly. Takovéto spoje mohou také vést ke zbytečným opravám a výměnám komponentů.

Všeobecně se ukostřovací spoje provádějí za použití jednoho ze tří způsobů připojení, nebo jejich kombinací:

    • Přivařený šroub M6 a matice
    • Přivařená matice M6 a šroub
    • Přivařená matice M8 a šroub

Upozornění: Pro opravy ukostření elektroinstalace použijte schválené připevňovací prvky GM s vodivým povrchem.

Určete, který způsob připevnění použijete a proveďte příslušnou opravu.

Výměna přivařeného šroubu M6

  1. Vyberte umístění v blízkosti poškozeného nebo scházejícího ukostřovacího šroubu M6 tak, aby za plechem byla mezera 20 mm (0,79 palce) a volné místo 20 mm (0,79 palce) okolo přírubové hlavy šroubu M6.
  2. Pomocí GM schváleného bezezbytkového rozpouštědla, nebo rovnocenné náhrady, odmasťte místo opravy a nechte jej oschnout.
  3. Poznámka: Ujistěte se, že v místě vrtání je za plechem mezera 20 mm (0,79 palce).

  4. V plechu vyvrtejte otvor o průměru 10 mm (0,40 palce).
  5. V okolí umístění přírubové hlavy šroubu opatrně odstraňte lak a základovou barvu až na holý kov.
  6. Upozornění: Pro opravy ukostření elektroinstalace použijte schválené připevňovací prvky GM s vodivým povrchem.

  7. Požijte náhradní vodivý šroub M6 s přírubovou hlavou. Správné číslo dílu a použití naleznete v katalogu dílů GM.
  8. Pomocí montážního přípravku namontujte náhradní vodivý šroub M6 s přírubovou hlavou.
  9. Ujistěte se, že je šroub bezpečně přichycen bez znatelného pohybu.
  10. Poznámka: Před připojením ukostřovací svorky a matky pro zajištění řádného ukostření elektroinstalace se musí šroub i okolní plocha plechu řádně povrchově ošetřit

  11. Závity šroubu obalte lakýrnickou páskou, nebo rovnocennou náhradou.
  12. Opravovaný povrch natřete antikorozní základní barvou. Viz Protikorozní ošetření a oprava .
  13. Před odstraněním ochranné pásky ze závitů šroubu nechte opravenou plochu dostatečně vytvrdnout.
  14. Odstraňte lakýrnickou pásku nebo rovnocennou náhradu ze závitů šroubu.
  15. Pomocí GM schváleného bezezbytkového rozpouštědla, nebo rovnocenné náhrady, důkladně vyčistěte závity šroubu a odstraňte veškeré zbytky lepidla a nechte je vyschnout.
  16. Důkladně odstraňte jakoukoli korozi ze svorky ukostřovacího vodiče. Viz Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů .
  17. Pomocí malého štětečku naneste na závity nového vodivého šroubu M6 dielektrické mazivo GM P/N 12377900 (Kanada P/N 10953529).
  18. Připojte ukostřovací svorku na nový šroub.
  19. Použijte novou vodivou matici M6. Správné číslo dílu a použití naleznete v katalogu dílů GM.
  20. Upozornění: Viz kapitola Upozornění Sponky v části Předmluva.

  21. Našroubujte matici M6 a utáhněte ji momentem 8 N·m (71 lb in).
  22. Zkontrolujte správnou činnost systému.

Přivařovaná matice M6

    Upozornění: Pro opravy ukostření elektroinstalace použijte schválené připevňovací prvky GM s vodivým povrchem.

  1. Pokud je přivařovaná matice M6 v místě ukostření poškozena nebo stržená, může se pro připevnění ukostřovací svorky použít Samořezný šroub M7. Správné číslo dílu a použití naleznete v katalogu dílů GM.
  2. Pomocí GM schváleného bezezbytkového rozpouštědla, nebo rovnocenné náhrady, odmasťte plochu okolo přivařované matice a nechte ji oschnout.
  3. Pomocí tuhého štětce odstraňte volné částečky materiálu z poškozené nebo stržené matice.
  4. Pomocí malého štětečku naneste na závity nového vodivého samořezného šroubu M7 dielektrické mazivo GM P/N 12377900 (Kanada P/N 10953529).
  5. Důkladně odstraňte jakoukoli korozi z ukostřovací svorky. Viz Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů .
  6. Připojte ukostřovací svorku na nový vodivý šroub M7.
  7. Upozornění: Viz kapitola Upozornění Sponky v části Předmluva.

  8. Našroubujte šroub M7 a utáhněte jej momentem 9 N·m (80 lb in).
  9. Zkontrolujte správnou činnost systému.

Přivařovaná matice M6 (alternativní oprava)

    Upozornění: Pro opravy ukostření elektroinstalace použijte schválené připevňovací prvky GM s vodivým povrchem.

  1. Pokud jr místo ukostření přístupné z obou stran plechu, je možné pro připojení ukostřovací svorky použít vodivý šroub M6 a vodivou matici M6. Správné číslo dílu a použití naleznete v katalogu dílů GM.
  2. Vyberte umístění v blízkosti poškozené přivařované matice M6 tak, aby za plechem byla mezera 20 mm (0,79 palce) a volné místo 20 mm (0,79 palce) okolo nového místa ukostření.
  3. Pomocí GM schváleného bezezbytkového rozpouštědla, nebo rovnocenné náhrady, odmasťte plochu okolo místa ukostření a nechte ji oschnout.
  4. Poznámka: Ujistěte se, že v místě vrtání je za plechem mezera 20 mm (0,79 palce).

  5. V plechu vyvrtejte otvor o průměru 10 mm (0,40 palce).
  6. V okolí nového místa ukostření opatrně odstraňte lak a základovou barvu až na holý kov.
  7. Pomocí malého štětečku naneste na závity nového vodivého šroubu M6 dielektrické mazivo GM P/N 12377900 (Kanada P/N 10953529).
  8. Důkladně odstraňte jakoukoli korozi z ukostřovací svorky. Viz Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů .
  9. Namontujte ukostřovací svorku a nový vodivý šroub M6 na místo ukostření.
  10. Upozornění: Viz kapitola Upozornění Sponky v části Předmluva.

  11. Našroubujte vodivou matici M6 a utáhněte ji momentem 8 N·m (71 lb in).
  12. Poznámka: Povrch místa opravy musí být řádně ošetřen pro udržení perfektního ukostření.

  13. Opravovaný povrch natřete antikorozní základní barvou. Viz Protikorozní ošetření a oprava .
  14. Zkontrolujte správnou činnost systému.

Přivařovaná matice M8

    Upozornění: Pro opravy ukostření elektroinstalace použijte schválené připevňovací prvky GM s vodivým povrchem.

  1. Pokud je místo ukostření pomocí přivařované matice M8 přístupné z obou stran plechu, je možné pro připojení ukostřovací svorky použít vodivý šroub M8 a vodivou matici M8. Správná čísla dílů a použití naleznete v katalogu dílů GM.
  2. Vyberte umístění v blízkosti přivařované matice M8 tak, aby za plechem byla mezera 20 mm (0,79 palce) a volné místo 20 mm (0,79 palce) okolo nového místa ukostření.
  3. Pomocí GM schváleného bezezbytkového rozpouštědla, nebo rovnocenné náhrady, odmasťte plochu okolo místa ukostření a nechte ji oschnout.
  4. Poznámka: Ujistěte se, že v místě vrtání je za plechem mezera 20 mm (0,79 palce).

  5. V plechu vyvrtejte otvor o průměru 10 mm (0,40 palce).
  6. V okolí nového místa ukostření opatrně odstraňte lak a základovou barvu až na holý kov.
  7. Pomocí malého štětečku naneste na závity nového vodivého šroubu M8 dielektrické mazivo GM P/N 12377900 (Kanada P/N 10953529).
  8. Důkladně odstraňte jakoukoli korozi z ukostřovací svorky. Viz Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů .
  9. Namontujte ukostřovací svorku a nový vodivý šroub M8 na místo ukostření.
  10. Upozornění: Viz kapitola Upozornění Sponky v části Předmluva.

  11. Našroubujte vodivou matici M8 a utáhněte ji momentem 22 N·m (16 lb ft).
  12. Poznámka: Povrch místa opravy musí být řádně ošetřen pro udržení perfektního ukostření.

  13. Opravovaný povrch natřete antikorozní základní barvou. Viz Protikorozní ošetření a oprava .
  14. Zkontrolujte správnou činnost systému.

Přivařovaná matice M8 (alternativní oprava)

    Upozornění: Pro opravy ukostření elektroinstalace použijte schválené připevňovací prvky GM s vodivým povrchem.

  1. Pokud není místo ukostření pomocí přivařované matice M8 přístupné z obou stran plechu, je možné pro připojení ukostřovací svorky použít vodivý šroub M6 a vodivou matici M6. Správná čísla dílů a použití naleznete v katalogu dílů GM.
  2. Vyberte umístění v blízkosti poškozené přivařované matice M8 tak, aby za plechem byla mezera 20 mm (0,79 palce) a volné místo 20 mm (0,79 palce) okolo přírubové hlavy nového vodivého šroubu M6.
  3. Pomocí GM schváleného bezezbytkového rozpouštědla, nebo rovnocenné náhrady, odmasťte místo opravy a nechte jej oschnout.
  4. Poznámka: Ujistěte se, že v místě vrtání je za plechem mezera 20 mm (0,79 palce).

  5. V plechu vyvrtejte otvor o průměru 10 mm (0,40 palce).
  6. V okolí umístění přírubové hlavy šroubu opatrně odstraňte lak a základovou barvu až na holý kov.
  7. Pomocí montážního přípravku namontujte náhradní vodivý šroub M6 s přírubovou hlavou.
  8. Ujistěte se, že je šroub bezpečně přichycen bez znatelného pohybu.
  9. Poznámka: Před připojením ukostřovací svorky a matky pro zajištění řádného ukostření elektroinstalace se musí šroub i okolní plocha plechu řádně povrchově ošetřit

  10. Závity šroubu obalte lakýrnickou páskou, nebo rovnocennou náhradou.
  11. Opravovaný povrch natřete antikorozní základní barvou. Viz Protikorozní ošetření a oprava .
  12. Před odstraněním ochranné pásky ze závitů šroubu nechte opravenou plochu dostatečně vytvrdnout.
  13. Odstraňte lakýrnickou pásku nebo rovnocennou náhradu ze závitů šroubu.
  14. Pomocí GM schváleného bezezbytkového rozpouštědla, nebo rovnocenné náhrady, důkladně vyčistěte závity šroubu a odstraňte veškeré zbytky lepidla a nechte je vyschnout.
  15. Důkladně odstraňte jakoukoli korozi ze svorky ukostřovacího vodiče. Viz Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů .
  16. Pomocí malého štětečku naneste na závity nového vodivého šroubu M6 dielektrické mazivo GM P/N 12377900 (Kanada P/N 10953529).
  17. Připojte ukostřovací svorku na nový šroub vodivý šroub M6.
  18. Upozornění: Viz kapitola Upozornění Sponky v části Předmluva.

  19. Našroubujte vodivou matici M6 a utáhněte ji momentem 8 N·m (71 lb in).
  20. Zkontrolujte správnou činnost systému.
   


© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena