Captiva

Vyčištění a kontrola hnacích dílů časování rozvodu vačkového hřídele

1. Vyčistěte všechny následující součásti rozpouštědlem:

•	Řetězové kolo na klikovém hřídeli

•	Primární rozvodový hnací řetěz

•	Segment primárního rozvodového hnacího řetězu

•	Vedení primárního rozvodového hnacího řetězu

•	Napínač primárního rozvodového hnacího řetězu

•	Sekundární rozvodové hnací řetězy

•	Segmenty sekundárního rozvodového hnacího řetězu

•	Vedení sekundárního rozvodového hnacího řetězu

•	Napínače sekundárního rozvodového hnacího řetězu

•	Upevňovací šrouby rozvodových dílů

2. Vyčistěte vnější povrch každého polohovacího akčního členu vačkového hřídele rozpouštědlem.

Varování: Viz kapitola Varování Bezpečnostní brýle v části Předmluva.

3. Vysušte součásti rozvodu stlačeným vzduchem.

Axiální podložky vačkového hřídele

1. Zkontrolujte axiální podložky vačkového hřídele, zda nemají hluboké vrypy nebo nerovnoměrné opotřebování (1).
2. Opravte podle potřeby.

Regulátory polohy vačkového hřídele

Poznámka: Skutečné servoovladače polohy vačkového hřídele se mohou vzhledově lišit od těch, které jsou znázorněny.

1. Zkontrolujte následující vlastnosti přední části polohovacích akčních členů vačkového hřídele výfukových ventilů:

•	Poškození řetězového kola (1)

•	Poškození kola reluktoru/čidla (2)

•	Usazení šroubu polohovacího akčního členu vačkového hřídele/poškození těsnění vnitřní příruby náboje (3)




2. Zkontrolujte následující vlastnosti zadní části polohovacích akčních členů vačkového hřídele výfukových ventilů:

•	Poškození řetězového kola (1)

•	Poškození upínacího kolíku vačkového hřídele (2)

•	Usazení vačkového hřídele/poškození těsnění vnitřní příruby náboje (3)

•	Ucpání olejových kanálků (4)

•	Povolené nebo chybějící šrouby skříně (5)




3. Zkontrolujte následující vlastnosti přední části levých polohovacích akčních členů vačkového hřídele sacích ventilů:

•	Poškození řetězového kola (1)

•	Poškození kola reluktoru/čidla (2)

•	Usazení šroubu řídicího olejového ventilu polohovacího akčního členu vačkového hřídele/poškození těsnění vnitřní příruby náboje (3)




4. Zkontrolujte následující vlastnosti zadní části levých polohovacích akčních členů vačkového hřídele sacích ventilů:

•	Poškození řetězového kola (1)

•	Poškození upínacího kolíku vačkového hřídele (2)

•	Usazení vačkového hřídele/poškození těsnění vnitřní příruby náboje (3)

•	Ucpání olejových kanálků (4)

•	Povolené nebo chybějící šrouby skříně (5)




5. Zkontrolujte následující vlastnosti přední části pravých polohovacích akčních členů vačkového hřídele sacích ventilů:

•	Poškození řetězového kola (1)

•	Poškození kola reluktoru/čidla (2)

•	Usazení šroubu řídicího olejového ventilu polohovacího akčního členu vačkového hřídele/poškození těsnění vnitřní příruby náboje (3)




6. Zkontrolujte následující vlastnosti zadní části pravých polohovacích akčních členů vačkového hřídele sacích ventilů:

•	Poškození řetězového kola (1)

•	Poškození upínacího kolíku vačkového hřídele (2)

•	Usazení vačkového hřídele/poškození těsnění vnitřní příruby náboje (3)

•	Ucpání olejových kanálků (4)

•	Povolené nebo chybějící šrouby skříně (5)

7. Vyměňte poškozený polohovací akční člen vačkového hřídele.

Řídicí olejové ventily polohovacího akčního členu vačkového hřídele

1. Zkontrolujte následující vlastnosti řídicích olejových ventilů polohovacího akčního členu vačkového hřídele:

•	Ucpání olejového kanálku (1)

•	Chybějící nebo poškozená spona olejového sítka (2)

•	Ucpání nebo poškození olejového sítka (3)

•	Poškození těsnicí plochy olejového těsnění elektromagnetického řídicího olejového ventilu polohovacího akčního členu vačkového hřídele (4)

•	Poškození držáku (5)

•	Poškození připojení nebo svorek kabelového svazku (6)

2. Vyměňte poškozený řídicí olejový ventil polohovacího akčního členu vačkového hřídele.

Levé mezilehlé řetězové kolo s primárním a sekundárním zubovým řetězem (IT)

1. Zkontrolujte následující vlastnosti přední části levého mezilehlého řetězového kola:

•	Poškození řetězového kola primárního hnacího řetězu vačkového hřídele (1)

•	Poškození ložiska náboje (2)--Zjistěte, jestli se ložisko náboje volně otáčí. Pokud se ložisko náboje chvěje, je hlučné nebo jeho otáčení není plynulé, vyměňte mezilehlé řetězové kolo.

•	Poškození usazení příruby šroubu/těsnicí plochy (3)




2. Zkontrolujte následující vlastnosti zadní části levého mezilehlého řetězového kola:

•	Poškození řetězového kola levého sekundárního hnacího řetězu vačkového hřídele (1)

•	Poškození těsnicí plochy mezi nábojem ložiska a blokem motoru (2)

3. Vyměňte poškozené levé mezilehlé řetězové kolo.

Pravé mezilehlé řetězové kolo s primárním a sekundárním zubovým řetězem (IT)

1. Zkontrolujte následující vlastnosti přední části pravého mezilehlého řetězového kola:

•	Poškození řetězového kola pravého sekundárního hnacího řetězu vačkového hřídele (1)

•	Poškození ložiska náboje (2)--Zjistěte, jestli se ložisko náboje volně otáčí. Pokud se ložisko náboje chvěje, je hlučné nebo jeho otáčení není plynulé, vyměňte mezilehlé řetězové kolo.

•	Poškození usazení příruby šroubu/těsnicí plochy (3)




2. Zkontrolujte následující vlastnosti zadní části pravého mezilehlého řetězového kola:

•	Poškození řetězového kola primárního hnacího řetězu vačkového hřídele (1)

•	Poškození těsnicí plochy mezi nábojem ložiska a blokem motoru (2)

3. Vyměňte poškozené pravé mezilehlé řetězové kolo.

Rozvodové kolo klikového hřídele s primárním ozubeným řetězem (IT)

1. Zkontrolujte řetězové kolo klikového hřídele, hledejte následující:

•	Poškození řetězového kola (1)

•	Poškození otvoru (2)

•	Poškození drážky (3)

2. Vyměňte poškozené rozvodové kolo klikového hřídele.

Sekundární rozvodové řetězy se zubovým řetězem (IT)

1. Zkontrolujte následující vlastnosti sekundárního rozvodového řetězu:

•	Váznoucí nebo opotřebované články (1)

•	Volné články (2)

•	Volné čepy (3)

2. Vyměňte poškozený sekundární rozvodový řetěz.

Primární rozvodový řetěz se zubovým řetězem (IT)

1. Zkontrolujte následující vlastnosti primárního rozvodového řetězu:

•	Váznoucí nebo opotřebované články (1)

•	Volné články (2)

•	Volné čepy (3)

2. Vyměňte poškozený primární rozvodový řetěz.

Horní vedení primárního rozvodového řetězu

1. Zkontrolujte následující vlastnosti horního vedení primárního rozvodového řetězu:

•	Opotřebovaná vodicí plocha (1)

•	Popraskaná nebo prasklá vodicí plocha (2)

•	Popraskaný nebo poškozený vodicí podklad (3)

2. Vyměňte poškozené horní vedení primárního rozvodového řetězu.

Dolní vedení primárního rozvodového řetězu

1. Zkontrolujte následující vlastnosti dolního vedení primárního rozvodového řetězu:

•	Opotřebovaná vodicí plocha (1)

•	Popraskaná nebo prasklá vodicí plocha (2)

•	Popraskaný nebo poškozený vodicí podklad (3)

2. Vyměňte poškozené dolní vedení primárního rozvodového řetězu.

Vodítko levého sekundárního rozvodového řetězu

1. Zkontrolujte následující vlastnosti levého vedení sekundárního rozvodového řetězu:

•	Opotřebovaná vodicí plocha (1)

•	Popraskaná nebo prasklá vodicí plocha (2)

•	Popraskaný nebo poškozený vodicí podklad (3)

2. Vyměňte poškozené levé vedení sekundárního rozvodového řetězu.

Vodítko pravého sekundárního rozvodového řetězu

1. Zkontrolujte následující vlastnosti pravého vedení sekundárního rozvodového řetězu:

•	Opotřebovaná vodicí plocha (1)

•	Popraskaná nebo prasklá vodicí plocha (2)

•	Popraskaný nebo poškozený vodicí podklad (3)

2. Vyměňte poškozené pravé vedení sekundárního rozvodového řetězu.

Třecí botka levého sekundárního rozvodového řetězu

1. Zkontrolujte následující vlastnosti přední části levého segmentu sekundárního rozvodového řetězu:

•	Opotřebovaný povrch segmentu (1)

•	Popraskaná nebo prasklá plocha segmentu (2)

•	Prasklá nebo poškozená botka (3)




2. Zkontrolujte, zda není na zadní části levého segmentu sekundárního rozvodového řetězu poškozená, opotřebovaná nebo zda nechybí levá kontaktní vložka napínače sekundárního rozvodového řetězu (1).
3. Vyměňte poškozený levý segment sekundárního rozvodového řetězu.

Třecí botka pravého sekundárního rozvodového řetězu

1. Zkontrolujte následující vlastnosti přední části pravého segmentu sekundárního rozvodového řetězu:

•	Opotřebovaný povrch segmentu (1)

•	Popraskaná nebo prasklá plocha segmentu (2)

•	Prasklá nebo poškozená botka (3)




2. Zkontrolujte, zda není na zadní části pravého segmentu sekundárního rozvodového řetězu poškozená, opotřebovaná nebo zda nechybí pravá kontaktní vložka napínače sekundárního rozvodového řetězu (1).
3. Vyměňte poškozený pravý segment sekundárního rozvodového řetězu.

Napínák primárního rozvodového řetězu

1. Zkontrolujte, zda není opotřebovaný povrch segmentu napínače primárního rozvodového řetězu (1).
2. Zkontrolujte, zda není zablokován nebo nevázne napínač primárního rozvodového řetězu. Nastavte plunžr (3) do výchozí polohy a zajistěte, aby se pohyboval volně (2) dovnitř a ven z tělesa napínače. Viz Montáž napínače vloženého primárního hnacího řetězu vačkového hřídele .
3. Vyměňte poškozený napínač primárního rozvodového řetězu.

Napínák levého sekundárního rozvodového řetězu

1. Zkontrolujte, zda není poškozený kontaktní povrch mezi plunžrem a segmentem v napínači levého sekundárního rozvodového řetězu (1).
2. Zkontrolujte, zda není zablokován nebo nevázne napínač levého sekundárního rozvodového řetězu. Nastavte plunžr (3) do výchozí polohy a zajistěte, aby se pohyboval volně (2) dovnitř a ven z tělesa napínače. Viz Montáž napínáku sekundárního rozvodového řetězu - levá strana .
3. Vyměňte poškozený napínač levého sekundárního rozvodového řetězu.

Napínák pravého sekundárního rozvodového řetězu

1. Zkontrolujte, zda není poškozený kontaktní povrch mezi plunžrem a segmentem v napínači pravého sekundárního rozvodového řetězu (1).
2. Zkontrolujte, zda není zablokován nebo nevázne napínač pravého sekundárního rozvodového řetězu. Nastavte plunžr (3) do výchozí polohy a zajistěte, aby se pohyboval volně (2) dovnitř a ven z tělesa napínače. Viz Montáž napínáku sekundárního rozvodového řetězu - pravá strana .
3. Vyměňte poškozený napínač pravého sekundárního rozvodového řetězu.