Captiva

Výměna motoru

1. Odpojte záporný kabel akumulátoru. Viz Záporný kabel akumulátoru odpojení a připojení .
2. Odpojte konektor řídicí jednotky motoru (ECM) od pojistkového bloku v motorovém prostoru.
3. Odpojte ukostřovací vodič od rámu v blízkosti skříně akumulátoru.
4. Odstraňte kryt sacího potrubí. Viz Výměna krytu sběrného sacího potrubí .
5. Uvolněte sponu z připojení podtlakové hadice posilovače brzd.
6. Odpojte podtlakovou hadici posilovače brzd od sběrného sacího potrubí.
7. Vymontujte čistič vzduchu. Viz Čistič vzduchu montážní celek výměna .
8. Vypusťte palivový systém. Viz Uvolnění tlaku paliva .
9. Odpojte hadici/trubku systému zachycování výparů paliva (EVAP) od přepouštěcího elektromagnetického ventilu zásobníku EVAP. Viz Servisní údržba rychlospojky plastového pouzdra .
10. Odpojte palivovou hadici/trubku motoru od palivové hadice/trubky podvozku. Viz Servis kovové objímky a fitinky pro zachycování výparů z paliva .
11. Vypusťte systém klimatizace (A/C). Viz Odsávání a plnění chladiva .
12. Odmontujte sestavu hadice z kompresoru klimatizace (A/C). Zavíčkujte nebo zazátkujte hadice a kompresor, abyste předešli jejich znečištění. Viz Výměna hadice kompresoru klimatizace : Diesel  → L4  → V6 .
13. Odpojte ovládací lanko řazení od převodovky. Viz Výměna lanka páky voliče převodů .
14. Vypusťte chladicí kapalinu motoru z chladicího systému. Viz Chladicí systém vypouštění a plnění .
15. Upevněte chladič, kondenzátor klimatizace A/C a sestavu modulu ventilátoru k horní upevňovací konzole chladiče, aby tato sestava držela na vozidle při demontáži rámu a pohonné jednotky.
16. Odpojte hadice topení od motoru. Viz Výměna vstupní hadice topení : Diesel  → V6  → LE5 .
17. Odstraňte vstupní hadici chladiče. Viz Výměna přívodní hadice chladiče : Diesel  → V6  → LE5 .
18. Zdvihněte a podepřete vozidlo. Viz Zvedání a nadzvedávání vozidla .
19. Odstraňte výstupní hadici chladiče. Viz Výměna výstupní hadice chladiče : Diesel  → V6  → LE5 .



20. Odpojte potrubí chladiče převodového oleje od převodovky a vyjměte těsnění. Viz Výměna vstupní hadice chladiče kapaliny a Výměna výstupní hadice chladiče kapaliny .
21. Zavíčkujte potrubí chladiče převodového oleje a zazátkujte šroubení chladiče převodového oleje, abyste zabránili úniku převodového oleje.
22. Demontujte katalyzátory a zadní část výfukového potrubí zajistěte k podvozku vozidla. Viz Výměna katalyzátoru - levá strana : LF1 a Výměna katalyzátoru - pravá strana : LF1 .
23. Odmontujte přední pneumatiky. Viz Demontáž a montáž kola a pneumatiky .
24. Demontujte pravý a levý ostřikový kryt motoru. Viz Výměna štítu k ochraně motoru proti stříkající vodě .



25. Vyšroubujte upínací šroub spojovací hřídele řízení a šroub zlikvidujte jej.
26. Odpojte spojovací hřídel řízení od převodky řízení.



27. Demontujte vnější konce pravé a levé spojovací tyče mechanismu řízení z čepů kola. Viz Výměna vnější spojovací tyče řízení .



28. Demontujte pravý a levý závěs hřídele stabilizátoru z hřídele stabilizátoru. Viz Výměna spojovacího táhla stabilizátoru .



29. Demontujte pravý a levý spodní kulový kloub od kloubů řízení. Viz Výměna spodního ramena nápravy .
30. U modelů s pohonem předních kol (FWD) umístěte pod převodovku vypouštěcí vanu a potom demontujte pravý a levý hnací hřídel kola od převodovky. Viz Výměna spojovacího spojovacího hnacího předního kola .
31. U modelů s pohonem všech kol (AWD) demontujte hnací hřídel zadních kol. Viz Výměna hnacího hřídele zadního kola .



32. U všech modelů vložte mezi rám a olejovou vanu motoru špalíček dřeva (1), který podepře motor po demontáži šroubů uložení motoru na pravé straně.



33. Spusťte vozidlo dolů.
34. Vyšroubujte šrouby (2), které připevňují pravé uložení (1) k motoru (3).

Poznámka: Ujistěte se, že je karosérie vozidla zajištěna ke zvedáku.

35. Zdvihněte vozidlo
36. Pod rám umístěte univerzální montážní přípravek motoru nebo stojan zvedáku.
37. Spouštějte vozidlo, dokud se rám nedostane do kontaktu montážním přípravkem motoru nebo stojanem zvedáku.
38. Odpojte příchytky kabelového svazku v blízkosti věže pravého a levého tlumiče.
39. Odmontujte výztuhu ústrojí pohonu a předního pomocného rámu. Viz Výměna výztuhy rámu zavěšení předních kol a hnací jednotky .



40. Demontujte připevňovací šrouby rámu ke karoserii. Šrouby vyřaďte.

Poznámka: Při oddělování karosérie vozidla a pohonné jednotky kontrolujte místa styku pohonné jednotky a karosérie a zachycení kabelů a hadic.

41. Opatrně nadzvedněte karosérii vozidla od pohonné jednotky.



42. Odpojte elektrické kabelové svazky motoru od následujících komponentů:

•	Lambda sonda (1)

•	Přepouštěcí ventil EVAP (2)

•	Zapalovací cívky (3, 4, 10)

•	Ukostřovací vodiče (7, 11)

•	Demontujte kabelový svazek z úchytů (5, 6, 8, 9).




43. Odpojte kabelový svazek levé a pravé hlavy válců od následujících komponentů:

•	Snímače polohy vačkových hřídelů (1)

•	Ovladače polohy vačkového hřídele (2)




44. Odpojte elektrické kabelové svazky motoru od následujících komponentů:

•	Alternátor (1)

•	Úchytky (2, 3, 4, 5, 6, 7, 9)

•	Hadice kompresoru klimatizace A/C (8)

•	Spínač tlaku oleje (10)

•	Kompresor klimatizace (8)




45. Odpojte elektrické kabelové svazky motoru od následujících komponentů:

•	Kabel akumulátoru (1)

•	Úchytky (2, 3)

•	Modul převodovky (4)




46. Odpojte přívodní kabel ohřevu chladicí kapaliny, pokud je jím vozidlo vybaveno.
47. Demontujte montážní celek tělesa škrticí klapky. Viz Výměna montážního celku hrdla škrticí klapky : LF1 nebo LFW .



48. Demontujte šrouby (1, 2) a výztuhu mezi motorem a převodovkou (3).
49. Vymontujte motor spouštěče. Viz Výměna spouštěče : LNQ  → LF1  → LE5 .



50. Demontujte šrouby měniče krouticího momentu.
51. Namontujte podpěrné nástavce k motoru. Viz Upevněné upevňovací konzoly motoru .
52. Podepřete motor zvedákem.



53. Vyšroubujte šrouby automatické převodovky.
54. Oddělte automatickou převodovkou od motoru.
55. Zvedněte motor z rámu a automatické převodovky.
56. Připevněte motor ke stojanu.
57. Podle potřeby demontujte další komponenty motoru. V případě potřeby vyhledejte příslušné kapitoly příslušných komponentů v manuálu.

1. Demontujte motor ze stojanu.



2. Vyrovnejte motor s rámem automatické převodovky.

Upozornění: Viz kapitola Upozornění Sponky v části Předmluva.

3. Namontujte šrouby automatické převodovky s diferenciálem a utáhněte je momentem 75 N·m (55 lb ft).
4. Mezi rám a olejovou vanu motoru vložte špalíček dřeva, který podepře motor na rámu po odstranění zvedáku.
5. Odpojte řetěz a odstraňte zvedák.
6. Demontujte podpěrné nástavce od motoru. Viz Upevněné upevňovací konzoly motoru .



7. Namontujte šrouby měniče krouticího momentu a utáhněte je momentem 60 N·m (44 lb ft).
8. Namontujte motor spouštěče. Viz Výměna spouštěče : LNQ  → LF1  → LE5 .



9. Našroubujte šrouby (3) převodovky do motoru a šrouby (1, 2) a utáhněte je momentem 50 N·m (37 lb ft).
10. Namontujte montážní celek tělesa škrticí klapky. Viz Výměna montážního celku hrdla škrticí klapky : LF1 nebo LFW .



11. Připojte přívodní kabel ohřevu chladicí kapaliny, pokud je jím vozidlo vybaveno.



12. Připojte elektrické kabelové svazky motoru k následujícím komponentům:

•	Modul převodovky (4)

•	Úchytky (3, 2)

•	Kabel akumulátoru (1)

Utáhněte šroub momentem 25 N·m (18 lb ft).




13. Připojte elektrické kabelové svazky motoru k následujícím komponentům:

•	Kompresor klimatizace (8)

•	Spínač tlaku oleje (10)

•	Hadice kompresoru klimatizace A/C (8)

•	Úchytky (2, 3, 4, 5, 6, 7, 9)

•	Alternátor (1)

Utáhněte matici momentem 13 N·m (115 lb in).




14. Připojte kabelový svazek levé a pravé hlavy válců k následujícím komponentům:

•	Ovladače polohy vačkového hřídele (2)

•	Snímače polohy vačkových hřídelů (1)




15. Připojte elektrické kabelové svazky motoru k následujícím komponentům:

•	Nasaďte kabelový svazek na úchyty (5, 6, 8, 9).

•	Ukostřovací vodiče (7, 11)

•	Zapalovací cívky (3, 4, 10)

•	Přepouštěcí ventil EVAP (2)

•	Lambda sonda (1)

16. Připojte příchytky kabelového svazku v blízkosti věže pravého a levého tlumiče.



17. Namontujte NOVÉ šrouby mezi rámem a karosérií a utáhněte je momentem 155 N·m (114 lb ft).
18. Namontujte ústrojí pohonu a výztuhu předního pomocného rámu. Viz Výměna výztuhy rámu zavěšení předních kol a hnací jednotky .
19. Zvedněte vozidlo z montážního přípravku nebo stojanu zvedáku a odstraňte podpěrný přípravek nebo stojan zvedáku.
20. Spusťte vozidlo dolů.



21. Našroubujte šrouby (2), které připevňují pravé uložení (1) k motoru (3). Šrouby utáhněte momentem 50 N·m (37 lb ft).
22. Zdvihněte vozidlo



23. Odstraňte dřevěný špalík (1) mezi rám a olejovou, který podepíral motor po demontáži šroubů uložení motoru na pravé straně.
24. U modelů s pohonem všech kol AWD namontujte hnací hřídel zadních kol. Viz Výměna hnacího hřídele zadního kola .
25. U modelů s pohonem předních kol FWD namontujte pravý a levý hnací hřídel předních kol do převodovky. Viz Výměna spojovacího spojovacího hnacího předního kola .



26. U všech modelů namontujte pravý a levý spodní kulový kloub ke kloubům řízení. Viz Výměna spodního ramena nápravy .



27. Namontujte pravý a levý závěs hřídele stabilizátoru ke hřídeli stabilizátoru. Viz Výměna spojovacího táhla stabilizátoru .



28. Namontujte vnější konce pravé a levé spojovací tyče mechanismu řízení k čepům kol. Viz Výměna vnější spojovací tyče řízení .



29. Připojte spojovací hřídel řízení k převodce řízení.
30. Našroubujte NOVÝ upínací šroub do spojovací hřídele řízení a utáhněte jej momentem 34 N·m (25 lb ft).
31. Namontujte pravý a levý ostřikový kryt motoru. Viz Výměna štítu k ochraně motoru proti stříkající vodě .
32. Namontujte přední pneumatiky. Viz Demontáž a montáž kola a pneumatiky .
33. Namontujte katalyzátory. Viz Výměna katalyzátoru - levá strana : LF1 a Výměna katalyzátoru - pravá strana : LF1 .



34. Nasaďte nová těsnění a připojte potrubí chladiče převodového oleje k převodovce. Viz Výměna vstupní hadice chladiče kapaliny a Výměna výstupní hadice chladiče kapaliny .
35. Připojte výstupní hadici chladiče. Viz Výměna výstupní hadice chladiče : Diesel  → V6  → LE5 .
36. Spusťte vozidlo dolů.
37. Připojte vstupní hadici chladiče. Viz Výměna přívodní hadice chladiče : Diesel  → V6  → LE5 .
38. Připojte hadice topení od motoru. Viz Výměna vstupní hadice topení : Diesel  → V6  → LE5 .
39. Uvolněte chladič, kondenzátor klimatizace AC a sestavu modulu ventilátoru od horního držáku chladiče.
40. Připojte ovládací lanko řazení k převodovce. Viz Výměna lanka páky voliče převodů .
41. Namontujte sestavu hadice ke kompresoru klimatizace AC. Viz Výměna hadice kompresoru klimatizace : Diesel  → L4  → V6 .



42. Připojte palivovou hadici/trubku motoru (3) od palivové hadici/trubce podvozku (2). Viz Servis kovové objímky a fitinky pro zachycování výparů z paliva .
43. Připojte hadici/trubku systému zachycování výparů paliva EVAP k přepouštěcímu elektromagnetickému ventilu zásobníku EVAP. Viz Servisní údržba rychlospojky plastového pouzdra .
44. Namontujte montážní celek čističe vzduchu. Viz Čistič vzduchu montážní celek výměna .



45. Připojte podtlakovou hadici (2) posilovače brzd ke sběrnému sacímu potrubí.
46. Nasaďte sponu (1) na podtlakovou hadici posilovače brzd.
47. Připojte ukostřovací vodič k rámu v blízkosti skříně akumulátoru.
48. Připojte konektor řídicí jednotky motoru (ECM) od pojistkového bloku v motorovém prostoru.
49. Nasaďte kryt sběrného sacího potrubí . Viz Výměna krytu sběrného sacího potrubí .
50. Zapojte záporný kabel akumulátoru. Viz Záporný kabel akumulátoru odpojení a připojení .
51. Nalijte olej do motoru. Viz Přibližné plnicí objemy kapalin , Doporučení ohledně kapalin a maziva a Harmonogram údržby : Emise v Severní Americe .
52. Motor naplňte chladicí kapalinou. Viz Chladicí systém vypouštění a plnění .
53. Zkontrolujte hladinu kapaliny v převodovce transaxle. Viz Výměna převodového oleje .
54. Naplňte systém klimatizace AC. Viz Odsávání a plnění chladiva .
55. Naplňte palivový systém.

55.1.

Zapněte zapalování na 5 sekund a pak jej na 10 sekund vypněte. Tento postup dvakrát opakujte.

55.2.

Startujte motor dokud nenaskočí. Maximální doba startování je 20 sekund.

55.3.

Pokud motor nenaskočí, opakujte předchozí kroky.

56. Proveďte proceduru načtení systému sledování odchylky polohy klikového hřídele. Viz Načtení systému sledování odchylky polohy klikového hřídele .