Do horní části dokumentu
Captiva
   
Počáteční stránka GMDE Zavést statické TOC Zavést dynamické TOC Potřebujete pomoc?

Diagnostika hluku - Přední zavěšení

Krok

Akce

Ano

Ne

DEFINICE: Jakýkoliv hluk přicházející od předku vozidla, který je vyvolán RYCHLOSTÍ VOZIDLA nebo TERÉNEM a jako by souvisel s předním odpružením.

1

Prostudovali jste popisy systému a provedli jste nezbytné kontroly?

Jděte k Krok 2

Jděte k Příznaky - Obecná diagnostika zavěšení

2

Pokuste se stav zopakovat. Proveďte s vozidlem zkušební jízdu.

Dosáhli jste opakování stavu?

Jděte k Krok 3

Systém je OK

3

Reaguje hluk na zatížení vozidla nebo na rychlost?

Jděte k Krok 4

Jděte k Krok 7

4

Zkontrolujte následující vlastnosti pneumatik:

    • Správný tlak v pneumatikách a jeho úprava podle potřeby--viz Specifikace pro kola a pneumatiky .
    • Neobvyklé opotřebení pneumatik - viz Diagnostika pneumatik - nepravidelné a předčasné opotřebení .
    •  Správné dotažení kolových matic - v případě potřeby dotáhnout. Viz Specifikace utahování sponek .

Zjistili jste stav a napravili jej?

Jděte k Krok 14

Jděte k Krok 5

5

Zkontrolujte ložiska předních kol. Viz Diagnostika ložisek kol .

Zjistili jste stav a napravili jej?

Jděte k Krok 14

Jděte k Krok 6

6

Zkontrolujte, zda není hlučná přední náprava a náprava s převodovkou a diferenciálem.

V případě vozidel vybavených převodovkou 6T40/6T45 vyhledejte Příznaky - automatická převodovka.

Zjistili jste stav a napravili jej?

Jděte k Krok 14

Jděte k Krok 7

7

Zahoupejte předkem vozu, abyste zkusili hluk napodobit.

Napodobili jste zvuk?

Jděte k Krok 8

Jděte k Krok 9

8

  1. Zdvihněte a podepřete vozidlo. Viz Zvedání a nadzvedávání vozidla .
  2. Zkontrolujte prvky zavěšení a odpružení předních kol, nejsou-li uvolněné. Viz Specifikace utahování sponek .
  3. Zkontrolujte prvky zavěšení a odpružení předních kol, nejsou-li poškozené; je-li třeba, opravte.

Zjistili jste stav a napravili jej?

Jděte k Krok 14

Jděte k Krok 9

9

  1. Namontujte akustický detektor pro podvozek J 39570 nebo ekvivalent.
  2. Zahoupejte přední částí vozidla, abyste přípravkem J 39570 nebo jeho ekvivalentem mohli vyhledat zdroj hluku. Je-li třeba, proveďte s vozidlem jízdní zkoušku.
  3. Podle potřeby opravte nebo vyměňte všechny poškozené prvky.

Zjistili jste stav a napravili jej?

Jděte k Krok 14

Jděte k Krok 10

10

Zkontrolujte kulové klouby a prvky řízení, jestli vykazují následující stavy.

    •  Nedostatek maziva na příslušných místech
    •  Dotažení kulových kloubů - viz Kulový kloub kontrola .
    • Dotažení spojovací tyče řízení--viz Výměna vnější spojovací tyče řízení .

Zjistili jste stav a napravili jej?

Jděte k Krok 14

Jděte k Krok 11

11

Zkontrolujte, zda nejsou poškozené tlumiče nárazů. Viz Zkoušení vzpěry zavěšení kol a tlumiče nárazů - na vozidle .

Zjistili jste stav a napravili jej?

Jděte k Krok 14

Jděte k Krok 12

12

Zkontrolujte, zda není poškozený přední stabilizátor a jeho závěsy a podle potřeby je opravte. Viz Výměna příčné tyče stabilizátoru .

Zjistili jste stav a napravili jej?

Jděte k Krok 14

Jděte k Krok 13

13

Zkontrolujte, zda není poškozené rameno nápravy a podle potřeby je opravte. Viz Výměna spodního ramena nápravy .

Zjistili jste stav a napravili jej?

Jděte k Krok 14

-

14

Manipulujte se systémem, abyste ověřili účinek opravy.

Opravili jste nalezený stav?

Systém je OK

Jděte k Krok 3

   


© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena