Captiva

Hlava válců výměna - LE5 nebo LE9

Speciální nářadí

Ohledně ekvivalentního regionálního nářadí podívejte se do Speciální nářadí : LE5 nebo LE9 .

1. Vypusťte chladicí systém. Viz Chladicí systém vypouštění a plnění .
2. Odejměte sběrné výfukové potrubí. Viz Výměna sběrného výfukového potrubí : LE5 .
3. Odstraňte sběrné sací potrubí. Viz Sběrné sací potrubí výměna : LE5 nebo LE9 .
4. Přemístěte sponu odvzdušňovací hadice expanzní nádržky chladiče.
5. Odpojte odvzdušňovací hadici expanzní nádržky chladiče od hlavy válců.
6. Pomocí kleští BO-38185 přesuňte hadicovou sponu vstupní hadice chladiče.
7. Odpojte přívodní hadici chladiče z hlavy válců.
8. Podle potřeby odpojte všechny elektrické konektory.
9. Vymontujte zapalovací svíčky. Viz Výměna zapalovací svíčky
10. Odstraňte kryt vačkového hřídele. Viz Vačkový hřídel víko výměna : LE5 nebo LE9 .




Poznámka:  Pokud se ovladač polohy vačkového hřídele sacích ventilů pohybuje nezávisle na vačkovém hřídeli, znamená to, že vačkový hřídel není aretován vůči ovladači. Při namontovaném aretačním přípravku otáčejte vačkovým hřídelem doleva a tím zaaretujte vačkový hřídel vůči ovladači.

11. Pokud je to nutné, lehce pootočte vačkovým hřídelem, aby bylo možné namontovat aretační přípravek EN-48953 (1).

Upozornění: Viz kapitola Upozornění Sponky v části Předmluva.

12. Namontujte přípravek pro ovladač vačkového hřídele, šrouby utáhněte momentem 10 N·m (89 lb in).



13. Odmontujte šrouby horního vedení rozvodového řetězu a toto vedení.
14. Očistěte rozvodový řetěz a převodová kola rozpouštědlem.

Poznámka:  Zajistěte označení rozvodového řetězu a ovladačů polohy vačkových hřídelů pro správnou montáž.

15. Označte rozvodová kola i rozvodový řemen. Doporučujeme udělat značky v poloze 12 hodin.
16. Povolte, ale nevyjímejte šrouby ovladačů sacího a výfukového vačkového hřídele.
17. Demontujte aretační přípravek EN-48953.




Poznámka:  Zajistěte, aby hroty zajišťovacího přípravku EN-48749 zcela zapadly do rozvodového řetězu. Tyč zajišťovacího přípravku lze použít na zadní straně řetězu tak, aby se zajistilo zapadnutí zubů zajišťovacího přípravku.

18. Namontujte EN-48749 zajišťovací přípravek (1) na rozvodový řetěz na straně sání.



19. Vymontujte napínací mechanismus ozubeného řemenu.




Poznámka:  Při demontáži a při montáži se sací vačkový hřídel a jeho ovladač nesmí otočit.

20. Namontujte EN-48749 zajišťovací přípravek (1) na rozvodový řetěz na straně výfuku.



21. Odmontujte šroub (2) ovladače výfukového vačkového hřídele a vyřaďte jej.
22. Odmontujte ovladač (3) výfukového vačkového hřídele z výfukového vačkového hřídele a zároveň tento ovladač vyvlékněte z řetězu.



23. Odmontujte šroub (2) ovladače sacího vačkového hřídele a vyřaďte jej.
24. Odmontujte ovladač (3) vačkového hřídele sání z vačkového hřídele a zároveň tento ovladač vyvlékněte z rozvodového řetězu.



25. Na hlavě válců (1) udělejte značku ve vztahu k vybrání v ovladači polohy na vačkovém hřídeli (2).



26. Vyjměte přístupovou zátku pevného vedení rozvodového řetězu.
27. Vyšroubujte šroub pevného horního vedení rozvodového řetězu.




Poznámka:  Závitová tyčka z aretačního přípravku rozvodového řetězu může být použita jako pomůcka pro nasazení gumového pásu okolo vodítek řetězu.

28. Pro stažení horních vodítek (2) rozvodového řetězu k sobě nasaďte kolem nich gumový pás (1).



29. Podle vyobrazení na obrázku vyšroubujte ve zobrazeném pořadí šrouby hlavy válců. Šrouby vyřaďte.



30. Odmontujte hlavu válců.
31. Demontujte těsnění hlavy válců.
32. Vyčistěte všechny plochy těsnění.
33. Při čištění ploch hlavy válců a bloku válců dodržujte následující kroky:

•	K očištění těsnicích povrchů hlavy a bloku válců použijte škrabku těsnění s ostrou a tenkou čepelí (žiletku). Žádný z povrchů nepoškrábejte nebo neporýpejte.

Poznámka:  K čištění těchto těsnicích povrchů NEPOUŽÍVEJTE žádné jiné metody nebo techniky.

•	Na hlavu válců i na blok válců použijte vždy NOVOU žiletku.

Poznámka  Buďte opatrní, abyste neprohloubili nebo nepoškrábali plochy pro těsnění. NEPROHLUBUJTE ani NEŠKRÁBEJTE plochy spalovacích prostorů. Důležitý je stav těsnicího povrchu na ohmatání, nikoliv jeho vzhled. Po odstranění veškerého těsnicího materiálu budou na hlavě válců malé vrypy nebo nerovnosti. Tyto malé nerovnosti se vyplní NOVÝM těsněním.

•	Podržte žiletku co nejvíce rovnoběžně s těsnicím povrchem.

34. Z okolí děr pro šrouby očistěte starý těsnicí materiál/mazivo a veškeré nečistoty.

Poznámka:  K čištění otvorů šroubů hlavy válců NEPOUŽÍVEJTE závitník.

35. Díry pro šrouby vyčistěte kartáčem s nylonovými štětinami.
36. Při čištění děr pro šrouby hlavy válců použijte vhodné komerční kapalné rozpouštědlo ve spreji a stlačený vzduch z pistole s prodlouženou koncovkou, abyste dosáhli až na dno každé díry.
37. Při výměně hlavy válců podle potřeby přemontujte všechny součásti.

Poznámka:  NEPOUŽÍVEJTE žádný těsnicí materiál.

1. Namontujte těsnění hlavy válců.
2. Namontujte hlavu válců.
3. Namontujte NOVÉ šrouby hlavy válců.



4. V zobrazeném pořadí utáhněte šrouby hlavy válců momentem 30 N·m (22 lb ft) plus dalších 155 stupňů, použijte úhloměr EN-45059.



5. Namontujte NOVÉ přední šrouby hlavy válců a utáhněte je momentem 35 N·m (26 lb ft).



6. Ujistěte se, že hlava válců (1) a vačkový hřídel (2) jsou správně vyrovnány.



7. Odstraňte gumový pás (1) z horních vodítek (2) rozvodového řetězu.
8. Našroubujte šroub pevného vodítka rozvodového řetězu a utáhněte jej momentem 12 N·m (106 lb in)..



9. Naneste těsnicí hmotu na závity zátky přístupového otvoru šroubu vedení rozvodového řetězu a tuto zátku namontujte. Správné číslo dílu vyhledejte v Lepidla, kapaliny, maziva a těsnicí prostředky .
10. Našroubujte přístupovou zátku pevného vodítka rozvodového řetězu a utáhněte ji momentem 90 N·m (59 lb ft).




Poznámka:  Zajistěte, aby značka pro vyrovnání, jíž byl ovladač vačkového hřídele sání označen, byla stále řádně vyrovnána se značkou na rozvodovém řetězu. Jestliže značka dříve zhotovená na ovladači vačkového hřídele sání řádně vyrovnána není, viz Výměna napínacího mechanismu, rozvodového řetězu a rozvodových kol vačkových hřídelů : LE5 nebo LE9 .

11. Nasaďte rozvodový řetěz na ovladač vačkového hřídele sání.
12. Vyrovnejte dříve provedenou vyrovnávací značku na ovladači sacího vačkového hřídele se značkou na rozvodovém řetězu a ovladač namontujte na vačkový hřídel.
13. Namontujte NOVÝ šroub (2) ovladače vačkového hřídele sání až po patku.



14. Odmontujte EN-48749 zajišťovací přípravek (1) z rozvodového řetězu na straně sání.




Poznámka:  Zajistěte, aby značka pro vyrovnání, jíž byl ovladač vačkového hřídele výfuku označen, byla stále řádně vyrovnána se značkou na rozvodovém řetězu. Pro montáž ovladače vačkového hřídele výfukových ventilů bude možná nutné otočit vačkovým hřídelem výfukových ventilů doprava.

15. Nasaďte rozvodový řetěz na ovladač vačkového hřídele výfuku.
16. Vyrovnejte dříve provedenou vyrovnávací značku na ovladači výfukového vačkového hřídele se značkou na rozvodovém řetězu a ovladač namontujte na vačkový hřídel.
17. Namontujte NOVÝ šroub (2) ovladače vačkového hřídele výfuku až po patku.
18. Odmontujte EN-48749 zajišťovací přípravek (1) z rozvodového řetězu na straně výfuku.

Poznámka:  Zanedbání nastavení napínacího mechanizmu bude mít za následek přílišné napnutí řetězu a jeho zkrácenou životnost.

19. Proveďte znovunastavení napínacího mechanismu rozvodového řetězu a tento napínací mechanismus namontujte. Viz Výměna napínáku rozvodového řetězu : LE5 nebo LE9 .



20. Na ovladače namontujte aretační přípravek EN-48953 (1).
21. Namontujte šrouby aretačního přípravku ovladače vačkového hřídele a utáhněte je momentem 10 N·m (89 lb in).
22. Utáhněte NOVÝ šroub ovladače vačkového hřídele momentem 30 N·m (22 lb ft) plus dalších 100 stupňů pomocí měřidla EN-45059.
23. Napínák povolte otočením šroubu tlumiče torzních kmitů směrem doleva momentem 45 N·m (33 lb ft).
24. Demontujte aretační přípravek EN-48953.



25. Namontujte šrouby horního vedení rozvodového řetězu a toto vedení. Utáhněte šrouby momentem 10 N·m (89 lb in).
26. Namontujte kryt vačkového hřídele. Viz Vačkový hřídel víko výměna : LE5 nebo LE9 .
27. Namontujte zapalovací svíčky. Viz Výměna zapalovací svíčky .



28. Podle potřeby připojte všechny elektrické konektory.
29. Připojte přívodní hadici chladiče k hlavě válců.
30. Pomocí kleští BO-38185 přesuňte zpět hadicovou sponu vstupní hadice chladiče.
31. Připojte odvzdušňovací hadici expanzní nádržky chladiče k hlavě válců.
32. Přemístěte zpět sponu odvzdušňovací hadice expanzní nádržky chladiče.
33. Namontujte sběrné potrubí výfuku. Viz Výměna sběrného výfukového potrubí : LE5 .
34. Namontujte sběrné sací potrubí. Viz Sběrné sací potrubí výměna : LE5 nebo LE9 .
35. Naplňte chladicí systém. Viz Chladicí systém vypouštění a plnění .