Popis systému rádio / audio a jeho funkce
Systém zábavy ve vozidle může mít několik dostupných konfigurací. Pro stanovení specifické konfigurace vozidla, viz také ID štítek servisní součásti; další informace viz
Seznam kódů RPO : Antara → Captiva .
Každá položka v seznamu níže představuje téma popisované podrobněji dále v textu.
| • | Radio Data System (RDS) |
| • | Hlášení systému Radio Data System (RDS) |
| • | Integrální měnič CD pro více disků |
| • | Řízení hlasitosti podle rychlosti jízdy |
Funkce obvodu rádia
Napájení rádia
Rádio je napájeno jištěným obvodem B+. Rádio využívá také integrální pojistku v přívodu napájení od akumulátoru. Tato pojistka je umístěna u rádia, pod konektorem kabelového svazku. Rádio nepoužívá samostatný napájecí obvod zapalování pro změnu režimu napájení. Hlavní napájecí režim (PMM) zajišťuje režim napájení systému pro rádio prostřednictvím sériových datových zpráv. PMM určuje režim napájení systému zpracováním informací o režimu napájení ze vstupů spínače zapalování. Sériové datové napájecí režimy podporované rádiem jsou OFF, ACCESSORY, RUN a CRANK REQUEST.
Uzemnění rádia
Kabelový svazek vozidla zajišťuje uzemnění obvodů rádia. Rádio může být také uzemněno ke své kostře.
Komunikace rádia prostřednictvím datového spojení
Rádio komunikuje s ostatními moduly prostřednictvím sériové datové sběrnice.
Výstupy rádia
Každý obvod výstupního kanálu audio (+) a (-) na rádiu má stejnosměrné (DC) předpětí, které odpovídá přibližně polovině napětí akumulátoru. Audio přehrávané v systému vytváří měnící se střídavé napětí, které je symetricky namodulované kolem střední hodnoty stejnosměrného (DC) předpětí v témže obvodu. Střídavé napětí (AC) vytváří kužel reproduktoru pro přenos a produkci zvuku. Kmitočet (Hz) signálu střídavého napětí je v přímém vztahu ke kmitočtu na vstupu audiosystému (zdroje signálu audio). Obě napětí - stejnosměrné předpětí (DC) i střídavé napětí (AC) tvořící signál jsou nutná, aby audiosystém správně vydával zvuk.
Anténní systém
Vícepásmová anténa
Vícepásmová anténa se nachází na střeše vozidla. Používá se pro příjem signálů rádiového vysílání AM/FM a digitálních rádiových signálů. Je-li vozidlo vybaveno posuvnou střechou a ta je otevřena, může to mít vliv na funkčnost rádia. Předměty naložené na střeše vozidla mohou mít vliv na fungování systému. Dávejte pozor, aby vícepásmová anténa nebyla zablokována.
Montážní celek antény obsahuje nízkošumové anténní předzesilovače, napájené přes koaxiální kabel z prvku, který signál potřebuje.
Příjem pásma AM/FM
Rádiový signál
Rádiový signál je odesílá z vysílače a poté je přijat anténou. Síla přijímaného signálu závisí na následujících faktorech:
| • | Výkon (wattový výkon) vysílače |
| • | Umístění vozidla (nebo přijímače) relativně k vysílači. |
| • | Překážky mezi věží vysílače a přijímačem |
| • | Vysílací pásmo (FM nebo AM) stanice |
| • | Typ antény a zemnicí rovina |
Příjem pásma AM
Pásmo AM má nižší frekvenční rozsah než pásmo FM. Tyto delší vlnové délky:
| • | Kopírují zakřivení zemského povrchu |
| • | Mohou se odrážet v ionosféře (přeskakovat) |
Frekvence pásma AM mají delší dosah díky přízemní vlně. Přízemní vlna kopíruje zakřivení zemského povrchu a je ovlivněna jeho vodivostí. Vyšší vodivost znamená nižší ztráty, takže například přenos přes vodu je lepší než přes kontinentální povrch. Pásmo AM má dosah 80-320 km (50-200 mil).
Příjem pásma FM
Kratší vlnová dílka pásma FM s vyšší frekvencí:
| • | Absorbování zemským povrchem |
Vysílání v pásmu FM je omezeno na příjem s přímou viditelností, což je obvykle 40 km (25 mil). Avšak i mimo přímou viditelnost může být signál odražen do míst, kde by jinak byl rádiový stín. Přímou viditelnost ovlivňují následující faktory:
| • | Terén a budovy v dráze přenášeného signálu |
Funkce reproduktorů
Reproduktory převádějí elektrickou energie na mechanickou a vytvářejí vzduchové vlnění pomocí permanentního magnetu a elektromagnetu. Elektromagnet je buzen elektrickou energií, když je proud z rádia nebo zesilovače (je-li součástí výbavy) přiveden na budicí cívku reproduktoru. Proud přiváděný do reproduktoru je rychle se měnící střídavý proud (AC). Tento způsobuje pohyb kuželové membrány ve dvou směrech a vytváření zvukového vlnění.
Radio Data System (RDS) (je-li součástí výbavy)
Rádio může být vybaveno systémem Radio Data System (RDS). Systém RDS je dostupný pouze pro stanice v pásmu FM, které vysílají informace RDS. Tento systém přijímá specifické informace z těchto stanic a pracuje pouze v případě, že jsou tyto informace dostupné. Když je rádio naladěno na stanici FM se signálem RDS, zobrazí se na displeji název stanice nebo volací znaky.
Data RDS jsou přenášena tzv. "podnosnou" frekvencí. Podnosná frekvence je taková, na které má vysílací stanice oprávnění přenášet data, která nejsou v hlavním vysílacím programu slyšitelná.
| • | Systém RDS pracuje pouze s vysílacími stanicemi FM, které data RDS vysílají. |
| • | Všechny stanice v pásmu FM však RDS data nemusejí nabízet, nebo nenabízejí všechny služby systému RDS. |
| • | Zobrazené informace jsou závislé na informacích vysílaných specifickou stanicí. Informace se mezi jednotlivými stanicemi mohou velmi lišit. |
| • | Funkce systému RDS nemusí správně pracovat v případě slabého příjmu signál, jeho nedostatečné kvality, nebo kdy systém RDS není vysílací stanicí FM správně implementován. |
| • | V některých případech může nesprávný způsob vysílání informací rozhlasovou stanicí způsobit nesprávnou funkci jednotlivých vlastností RDS v rádiu. |
Se systémem RDS může rádio nabízet následující funkce:
| • | Vyhledávání stanice vysílající vybraný typ programu |
| • | Příjem oznámení týkajících se místních a celostátních nouzových stavů |
| • | Zobrazování hlášení z rozhlasových stanic |
Systém RDS může zobrazovat textové informace následujícího charakteru:
| • | Obecné informace, jako je jméno interpreta nebo název skladby, telefonní čísla stanice atd. |
Zprávy RDS
| • | VÝSTRAHA: Výstraha varuje před místním nebo celostátním nouzovým stavem. Když stávající rozhlasová stanice vydá výstrahu, zobrazí se hlášení ALERT! (Výstraha). Uslyšíte oznámení, i když je hlasitost nízká nebo hraje disk CD. Pokud hraje disk CD, přehrávání se zastaví v průběhu hlášení. Výstražná hlášení nelze vypnout. VÝSTRAHA není ovlivněna testováním nouzového vysílacího systému. Tato funkce není podporována všemi stanicemi se signálem RDS. |
| • | INFO (Informace): Pokud stávající stanice chce vysílat nějakou informaci, zobrazí se symbol informace nebo zpráva INFO. Stisknutím tohoto tlačítka informaci zobrazíte. Zpráva může zobrazovat interpreta, název skladby, telefonní čísla stanice atd. Pokud celou zprávu nelze zobrazit najednou, každé tři sekundy se zobrazí část zprávy. Chcete-li zprávou procházet, stiskněte a uvolněte tlačítko INFO. Po každém stisknutí tohoto tlačítka se zobrazí nová skupina slov zprávy. Jakmile je zobrazena celá zpráva, z displeje zmizí symbol informací nebo zpráva INFO, dokud není obdržena další zpráva. Poslední zpráva se zobrazí stisknutím tlačítka INFO. Poslední zprávu můžete zobrazit, dokud není přijata poslední zpráva, nebo se naladíte na jinou stanici. |
Měnič disků CD (je-li součástí výbavy)
Integrovaný měnič disků CD má schopnost ukládání a přehrávání až šesti (6) kompaktních disků. Integrovaný měnič disků CD je vybaven protivibračním systémem. Přehrávač by měl vynechávat místa ve skladbách nebo se vypínat pouze v případě extrémních provozních teplot nebo velkých rázů či vibrací. Pokud zákazník jede na neobvyklé nerovné vozovce, může být přeskakování časté. Testuje vozidlo na normální vozovce s diskem CD, který je v pořádku. Pokud je neobvyklý stav stále přítomen, vyměňte rádio. Použití čisticích disků snímací čočky CD se nedoporučuje v důsledku znečištění čočky optiky mazivem vnitřního mechanismu přehrávání CD.
Mechanismus přehrávání disků CD spustí inicializační proceduru po připojení akumulátoru (např. při připojení konektoru rádia C1). Proces inicializace trvá asi 25 sekund. Je velmi důležité, aby proces inicializace byl dokončen před odpojením napájení akumulátoru od rádia, aby se součásti složitého mechanismu přehrávání CD nastavily do správné polohy před další manipulací nebo přenášením. Pokud odpojíte napájení akumulátoru během inicializace, může dojít k poškození pohyblivých součástí mechanismu přehrávání CD. Během následující manipulace nebo přenášení může dojít k poškození pohyblivých součástí mechanismu přehrávání CD. Rozsah poškození způsobí, že mechanismus přehrávání CD neobnoví svůj stav a bude nadále nefunkční.
Ochrana proti odcizení
Systém ochrany rádia proti odcizení je určen k tomu, aby zablokoval nebo omezil funkčnost rádia, pokud není do rádia naprogramován bezpečnostní kód. Rádio zablokuje své funkce, pokud naprogramovaný bezpečnostní kód nesouhlasí s kódem přiřazeným k VIN vozidla. Rádio porovnává vložený bezpečnostní kód s kódem, který mu byl předán prostřednictvím sériových dat.
Ovladače na volantu
Některé audio funkce jsou dostupné prostřednictvím ovladačů na volantu. Ovladače na volantu duplikují funkce primárních ovladačů, které jsou umístěny na rádiu.
Další informace o ovladačích na volantu, viz Popis a funkce ovládacích prvků na volantu .
Řízení hlasitosti podle rychlosti jízdy
Řízení hlasitosti podle rychlosti jízdy automaticky přizpůsobuje hlasitost tak, aby kompenzovalo hluky od vozovky a aerodynamický hluk při zrychlování a zpomalování během jízdy.
| © Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena |
