Captiva

Imobilizér programování dílů systému

Během tohoto 10minutového postupu se opakovaně načtou vybavovací heslo a údaje z výzvy/odpovědi mezi modulem ochrana před vloupáním (TDM) a řídicí jednotkou motoru (ECM).

1. Připojte k vozidlu diagnostický přístroj v průchozím uspořádání.
2. Při vypnutém motoru zapněte zapalování.
3. Ujistěte se, že jsou všechny spotřebiče ve vozidle vypnuty.
4. V terminálu Techline zvolte Servisní programovací systém a pokračujte dle pokynů na obrazovce při použití průchozí metody. Ujistěte se, že byla zvolena správná programovací volba pro díl, který se bude měnit nebo programovat. Za tímto účelem otevřete záložku V.T.D. Nabídka načítání ochrany před vloupáním a zvolte možnost Načítání ochrany před vloupáním, ECM nebo Výměna PK3.
5. V tomto bodě musí diagnostický přístroj zůstat připojen po 10 minut trvání postupu nového učení.

Poznámka: 

•	Diagnostický přístroj nejprve zobrazí dobu 12 minut. První dvě minuty umožní diagnostickému přístroji spustit příslušnou řídicí jednotku. Zbývajících 10 minut pracuje časovač opětného načítání.

•	V některých vozidlech může být po dobu 10 minut načítání rozsvícená bezpečnostní kontrolka.

6. Pozorně sledujte diagnostický přístroj. Po asi 10 minutách přístroj zobrazí zprávu „Programování proběhlo úspěšně, vypněte zapalování“. Při následném přepnutí klíčku v zapalování z polohy VYPNUTO do polohy PROTÁČENÍ si vozidlo opakovaně načte informace o klíči a /nebo hesla.
7. Vypněte zapalování a vyčkejte 2 minuty.
8. Hlavním klíčem přetočte zapalování do polohy SPUŠTĚNÍ na dobu 15 vteřin a poté nastartujte motor. Moduly TDM a ECM si načetly vybavovací heslo a data výzvy/odpovědi.
9. Pomocí diagnostického přístroje vymažte všechny kódy DTC.