Servisní informace

Ultrazvukový pomocný parkovací systém je navržen tak, aby dokázal identifikovat a vyrozumět řidiče o překážce v dráze vozu při jízdě vpřed i vzad při rychlostech nižších než 8 km/h (5 MPH). Vzdálenost a poloha překážky je stanovena 8 snímači překážek: 4 jsou umístěny v zadním nárazníku, 4 v nárazníku předním. Pomocný parkovací systém vyrozumí řidiče pomocí zvukových signálů prostřednictvím rádia.

•	Varovná kontrolka pomocného parkovacího zařízení na přístrojové desce

Řídicí modul asistenta parkování

Řídicí modul asistenta parkování poskytuje referenční napětí 8 V a dolní referenční signál 8 čidlům překážek. Řídicí modul asistenta parkování přijímá jednotlivé signály z každého z 8 čidel a stanovuje polohu a vzdálenost překážky na základě těchto vstupů. Když dojde k odhalení překážky, řídicí jednotka pomocného parkovacího zařízení vyšle do rádia prostřednictvím sběrnice CAN datovou zprávu požadující vydání zvukové výstrahy – jednoho zvuku pro přední snímače a jiného zvuku pro zadní snímače.

Snímače překážek

Snímače překážek jsou rozmístěny v předním a zadním nárazníku vozidla. Snímače se používají ke stanovení vzdálenosti mezi překážkou a nárazníkem. Každý snímač vysílá signál na ultrazvukové frekvenci, který se odráží od všech předmětů před nebo za vozidlem. Tyto odrazy jsou snímači opět přijímány. Časový rozdíl mezi vysláním signálu s danou frekvencí a přijetím jeho odrazu se nazývá doba odezvy snímače. Slouží ke stanovení vzdálenosti předmětu. Snímače hlásí tuto informaci do řídicího modulu pomocného parkovacího systému.

Spínač pomocného parkovacího systému

Parkovací asistent může být aktivován a deaktivován stisknutím spínače parkovacího asistenta. Parkovací asistent může být také aktivován zařazením zpětného chodu. Následným stisknutím spínače může být parkovací asistent opět deaktivován.

Kontrolka spínače pomocného parkovacího systému

Indikátor spínače parkovacího asistenta ukazuje stav parkovacího asistenta. Když kontrolka svítí, je parkovací asistent neaktivní.

Když se překážka nachází v detekčním dosahu snímače, ultrazvukový impuls se odrazí a je přijat tímto snímačem, nebo některým vedlejším. Snímač přijatý signál převede na napěťový signál a vyšle jej do řídicího modulu pomocného parkovacího systému. Řídicí modul pomocného parkovacího systému vyhodnotí signály přijaté snímačem. Jakmile se překážka nachází v detekčním dosahu, řídicí modul pomocného parkovacího systému vyšle zprávu po sběrnici CAN do autorádia, aby vyslalo zvukový výstražný signál, odpovídající vzdálenosti překážky.

Pomocný parkovací systém je schopen detekovat předměty, které jsou větší než 7,6 cm (3 palce) na šířku a 25,4 cm (10 palců) na výšku. Systém nedokáže odhalit překážky níže než 15 cm nad zemí, pod nárazníkem a pod vozidlem. Je-li zjištěna překážka, nastane jedna z následujících akcí:

•	Měřicí dosah předních snímačů alarmu překážek je mezi 30-120 cm (11,8-47,2 palce). Od vzdálenosti 120 cm (47,2 palce) je zvukový signál aktivní. Frekvence zvuku se zvyšuje se snižující se vzdáleností překážky. Od vzdálenosti nižší než 30 cm (11,8 palce) je zvukový signál plynulý.

•	Měřicí dosah zadních snímačů alarmu překážek je mezi 30-180 cm (11,8-70,9 palce). Od vzdálenosti 180 cm (70,9 in) je zvukový signál aktivní. Frekvence zvuku se zvyšuje se snižující se vzdáleností překážky. Od vzdálenosti nižší než 30 cm (11,8 palce) je zvukový signál plynulý.

Pomocný parkovací systém se aktivuje během každého cyklu klíče, když je zapnuté zapalování a zařadíte chod vpřed nebo zpět. Parkovací asistent může být aktivován a deaktivován stisknutím spínače parkovacího asistenta. Pomocné parkovací zařízení se aktivuje zařazením chodu vpřed nebo zpět. Stisknutím spínače pomocného parkovacího systému systém dezaktivujete. Když je zařazena rychlost vpřed (a systém je aktivní), překážky odhalují pouze přední snímače. Když je zařazena rychlost zpět (a systém je aktivní), překážky odhalují jak přední, tak i zadní snímače.

Řídicí modul pomocného parkovacího systému provádí autodiagnostický test a monitoruje snímače, zda nevykazují elektrickou nebo mechanickou poruchu. Monitoruje se napájení každého snímače a signály snímačů, které se musí měnit, když se vozidlo pohybuje. Pokud tomu tak není, snímač je akusticky blokován nebo vadný. Bahno, sníh nebo led mohou vytvářet překážky a bránit tak funkci snímačů. Kromě toho řídicí modul pomocného parkovacího systému kontroluje, zda jsou namontovány správné typy snímačů. Pokud se kterýkoliv z těchto testů nezdaří, nastaví se kód DTC s odpovídajícím příznakem, pomocný parkovací systém se vypne a kontrolka systému ve sdruženém přístrojovém panelu se rozsvítí.

SERVIS POMOCNÉHO PARKOVACÍHO SYSTÉMU

Informační centrum řidiče zobrazí hlášení SERVIS POMOCNÉHO PARKOVACÍHO SYSTÉMU, když řídicí modul pomocného parkovacího systému detekuje poruchu systému pomocného parkovacího systému a systém je deaktivován. Informační centrum řidiče zobrazí hlášení SERVIS POMOCNÉHO PARKOVACÍHO SYSTÉMU rovněž tehdy, když dojde k přerušení komunikace s řídicím modulem pomocného parkovacího systému.

PARKOVACÍ ASISTENT VYPNUTÝ

Hlášení PARKOVACÍ ASISTENT VYPNUTÝ se zobrazí v informačním centru řidiče, když je systém pomocného parkovacího systému deaktivován v důsledku podmínek, které systém vyřazují z provozu nebo deaktivují. Řídicí modul pomocného parkovacího systému vyžádá zobrazení hlášení PARKOVACÍ ASISTENT VYPNUTÝ v okamžiku, kdy detekuje jeden z následujících stavů:

•	Pomocný parkovací systém je manuálně deaktivován pomocí spínače pomocného parkovacího systému.

•	K zadní části vozidla je připojen předmět jako přívěs, nosič jízdních kol, tažné zařízení přívěsu nebo tažná tyč. Vyřazení tohoto systému způsobí rovněž předmět vyčnívající zpod přivřených zadních výklopných dveří.

•	Čidla pomocného parkovacího systému jsou zakryta sněhem, blátem, nečistotami, břečkou nebo ledem.

•	Nadměrná tloušťka laku na náhradních snímačích pomocného parkovacího systému.

•	Snímače pomocného parkovacího systému jsou narušeny vibracemi, například v důsledku provozu okolních velkých vozidel nebo těžkého zařízení, například sbíječky.

•	Spínač ruční brzdy je aktivní a rychlost není zařazena v poloze PARKOVÁNÍ ani NEUTRÁL.

Fungování a popis detekce objektu - C145/UFR krátká karosérie