Captiva

Programování průtoku paliva vstřikovacím ventilem.

Řídicí funkce pro systém vstřikování paliva jsou integrovány do řídicí jednotky motoru (ECM). Informace o průtoku nebo číselné seřizovací hodnoty vstřikovaného množství a polohy pístu jsou uloženy v paměti řídicího modulu motoru ECM. Naprogramování průtoku vstřikovacím ventilem musí být provedeno po každé z následujících procedur:

1. Vypněte zapalování.
2. Zaznamenejte seřizovací kódy množství vstřikování paliva z příslušných válců a vstřikovacích ventilů, které jsou vyměňovány nebo všech vstřikovacích ventilů, pokud se vyměňuje řídicí jednotka motoru ECM.

Poznámka: Vložte 7-místný seřizovací kód ze vstřikovacího ventilu nebo ventilů, které jsou vytištěny nahoře.

3. Pomocí diagnostického přístroje proveďte Programování průtoku vstřikovací tryskou, přitom postupujte podle instrukcí na obrazovce.

1. Namontujte všechny prvky a připojte konektory odstraněné nebo vyměněné při diagnostice.
2. Proveďte veškeré postupy seřízení, programování a nastavení, které jsou požadovány při vymontování nebo výměně prvku.
3. Vypněte zapalování na 60 s.
4. Zapnuté zapalování, vypnutý motor.
5. Vymažte DTC.
6. Jestliže měla oprava souvislost s DTC, zopakujte stav pro Správu DTC a použijte funkci Uzavřený rámec / Záznamy o závadách, pokud je použitelná, abyste ověřili, že se DTC nevynuluje. Jestliže se DTC vynuluje a je přítomen jiný DTC, prostudujte si Diagnostický chybový kód (DTC) seznam - vozidlo a proveďte odpovídající diagnostický postup.