Do horní části dokumentu
Captiva
   
Počáteční stránka GMDE Zavést statické TOC Zavést dynamické TOC Potřebujete pomoc?

Základní vynechávání zapalování motoru bez vnitřních zvuků v motoru

Stav

Akce

Abnormality (závažné praskliny, vydutí nebo chybějící oblasti) v hnacím řemenu příslušenství. Rovněž opotřebené, poškozené nebo nevyrovnané součásti pohonu příslušenství nebo nadměrné házení řemenic.

Důsledkem abnormalit v řemenu nebo v součástech pro pohon příslušenství může být kolísání otáček motoru a zvuky podobné zvukům při závadě spodní části motoru a rovněž vynechávání zapalování. Kód pro vynechávání zapalování může být nastaven i v případě, že vynechávání zapalování ve skutečnosti nenastává.

  1. Zkontrolujte součásti pohonu příslušenství.
  2. Veškeré poškozené součásti opravte nebo vyměňte.

Volná a/nebo poškozená řemenice klikového hřídele

Kód pro vynechávání zapalování může být nastaven i v případě, že vynechávání zapalování ve skutečnosti nenastává.

  1. Zkontrolujte řemenici klikového hřídele a šroub této řemenice.
  2. Veškeré poškozené součásti opravte nebo vyměňte.

Uvolněný a/nebo poškozený setrvačník / pružný unášecí kotouč

Kód pro vynechávání zapalování může být nastaven i v případě, že vynechávání zapalování ve skutečnosti nenastává.

  1. Zkontrolujte setrvačník / pružný unášecí kotouč a upevňovací šrouby setrvačníku / pružného unášecího kotouče.
  2. Veškeré poškozené součásti opravte nebo vyměňte.

Ucpaná výfuková soustava

Závažné omezení průtoku výfukovou soustavou může způsobit podstatné snížení výkonu motoru a může způsobit nastavení kódu pro vynechávání zapalování. Možnými příčinami omezení průtoku jsou mimo jiné zborcená nebo promáčknutá potrubí a ucpaný tlumič a/nebo katalyzátor. Veškeré poškozené součásti opravte nebo vyměňte.

Vzduch v palivové soustavě

  1. Zkontrolujte čistič paliva a palivovou soustavu ohledně netěsností a/nebo ucpání.
  2. Veškeré poškozené součásti opravte nebo vyměňte.

Ohnutý a/nebo opotřebený ventilový můstek a sledovací zdvihátko

  1. Zkontrolujte ventilový můstek a ventilové sledovací zdvihátko.
  2. Veškeré poškozené součásti opravte nebo vyměňte.

Váznoucí ventil

Váznutí ventilu může být způsobeno karbonem na dříku ventilu nebo v sedle ventilu.

  1. Zkontrolujte ventily a vodítka ventilů.
  2. Veškeré poškozené součásti opravte nebo vyměňte.

Poškozené nebo špatně vyrovnané převody rozvodů

  1. Zkontrolujte převody rozvodů.
  2. Veškeré poškozené součásti vyměňte.

Opotřebené nebo vadné vačky vačkových hřídelů

  1. Zkontrolujte vačky vačkových hřídelů.
  2. Veškeré poškozené součásti opravte nebo vyměňte.

Nadměrná vůle pístu ve vývrtu válce

  1. Proveďte zkoušky komprese.
  2. Zkontrolujte píst, pístní kroužky a vývrt válce.
  3. Veškeré poškozené součásti opravte nebo vyměňte.

Vadná těsnění hlav válců a/nebo praskliny nebo jiné poškození kanálů chladicí soustavy v hlavách válců a v bloku motoru. (Spotřeba chladicí kapaliny může, ale nemusí vyvolat přehřívání motoru.)

  1. Proveďte zkoušky komprese.
  2. Zkontrolujte píst, pístní kroužky a vývrt válce.
  3. Veškeré poškozené součásti opravte nebo vyměňte.
   


© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena