Captiva |
||||||||
|
|
|
|||||||
Poznámka: V motorech se běžně používají tři typy těsnicích materiálů. Jsou to těsnicí hmota RTV, anaerobní těsnicí hmota – náhrada plochých těsnění a hmota pro potrubní spoje. Aby nedocházelo k úniku oleje, musí se použít správná těsnicí hmota ve správném množství a ve správném místě. Tyto 3 typy těsnicích hmot navzájem NEZAMĚŇUJTE. Používejte pouze specifickou těsnicí hmotu nebo příslušný ekvivalent dle doporučení v servisním postupu.
| • | Hmota pro potrubní spoje je poddajná těsnicí hmota, která se zcela nevytvrdí. Těsnicí hmota tohoto typu se používá v místě spojení 2 ne zcela tuhých součástí, jako je olejová vana a blok motoru. |
| • | Hmotu pro potrubní spoje nepoužívejte v místech, kde se předpokládají velmi vysoké teploty. K těmto místům náleží: sběrné výfukové potrubí, těsnění hlavy válců a jiné povrchy, pro něž je specifikována hmota nahrazující ploché těsnění. |
| • | Dodržujte veškerá bezpečnostní doporučení a pokyny, které jsou uvedeny na obalu. |
| Pokud se týká odstraňování těsnicího prostředku nebo materiálu plochého těsnění, vyhledejte část Výměna plochých těsnění motoru . |
| • | Hmotu pro potrubní spoje nanášejte na čistý povrch. Použijte velikost housenky nebo množství uvedené v postupu. Housenku veďte kolem vnitřní strany veškerých děr pro šrouby. Nepřipusťte, aby se těsnicí hmota dostala do jakýchkoliv neprůchozích závitových děr, protože může zabránit řádnému sevření součástí šroubem nebo může způsobit poškození součástí při utahování šroubu. |
| • | Nanášejte nepřerušovanou housenku hmoty pro potrubní spoje, a to na jednu těsnicí plochu. Těsnicí povrchy, které je třeba znovu utěsnit, musejí být čisté a suché. |
| • | Šrouby utahujte podle specifikací. Šrouby neutahujte nadměrně. |
| © Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena |
