Nízký tlak oleje

Opotřebované součásti pohonu příslušenství - neobvyklé stavy, například rozsáhlé trhliny, tvarové deformace nebo chybějící části hnacího řemenu příslušenství nebo nesprávné vyrovnání součástí systému

1. Zkontrolujte systém pohonu příslušenství.
2. Proveďte opravu nebo výměnu dle potřeby.

Uvolněný nebo poškozený vyvažovač klikového hřídele

1. Zkontrolujte vyvažovač klikového hřídele.
2. Proveďte opravu nebo výměnu dle potřeby.

Detonace nebo klepání motoru

Ověřte správnou činnost systému zapalování. Viz Symptomy - Ovládací jednotka .

Povolte šrouby měniče točivého momentu

1. Zkontrolujte šrouby měniče točivého momentu a setrvačník.
2. Proveďte opravu nebo výměnu dle potřeby.

Uvolněný nebo poškozený setrvačník

Opravte nebo vyměňte setrvačník.

Poškozená olejová vana, která se dotýká sítka olejového čerpadla -- poškozená olejová vana může způsobit nesprávnou polohu sítka olejového čerpadla a bránit tak řádnému přítoku oleje do čerpadla.

1. Zkontrolujte olejovou vanu.
2. Zkontrolujte sítko olejového čerpadla.
3. Proveďte opravu nebo výměnu dle potřeby.

Uvolněné, poškozené nebo ucpané sítko olejového čerpadla

1. Zkontrolujte sítko olejového čerpadla.
2. Proveďte opravu nebo výměnu dle potřeby.

Nadměrná vůle mezi pístem a vrtáním válce

1. Zkontrolujte píst a vrtání válce.
2. Oprava dle potřeby.

Nadměrná vůle mezi pístním čepem a vývrtem

1. Zkontrolujte píst, pístní čep a ojnici.
2. Proveďte opravu nebo výměnu dle potřeby.

Přílišná vůle ložiska ojnice

Zkontrolujte následující díly a dle potřeby je opravte:

Nadměrná vůle ložiska klikového hřídele

Zkontrolujte následující díly a dle potřeby je opravte:

Nesprávná montáž pístu, pístního čepu a ojnice -- písty musejí být namontovány tak, aby značka nebo důlek ve dnu pístu směřovaly k přední části motoru. Pístní čepy musí být vystředěny ve vývrtu čepu ojnice.

1. Zkontrolujte zda jsou písty, pístní čepy a ojnice správně namontovány.
2. Oprava dle potřeby.