Nízký tlak oleje

1. Proveďte kontrolu tlaku oleje Viz Diagnostika a testování tlaku oleje : LE5 nebo LE9 .
2. Proveďte opravu nebo výměnu dle potřeby.

Detonace nebo klepání motoru

Ověřte správnou činnost zapalování Viz Symptomy - Ovládací jednotka .

Povolte šrouby měniče točivého momentu

1. Zkontrolujte šrouby měniče točivého momentu a setrvačník.
2. Oprava dle potřeby.

Prasklý setrvačník, automatická převodovka

1. Zkontrolujte šrouby setrvačníku a setrvačník.
2. Oprava dle potřeby.

Přílišná vůle ložiska ojnice

Zkontrolujte následující díly a dle potřeby je opravte:

Nadměrná vůle ložiska klikového hřídele

Zkontrolujte následující díly a dle potřeby je opravte:

Chybná funkce servomotorů polohy vačkového hřídele - nesprávná viskozita oleje nebo znečištění.

1. Ověřte správný tlak oleje Pokud je nízký, zkontrolujte zařízení zpětného odvodu na dně olejového filtru. Viz Diagnostika a testování tlaku oleje : LE5 nebo LE9 .
2. Omezte hluk na konkrétní servomotor polohy vačkového hřídele. Odpojte elektrický konektor ovladače polohy vačkové hřídele a nastartujte vozidlo. Pokud hluk zmizel, opakujte postup k vymezení jednotlivého ovladače. Viz Výměna pohonu regulace polohy vačkového hřídele pro sání : LE5 nebo LE9 nebo Servomotor polohy vačkového hřídele výfuku výměna : LE5 nebo LE9 .