Captiva

Čištění a kontrola pístů, ojnic a ložisek - LE5 nebo LE9

1. Vyčistěte ojnice (1) rozpouštědlem a osušte je stlačeným vzduchem.
2. Zkontrolujte ojnice, zda nevykazují následující závady:

•	Známky zkroucení, ohnutí, vrubování nebo prasknutí.

•	Poškrábání nebo odření povrchu ložiskového sedla ojnice

3. Pokud má vrtání ojnice menší škrábance nebo obroušená místa, vyčistěte vrtání přeleštěním jemným smirkovým papírem krouživým pohybem. NEPOŠKRÁBEJTE ojnici ani víko spodního oka.
4. Jestliže je dřík ojnice poškrábaný nebo poškozený, vyměňte ojnici.
5. Změřte pístní čep k vrtání ojnice za použití následujícího postupu:

5.1.	Pomocí třmenového mikrometru proveďte dvě měření pístního čepu v oblasti kontaktu ojnice.

5.2.	Pomocí vnitřního mikrometrického měřidla změřte vrtání ojnice pro pístní čep.

5.3.	Odečtěte průměr pístního čepu od průměru vrtání pro pístní čep.

5.4.	Vůle by neměla být větší než 0,021 mm (0,0008 palce).

6. Jestliže existuje nadměrná vůle, vyměňte pístní čep.
7. Jestliže stále existuje nadměrná vůle, vyměňte ojnici.

1. Vyčistěte plášť pístů a čepy roztokem čisticího prostředku. Na žádnou část pístu NEPOUŽÍVEJTE drátěný kartáč.
2. Vyčistěte drážky pro pístní kroužky čisticím prostředkem na drážky. Zajistěte, aby otvory stíracích kroužků a drážky byly čisté.
3. Zkontrolujte písty ohledně následujících stavů:

•	Prasklé kontaktní plochy kroužků, pláště nebo výstupků čepu

•	Drážky pro kroužek ohledně vrubů, drsných okrajů, které by mohly způsobit spojení

•	Zkroucené nebo opotřebené kontaktní plochy kroužku

•	Erodované oblasti na hlavě pístu (1)

•	Ošoupané nebo poškozené pláště (2)

•	Opotřebená vrtání pro pístní čepy (3)

4. Vyměňte písty, které mají známky poškození nebo nadměrného opotřebení.
5. Změřte vůle vrtání pístního čepu k pístnímu čepu následujícim postupem:

5.1.	Vrtání pro pístní čepy a čepy musí být prosté laku nebo hrubých okrajů.

5.2.	Použijte třmenový mikrometr pro měření pístního čepu v oblastech kontaktu pístu.

5.3.	Vnitřním mikrometrem změřte vrtání pro pístní čep.

5.4.	Odečtěte měření vrtání pro pístníčep od pístního čepu. Vůle by měla býtv rozsahu 0,002-0,012 mm (0,00007-0,00047 palce)

5.5.	Jestliže je vůle nadměrná, zjistěte který díl je mimo specifikaci.




6. Změřte vůli v zámku pístního kroužku za použití následujícího postupu:

6.1.	Umístěte pístní kroužek do oblasti vývrtu, v níž se bude pohybovat (přibližně 25 mm neboli 1 palec pod povrchem horní plochy bloku). Ujistěte se nastavením kroužku do správné polohy vůči dnu pístu, že kroužek lícuje s vrtáním válce.

6.2.	Změřte vůli v zámku pístního kroužku lístkovými spároměry (1). Srovnejte měření s údaji uvednmi níže:

•	Vůle v zámku horního těsnicího kroužku musí být 0,20-0,40 mm (0,0060-0,015 palce).

•	Vůle v zámku druhého kompresního kroužku by měla být 0,35-0,55 mm (0,0137-0,0216 palce).

•	Vůle v zámku mazacního kroužku by měla být 0,25-0,76 mm (0,0098-0,029 palce).

6.3.	Jestliže vůle přesahuje stanovené specifikace, musí být pístní kroužky vyměněny.

6,4.	Zopakujte postup na všech pístních kroužcích.




7. Změřte stranovou vůli pístního kroužku za použití následujícího postupu:

7.1.	Otočte pístní kroužřek úplně dokola drážky pro pístní kroužek. Jestliže je jakékoliv uváznutí způsobeno deformovaným pístním kroužkem, vyměňte kroužek.

7.2.	U pístního kroužku nasazeného na pístu na několika místech zkontrolujte vůli spárovými měrkami (1).

7.3.	Vůle mezi povrchem horního pístního kroužku a kontaktním povrchem pro kroužek nesmí být větší než 0,075 mm (0,0030 palce).

7.4.	Jestliže je vůle větší než specifikace, vyměňte pístní kroužek.

7.5.	Jestliže nový kroužek nezmenší stranovou vůli horního kroužku alespoň na hodnotu 0,075 mm (0,0030 palce), namontujte nový píst.

8. Horní kompresní kroužek může být namontován s kteroukoliv stranou nahoru. Na 2. těsnicím kroužku je blízko konce polohovací důlek pro identifikaci horní strany. Namontujte 2. těsnicí kroužek důlkem vzhůru.
9. Vůle mezi povrchem druhého pístního kroužku a kontaktním povrchem pro tento kroužek nesmí být větší než 0,069 mm (0,0026 palce).
10. Jestliže nový kroužek nezmenší vůli alespoň na 0,069 mm (0,0026 palce), namontujte nový píst.



11. Změřte šířku pístu za použití následujícího postupu:

11.1.

Třmenovým mikrometrem (2) změřte šířku pístu ve výšce 14,5 mm (0,570 palce) od spodku pláště pístu na tlakem zatíženém povrchu ve směru kolmém k ose pístního čepu.

11.2.

Srovnejte měření pístu s originálním válcem odečtením šířky pístu od průměru válce.

11.3.

Příslušná specifikace vůle pro píst je 0,010-0,041 mm (0,0006-0,0016 palce).

12. Jestliže je naměřená vůle větší než tyto specifikace a vrtání válce je v rozmezí specifikace, vyměňte píst (1).

Poznámka: Měření všech dílů se musí provádět na dílech s normální pokojovou teplotou.

V zájmu náležitého lícování válce, vrtání válce v bloku válců nesmějí být nadměrně opotřebená nebo zkosená.
Použitá sada pístu a čepu smí být znovu namontována, jestliže je po vyčištění a kontrole v rozmezí specifikací.
1. Zkontrolujte vrtání válce v bloku válců. Viz Čištění a kontrola bloku motoru : LE5 nebo LE9 .
2. Zkontrolujte píst a pístní čep.
3. Použijte dutinoměr (1) a změřte průměr vývrtu válce. Měřte v bodu 64 mm (2,5 palce) od vrcholu vrtání válce.



4. Měřidlo na díry změřte mikrometrem (1), odečtené hodnoty si poznamenejte.



5. Mikrometrem (2) nebo posuvným měřítkem v pravém úhlu k pístu (1) změřte píst 14 mm (0,570 palce) od spodku pláště.
6. Odečtěte průměr pístu od průměru vrtání válce za účelem určení vůle píst-vrtání.
7. Pro náležitou vůli píst-vrtání. Viz Mechanické specifikace motoru : LE5 nebo LE9 .
8. Jestliže nemůže být dosaženo náležité vůle, vyberte jiný píst a změřte vůli.
9. Jestliže nemůže být dosaženo náležitého lícování, honujte vrtání válce nebo vyměňte blok válců.
10. Když je vůle píst-vrtání válce v rozmezí specifikací, označte vrcholek pístu trvalým fixem pro montáž správného válce. Viz Oddělení dílů : LE5 nebo LE9 .