Přejít na začátek dokumentu
Captiva
   
Úvodní stránka GMDE Stáhnout statické TOC Stáhnout dynamické TOC Nápověda?

Manipulace a likvidace modulu airbagů

Funkční a neaktivovaný airbag

Výstraha: Viz Varování Manipulace a skladování SIR modul vyvíječe plynu v oddíle Předmluva.

Při manipulaci a skladování neaktivovaného airbagu postupujte velmi opatrně. Při aktivaci airbagu dochází k rychlému vývinu plynu. To může způsobit "vystřelení" airbagu, nebo předmětu nacházejícího se před ním, a to i při nechtěné aktivaci.

Dvoustupňové airbagy

Dvoustupňové airbagy mají dva stupně aktivace. Pokud se aktivuje 1. stupeň, může stále ještě být aktivní 2. stupeň airbagu. Proto se deaktivovaným dvoustupňovým airbagem musí zacházet jako s aktivním airbagem. Pokud je nutné dvoustupňový modul zlikvidovat, musí se při deaktivaci airbagu přivést napětí do obou aktivačních obvodů.

Postup likvidace

Na konci životnosti vozidla mohou nastat jisté situace, které vyžadují likvidaci funkčního a neaktivovaného airbagu. NELIKVIDUJTE funkční a neaktivovaný airbag normální cestou až do doby, kdy bude deaktivován.

Airbag neaktivujte v následujících situacích:

    • Po výměně airbagu v záruce -- je možné, že bude nutné neaktivovaný airbag vrátit výrobci.
    • Pokud s vozidlem souvisí nárok na odškodnění z titulu odpovědnosti výrobce za výrobek týkající se systému dodatečného airbagu (SIR) a toto je předmětem předběžného šetření - žádným způsobem NEPROVÁDĚJTE změny systému dodatečného airbagu (SIR).
    • Pokud s vozidlem souvisí nějaká akce týkající se airbagu, postupujte podle příslušného postupu manipulace se systémem dodatečného airbagu (SIR) uvedený v Servisním věstníku akcí.

Postupy likvidace

Poznámka: V některých zemích, státech nebo lokalitách není povoleno provádění servisní aktivace airbagů bez speciálního povolení nebo zaškolení. Musí být dodrženy místní právní předpisy týkající se aktivace a likvidace airbagů/zařízení s pyrotechnikou.

Airbagy můžete aktivovat pouze uvnitř vozidla.

Aktivace uvnitř vozidla - Postup likvidace vozidla

Aktivaci airbagu uvnitř vozidla provádějte při likvidaci vozidla, nebo v případě jeho využití na náhradní díly. To zahrnuje, ne však výlučně, následující situace:

    • Vypršela doba použitelnosti vozidla.
    • Vozidlo vykazuje neopravitelnou závadu v důsledku nehody, při které nedošlo k aktivaci airbagu.
    • Vozidlo utrpělo neopravitelnou závadu v důsledku vloupání.
    • Vozidlo má být použito na náhradní díly k namontování do vozidla s jiným identifikačním číslem VIN a nemá být obnoveno se stejným VIN.

Výstraha: Viz Varování vně vozidla na aktivaci SIR nafukovacího modulu v oddíle Předmluva.

  1. Spusťte okna řidiče a spolujezdce.
  2. Otočte spínač zapalování do polohy VYPNUTO a vyjměte klíč zapalování.
  3. Zkontrolujte, zda jsou všechny airbagy, které budou aktivovány, bezpečně upevněny.
  4. Odstraňte všechny volně ložené předměty z předních sedadel.

  5. 812533

    Varování: Aktivovaný dvojstupňový modul vyvíječe plynu vypadá stejně bez ohledu na to, zda byl aktivní jeden nebo oba stupně vyvíjení plynu. Vždy předpokládejte, že u aktivovaného dvojstupňového modulu vyvíječe plynu je 2. stupeň aktivní.

  6. Odpojte žlutý konektor (1) airbagu volantu od žlutého konektoru (3) kabelového svazku vozidla.

  7. 566915

    Poznámka: Je-li vozidlo vybaveno dvoustupňovými airbagy, má airbag ve volantu i airbag v přístrojové desce 4 vodiče. Pro určení obvodů s vysokou a nízkou úrovní viz Díly pohled na konec konektoru .

  8. Odřízněte žlutý konektor kabelového svazku od vozidla a ponechejte na konektoru nejméně 16 cm (6 palců) kabelu.
  9. Stáhněte 13 mm (0,5 palce) izolace z každého vodiče konektoru.

  10. 68651
  11. Odřízněte dva 6,1 (20 ft) aktivační vodiče z 0,8 mm (tloušťka drátu18 ) nebo silnější vícedrátový kabel. Tyto kabely použijte ke zhotovení kabelového svazku pro aktivaci na straně řidiče.
  12. Stáhněte 13 mm (0,5 palce) izolace z obou konců kabelů.
  13. Spleťte dohromady jeden konec každého kabelu za účelem jejich zkratování. Aktivační vodiče musí zůstat zkratované a nepřipojené na zdroj napájení až do okamžiku, kdy jste připraveni aktivovat airbag.

  14. 566918
  15. Spleťte dohromady 2 vodiče konektoru z obvodů s vysokou úrovní obou stupňů airbagu volantu do jednoho svazku aktivačních kabelů. Pro určení správných obvodů viz Díly pohled na konec konektoru .
  16. Zkontrolujte, zda je 3kabelové spojení bezpečné.
  17. Pomocí elektrikářské pásky zajistěte a zaizolujte 3kabelové spojení na aktivačním kabelovém svazku.

  18. 566932
  19. Spleťte dohromady 2 vodiče konektoru z obvodů s nízkou úrovní obou stupňů airbagu volantu do jednoho svazku aktivačních kabelů. Pro určení správných obvodů viz Díly pohled na konec konektoru .
  20. Zkontrolujte, zda je 3kabelové spojení bezpečné.
  21. Pomocí elektrikářské pásky zajistěte a zaizolujte 3kabelové spojení na aktivačním kabelovém svazku.
  22. Připojte aktivační kabelový svazek ke konektoru na airbagu volantu.
  23. Vyveďte aktivační kabelový sazek ven z vozidla na straně řidiče.
  24. Odpojte žlutý levý konektor kabelového svazku střešní kolejnice od konektoru kabelového svazku vozidla.
  25. Odřízněte konektor kabelového svazku od vozidla a ponechejte na konektoru nejméně 16 cm (6 palců) vodiče.
  26. Stáhněte 13 mm (0,5 palce) izolace z každého vodiče konektoru.
  27. Odřízněte dva 6,1 (20 ft) aktivační vodiče z 0,8 mm (tloušťka drátu18 ) nebo silnější vícedrátový kabel. Tyto kabely budou použity ke zhotovení aktivačního kabelového svazku pro hlavový airbag.
  28. Stáhněte 13 mm (0,5 palce) izolace z obou konců kabelů.
  29. Spleťte dohromady jeden konec každého kabelu za účelem jejich zkratování.
  30. Spleťte dohromady jeden kabel konektoru s jedním aktivačním kabelem.
  31. Zajistěte a zaizolujte spoj pomocí elektrikářské pásky.
  32. Spleťte dohromady a izolační páskou spojte zbývající kabel konektoru se zbývajícím aktivačním kabelem.
  33. Připojte aktivační kabelový svazek ke žlutému konektoru airbagu volantu.
  34. Vyveďte aktivační kabelový sazek ven z vozidla na straně řidiče.

  35. 816857
  36. Odpojte žlutý konektor (1) airbagu přístrojové desky od konektoru (2) kabelového svazku vozidla.
  37. Poznámka: Je-li vozidlo vybaveno dvoustupňovými airbagy, má airbag ve volantu i airbag v přístrojové desce 4 vodiče. Pro určení obvodů s vysokou a nízkou úrovní viz Díly pohled na konec konektoru .

  38. Odřízněte žlutý konektor kabelového svazku od vozidla a ponechejte na konektoru nejméně 16 cm (6 palců) kabelu.
  39. Stáhněte 13 mm (0,5 palce) izolace z každého vodiče konektoru.
  40. Odřízněte dva 6,1 (20 ft) aktivační vodiče z 0,8 mm (tloušťka drátu18 ) nebo silnější vícedrátový kabel. Tyto kabely budou použity ke zhotovení aktivačního kabelového svazku na straně spolujezdce.
  41. Stáhněte 13 mm (0,5 palce) izolace z obou konců kabelů.
  42. Spleťte dohromady jeden konec každého kabelu za účelem jejich zkratování.
  43. Spleťte dohromady 2 vodiče konektoru z obvodů s vysokou úrovní obou stupňů airbagu přístrojové desky do jednoho svazku aktivačních kabelů. Pro určení správných obvodů viz Díly pohled na konec konektoru .
  44. Zkontrolujte, zda je 3kabelové spojení bezpečné.
  45. Pomocí elektrikářské pásky zajistěte a zaizolujte 3kabelové spojení na aktivačním kabelovém svazku.
  46. Spleťte dohromady 2 vodiče konektoru z obvodů s nízkou úrovní obou stupňů airbagu přístrojové desky do jednoho svazku aktivačních kabelů. Pro určení správných obvodů viz Díly pohled na konec konektoru .
  47. Zkontrolujte, zda je 3kabelové spojení bezpečné.
  48. Pomocí elektrikářské pásky zajistěte a zaizolujte 3kabelové spojení na aktivačním kabelovém svazku.
  49. Zapojte kabelový svazek pro aktivaci na propojovací konektor airbagu přístrojové desky.
  50. Vyveďte aktivační kabelový sazek ven z vozidla na straně spolujezdce.
  51. Odpojte žlutý konektor kabelového svazku na pravém hlavovém airbagu od konektoru kabelového svazku vozidla.
  52. Odřízněte konektor kabelového svazku od vozidla a ponechejte na konektoru nejméně 16 cm (6 palců) vodiče.
  53. Stáhněte 13 mm (0,5 palce) izolace z každého vodiče konektoru.
  54. Odřízněte dva 6,1 (20 ft) aktivační vodiče z 0,8 mm (tloušťka drátu18 ) nebo silnější vícedrátový kabel. Tyto kabely budou použity ke zhotovení aktivačního kabelového svazku pro hlavový airbag.
  55. Stáhněte 13 mm (0,5 palce) izolace z obou konců kabelů.
  56. Spleťte dohromady jeden konec každého kabelu za účelem jejich zkratování.
  57. Spleťte dohromady jeden kabel konektoru s jedním aktivačním kabelem.
  58. Zajistěte a zaizolujte spoj pomocí elektrikářské pásky.
  59. Spleťte dohromady a izolační páskou spojte zbývající kabel konektoru se zbývajícím aktivačním kabelem.
  60. Připojte aktivační kabelový svazek na žlutý konektor hlavového airbagu.
  61. Vyveďte aktivační kabelový sazek ven z vozidla na straně spolujezdce.
  62. Kompletně zakryjte čelní sklo a okno předních dveří krycí plachtou.
  63. Vytáhněte v celé délce všechny vodiče kabelového svazku pro aktivaci na pravé straně vozidla.
  64. Aktivujte jednotlivě každý obvod.
  65. V blízkosti zkratovaného konce kabelového svazku umístěte napájecí zdroj s minimálním napětím 12 V/proudem 2 A.
  66. Oddělte jeden svazek vodičů a dotkněte se konci vodičů zdroje napětí za účelem aktivace zvoleného airbagu.
  67. Odpojte kabelový svazek pro deaktivaci od zdroje napětí a spleťte konce vodičů dohromady.
  68. Pokračujte stejným postupem u zbývajících kabelových svazků pro aktivaci.
  69. Odpojte všechny kabelové svazky od vozidla.
  70. Zlikvidujte kabelové svazky.
  71. Zlikvidujte vozidlo stejným způsobem, jako vozidla bez airbagů.
  72. Pokud se jeden nebo všechny airbagy neaktivovaly, demontujte neaktivované moduly z vozidla.
   


© Copyright Chevrolet. All rights reserved