- Pomocí vhodného nástroje odstraňte všechnu starou těsnicí hmotu a zbytky těsnění.
- Přední kryt a jeho součásti vyčistěte ředidlem.
Poznámka: Přesvědčte se, že na těsnicí ploše nejsou zbytky oleje a starého těsnění.
- Odstraňte nečistoty z otvorů pro šrouby.
Varování: Viz kapitola Výstraha - Ochranné brýle a stlačený vzduch v části Předmluva.
- Přední kryt a jeho součásti vysušte stlačeným vzduchem.
Poznámka: Celý postup montáže předního krytu motoru je třeba provést v době 10 minut.
Poznámka: Dbejte na to, abyste nenanesli těsnicí hmotu do děr pro šrouby předního krytu motoru a na závity šroubů.
- Těsnicí hmotu naneste podle čáry (1), čela 2 otvorů (2) a 2 místa (3).
- Těsnicí hmotu naneste na okraj zkosení (4).
Poznámka: Vodicí kolíky pomáhají udržet polohu při montáži šroubů.
- Pro usnadnění vyrovnávání krytu namontujte do bloku motoru 2 vodicí kolíky EN-50435.
- Namontujte přední kryt motoru (1).
Upozornění: Viz kapitola Upozornění Sponky v části Předmluva.
- Našroubujte šrouby předního krytu motoru a demontujte vodicí čepy EN-50435.
- Namontujte 13 upevňovacích šroubů (M8) (3) předního krytu motoru. Šrouby rovnoměrně utáhněte momentem 22 N·m (16 lb ft).
- Namontujte 3 upevňovací šrouby (M6) (2) krytu motoru. Utáhněte šrouby momentem 9 N·m (80 lb in).
- Namontujte držák motoru. Viz Výměna držáku uchycení motoru .
- Namontujte kryt vačkových hřídelů. Viz Demontáž předního krytu motoru .
- Namontujte adaptér čističe oleje. Viz Výměna montážního celku adaptéru olejového filtru a chladiče oleje .
- Namontujte řemenici na klikový hřídel. Viz Výměna řemenice klikového hřídele .
- Namontujte napínák hnacího řemenu. Viz Výměna napínáku hnacího řemene .
- Namontujte horní olejovou vanu . Viz Výměna horní olejové vany .