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Fehlercode P0530, P0532, oder P0533

Diagnoseanweisungen
    • Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen.
    • Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten.
    • Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien.

Beschreibung Fehlercodes

Fehlercode P0530 03: Drucksensor für Kältemittel Klimaanlage Spannung zu niedrig

Fehlercode P0530 07: Drucksensor für Kältemittel Klimaanlage Spannung zu hoch

Fehlercode P0532 00: Drucksensor für Kältemittel Klimaanlage Spannung zu niedrig

Fehlercode P0533 00: Drucksensor für Kältemittel Klimaanlage Spannung zu hoch

Diagnosestörungsinformationen

Stromkreis

Kurzschluss zu Masse

Unterbrechung/Hoher Widerstand

Kurzschluss gegen Spannung

Signalleistung

5 V Referenzspannung

P0530 03

P0532 00

P0530 03

P0532 00

--

--

Signal Kältemitteldrucksensor

P0530 03

P0532 00

P0530 03

P0532 00

P0530 07

P0533 00

-

Tiefpegelreferenz

--

P0530 03

P0532 00

--

--

Stromkreis-/Systembeschreibung

Das Steuergerät Motor (ECM) überwacht mithilfe des Kältemitteldrucksensors der Klimaanlage den hochdruckseitigen Kältemitteldruck. Das Steuergerät Motor (ECM) versorgt den Sensor mit einer 5 Volt-Referenzspannung und einer Tiefpegel-Referenzspannung. Bei einer Änderung des Kältemitteldrucks der Klimaanlage ändert sich das Sensorsignal am Steuergerät Motor (ECM). Wenn der Druck hoch ist, ist die Signalspannung hoch. Wenn der Druck niedrig ist, ist die Signalspannung niedrig. Wenn der Druck hoch ist, schaltet das Steuergerät Motor (ECM) die Kühlergebläse ein. Wenn der Druck zu hoch oder zu niedrig ist, lässt das Steuergerät Motor (ECM) den Betrieb des Klimakompressors nicht zu.

Bedingungen für das Auftreten des Fehlercodes

Der Motor läuft.

Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes

P0530 03 oder P0532 00

Das Steuergerät Motor (ECM) erfasst einen Masseschluss oder eine Unterbrechung im Signalstromkreis, Kältemitteldrucksensor der Klimaanlage.

P0530 07 oder P0533 00

Das Steuergerät Motor (ECM) erfasst einen Kurzschluss an Spannung im Signalstromkreis, Kältemitteldrucksensor der Klimaanlage.

Maßnahme bei gesetztem Fehlercode
    • Der Klimakompressor ist deaktiviert.
    • Das ECM schaltet die Warnleuchte Motorelektronik (MIL) ein.

Bedingungen für das Löschen des Fehlercodes

Die Bedingung für das Setzen des Fehlercodes ist nicht mehr vorhanden.

Referenzinformationen

Schaltplan-Referenz

Heizung/Lüftung/Klima Stromlaufpläne

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

Heizung/Lüftung/Klima Beschreibung und Funktion

Referenz Elektrik-Informationen

    •  Stromkreisprüfung
    •  Steckverbinder instandsetzen
    •  Wackelkontakt prüfen
    •  Kabelreparaturen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

Stromkreis-/Systemprüfung
  1. Bei ausgeschalteter Zündung den Kabelsatzstecker am Kältemitteldrucksensor der Klimaanlage B1 trennen.
  2. Zündung ON, und zwischen der Klemme 2 des 5 V Referenzkreises und der Masse auf 4,8-5,2 V prüfen.
    3. ⇒Falls kleiner als der angegebene Bereich, den 5 V Referenzkreis auf einen Masseschluss oder auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreis in Ordnung ist, das Steuergerät Motor (ECM) K20 ersetzen.
    ⇒Falls größer als der angegebene Bereich, 5 V Referenzstromkreis auf Kurzschluss nach Spannung prüfen. Wenn sich bei den Stromkreisprüfungen normale Werte einstellen, das Steuergerät Motor (ECM) K20 wieder einsetzen.
  3. Auf 4,8-5,2 Volt zwischen der Klemme 2, 5 V-Referenzstromkreis und der Klemme 1, Tiefpegel-Referenzstromkreis prüfen.
    4. ⇒Falls geringer als der angegebene Bereich, Tiefpegel-Referenzkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreis in Ordnung ist, das Steuergerät Motor (ECM) K20 ersetzen.
    ⇒Falls größer als der angegebene Bereich, Tiefpegel-Referenzkreis auf Kurzschluss nach Spannung prüfen. Wenn sich bei den Stromkreisprüfungen normale Werte einstellen, das Steuergerät Motor (ECM) K20 wieder einsetzen.
  4. Prüfen, dass am Diagnose-Tester der Wert für den Parameter Drucksensor Hochdruckseite Klimaanlage größer als 0,3 Volt ist.
    5. ⇒Falls größer als der angegebene Bereich, Signalstromkreis auf Kurzschluss nach Spannung prüfen. Wenn sich bei den Stromkreisprüfungen normale Werte einstellen, das Steuergerät Motor (ECM) K20 wieder einsetzen.
  5. Ein mit 3 A abgesichertes Überbrückungskabel zwischen Klemme 3, Signalstromkreis und Klemme 2, 5 V-Referenzstromkreis anschließen. Prüfen, dass am Diagnose-Tester der Wert für den Parameter Drucksensor Hochdruckseite Klimaanlage größer als 4,8 Volt ist.
    6. ⇒Falls kleiner als der angegebene Bereich, den Signalstromkreis auf Kurzschluss zu Masse oder auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn sich bei den Stromkreisprüfungen normale Werte einstellen, das Steuergerät Motor (ECM) K20 wieder einsetzen.
  6. Wenn alle Stromkreise in Ordnung sind, den Kältemitteldrucksensor der Klimaanlage B1 ersetzen.

Reparaturanweisungen

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.

    •  Drucksensor für Kältemittel Klimaanlage ersetzen : LDE,LFH, LLU, LUJ, LXT, LXV, L2W, 2H0 → LLW, LNP
    • Steuergerät Referenzliste für das Austauschen, Einrichten und Programmieren des Steuergeräts Motor (ECM)
   


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