Cruze

Fehlercode P0532 oder P0533

Das Steuergerät Motor (ECM) überwacht mithilfe des Kältemitteldrucksensors der Klimaanlage den hochdruckseitigen Kältemitteldruck. Das Motorsteuergerät (ECM) versorgt den Sensor mit einer 5Volt-Referenzspannung und einer Tiefpegel-Referenzspannung. Bei einer Änderung des Kältemitteldrucks der Klimaanlage ändert sich das Sensorsignal am Steuergerät Motor (ECM). Wenn der Druck hoch ist, ist die Signalspannung hoch. Wenn der Druck niedrig ist, ist die Signalspannung niedrig. Wenn der Druck hoch ist, schaltet das Steuergerät Motor (ECM) die Kühlergebläse ein. Wenn der Druck zu hoch oder zu niedrig ist, lässt das Steuergerät Motor (ECM) den Betrieb des Klimakompressors nicht zu.

Der Motor läuft.

P0532 00

Das Steuergerät Motor (ECM) erfasst einen Masseschluss oder eine Unterbrechung im Signalstromkreis, Kältemitteldrucksensor der Klimaanlage.

P0533 00

Das Steuergerät Motor (ECM) erfasst einen Kurzschluss an Spannung im Signalstromkreis, Kältemitteldrucksensor der Klimaanlage.

Die Bedingung für das Setzen des Fehlercodes ist nicht mehr vorhanden.

Schaltplan-Referenz

Heizung/Lüftung/Klima Stromlaufpläne

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

Klimaautomatik Beschreibung und Funktion

Referenz Elektrik-Informationen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

1. Bei ausgeschalteter Zündung den Kabelsatzstecker am Kältemitteldrucksensor der Klimaanlage B1 trennen.
2. Zündung ein, zwischen Klemme 2 des 5 V-Referenzstromkreises und Masse auf 4,8-5,2 V prüfen.

⇒	Falls der Wert unter dem angegebenen Bereich liegt, den 5 V-Referenzstromkreis auf einen Kurzschluss zu Masse bzw. auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn die Stromkreisprüfung keinen Fehler ergibt, K20-Steuergerät Motor ersetzen.

⇒	Falls der Wert über dem angegebenen Bereich liegt, den 5 V-Referenzstromkreis auf Kurzschluss nach Spannung prüfen. Wenn die Stromkreisprüfung keinen Fehler ergibt, K20-Steuergerät Motor ersetzen.

3. Auf 4,8-5,2 Volt zwischen der Klemme 2, 5 V-Referenzstromkreis und der Klemme 1 Tiefpegel-Referenzstromkreis prüfen.

⇒	Falls geringer als der angegebene Bereich, Tiefpegel-Referenzkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn die Stromkreisprüfung keinen Fehler ergibt, K20-Steuergerät Motor ersetzen.

⇒	Falls größer als der angegebene Bereich, Tiefpegel-Referenzkreis auf Kurzschluss nach Spannung prüfen. Wenn die Stromkreisprüfung keinen Fehler ergibt, K20-Steuergerät Motor ersetzen.

4. Prüfen, dass am Diagnose-Tester der Wert für den Parameter Drucksensor Hochdruckseite Klimaanlage größer als 0,3Volt ist.

⇒	Falls größer als der angegebene Bereich, Signalstromkreis auf Kurzschluss nach Spannung prüfen. Wenn die Stromkreisprüfung keinen Fehler ergibt, K20-Steuergerät Motor ersetzen.

5. Zwischen Klemme 3 des Signalstromkreises und Klemme 2 des 5-V-Referenzstromkreises ein mit 3 A abgesichertes Überbrückungskabel anschließen. Prüfen, dass am Diagnose-Tester der Wert für den Parameter Drucksensor Hochdruckseite Klimaanlage größer als 4,8 Volt ist.

⇒	Falls kleiner als der angegebene Bereich, den Signalstromkreis auf Kurzschluss zu Masse oder auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn die Stromkreisprüfung keinen Fehler ergibt, K20-Steuergerät Motor ersetzen.

6. Wenn alle Stromkreise in Ordnung sind, den Kältemitteldrucksensor der Klimaanlage B1 ersetzen.

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.