Cruze

Display Außenlufttemperatur ungenau oder außer Funktion

Die Instrumenteneinheit überwacht den Umgebungsluft-Temperatursensor mit einem Tiefpegel-Referenzstromkreis und 5-Volt-Signalstromkreis. Die Instrumenteneinheit überwacht den Spannungsabfall am Sensor, der sich proportional zur Temperatur verhält. Bei niedriger Umgebungslufttemperatur ist der Widerstand des Sensors hoch und die Spannungssignale sind hoch. Bei hohen Umgebungslufttemperaturen ist der Widerstand der Sensoren niedrig und die Spannungssignale sind niedrig. Die Instrumenteneinheit wandelt den Spannungswert in einen Temperaturwert (Celsius oder Fahrenheit) um, der im Fahrer-Info-Center-Display angezeigt wird.

Schaltplan-Referenz

Instrumenteneinheit Stromlaufplan

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

Fahrer-Info-Center Beschreibung und Funktion

Referenz Elektrik-Informationen

Referenz Diagnose-Tester

Steuergerät Referenzliste

Zündung EIN. Am Diagnose-Tester den Parameter Umgebungslufttemperatur beobachten. Der Wert sollte zwischen -40 °C (-40 °F) und 88 °C (190 °F) liegen und sich entsprechend der Lufttemperatur ändern.

1. Zündung AUS, den Kabelsatzstecker am Umgebungsluft-Temperatursensor B9 abziehen.
2. Zündung AUS, auf weniger als 5 Ω zwischen Klemme 2, Tiefpegel-Referenzstromkreis und Masse prüfen.

⇒	Falls größer als der angegebene Bereich, den Tiefpegel-Referenzstromkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn die Prüfungen keine Auffälligkeiten ergeben, die Instrumenteneinheit P16 austauschen.

3. Zündung ON, zwischen Klemme 1 des Signalstromkreises und der Masse auf 4,8 - 5,2 V prüfen.

⇒	Falls größer als der angegebene Bereich, Signalstromkreis Klemme 1 auf Kurzschluss nach Spannung prüfen. Wenn die Prüfungen keine Auffälligkeiten ergeben, die Instrumenteneinheit P16 austauschen.

⇒	Falls kleiner als der angegebene Bereich, den Signalstromkreis auf Kurzschluss zu Masse oder auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn die Prüfungen keine Auffälligkeiten ergeben, die Instrumenteneinheit P16 austauschen.

4. Wenn alle Stromkreise in Ordnung sind, den Umgebungslufttemperatursensor B9 ersetzen und prüfen, dass die Kundenreklamation nicht mehr vorliegt.

⇒	Liegt die Kundenreklamation weiter vor, das Fahrer-Info-Center-Display P9 ersetzen.

Statische Prüfung

1. Den Umgebungsluft-Temperatursensor B9 durch Veränderung der Sensortemperatur bei gleichzeitiger Überwachung des Sensorwiderstands prüfen.
2. Die Messwerte mit Widerstandswerte Umgebungslufttemperatur vergleichen.

⇒	Bei Bereichsüberschreitung den Umgebungsluft-Temperatursensor B9 austauschen.

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.