Cruze

Nockenwellenantriebsrad, Einbau

Spezialwerkzeug

Hinweis: Sicherstellen, dass die Nockenwellenoberfläche (2) frei von Schmierfett und Öl ist.

1. Das Nockenwellenantriebsrad (1) montieren.
2. Die Schraube des Nockenwellenantriebsrads (4) und die Unterlegscheibe der Schraube des Nockenwellenantriebsrads (3) einbauen.



3. Das Einspritzpumpenantriebsrad so drehen, dass die Markierungen (1) und (2) zueinander ausgerichtet sind,




Hinweis: Prüfen, dass der Zahnriemen während der Montage gespannt wird.

4. Den Zahnriemen (1) in folgender Reihenfolge einbauen:

4.1.	Kurbelwellenrad (7)

4.2.	Wasserpumpen-Riemenscheibe (6)

4.3.	Einspritzpumpen-Riemenscheibe (4)

4.4.	Umlenkrolle Zahnriemen (3)

4.5.	Nockenwellenantriebsrad (2)

4.6.	Zahnriemen-Spannvorrichtung (5)




5. Die Nase des Sechskant (1) zum Spannen des Riemens gegen den Uhrzeigersinn drehen. Drehen, bis der Punkt zur Kerbe (2) ausgerichtet ist.

Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

6. Zur Kerbe (2) ausrichtend, die Schraube des Keilrippenriemenspanners (3) auf 25 N·m (19 lb ft) anziehen.



7. Das Arretierwerkzeug EN-48246 (1) entfernen und die Schrauben (2) ausbauen. Das Arretierwerkzeug EN-48245 (4) von der unteren Kurbelgehäusebohrung (3) entfernen. Die Verschlussschraube (5) des unteren Kurbelgehäuses einsetzen und auf 30 N·m (23 lb ft) festziehen.




Hinweis: Sind die Steuerzeitenmarkierungen nicht zueinander ausgerichtet, so ist die Verfahrensweise in Richtung Vorwärts zu wiederholen, um dann die Markierungen erneut zu prüfen. Die Ausrichtung der Markierungen ist von entscheidender Bedeutung für die Motorleistung und Emissionen.

8. Die Kurbelwelle gegen den Uhrzeigersinn um 2 Umdrehungen drehen und die Positionen von der Kurbelwelle prüfen.




Hinweis: 

•	Prüfen, dass die Bohrung (1) in der Nockenwelle (2) oben aufliegt.

•	Die richtigen Positionen von Nockenwelle und Kurbelwelle untersuchen.

9. Die Nockenwellenposition kontrollieren.



10. Eine NEUE Dichtung (3) der Unterdruckpumpe einbauen.



11. Die Halterung EN-6347 und den Griff EN-956-1 (2) zum Fixieren des Nockenwellenantriebsrads (1) anbauen.
12. Schraube des Nockenwellenantriebsrads auf 133 N·m (99 lb ft) anziehen.