Cruze

Fehlercode B2740

Das Nebelscheinwerferrelais wird permanent mit Batteriespannung versorgt. Der Signalstromkreis des Nebelscheinwerferschalters wird durch Drücken des Schalters über einen Widerstand kurz an Masse geschaltet. Das Steuergerät Karosserie (BCM) versorgt das Nebelscheinwerferrelais mit Strom, indem an dessen Steuerstromkreis Masse angelegt wird. Wird das Nebelscheinwerferrelais stromführend geschaltet, schließen die Kontakte des Relaisschalters und Batteriespannung wird durch die Sicherung der Nebelscheinwerfer an ihren Versorgungsstromkreis angelegt, woraufhin die Nebelscheinwerfer angehen.

Der Nebelscheinwerferschalter ist festgeklemmt.

Die Nebelscheinwerfer sind außer Funktion.

Die Bedingung für das Setzen des Fehlercodes ist nicht mehr vorhanden.

Schaltplan-Referenz

Nebelscheinwerfer Stromlaufplan

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

Beleuchtungsanlage Beschreibung und Funktion

Referenz Elektrik-Informationen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

Zündung AN, den Parameter Schalter Nebelscheinwerfer am Diagnose-Tester beobachten. Der Wert muss zwischen Aktiv und Inaktiv wechseln, wenn die Einschalttaste der Nebelscheinwerfer gedrückt und wieder losgelassen wird.

1. Zündung AUS, Kabelsatzstecker X1 und X3 am Steuergerät Karosserie K9 abklemmen.
2. Zündung EIN, am Kabelsatzstecker X1 zwischen der Klemme 9 des Signalstromkreises des Steuergeräts Karosserie K9 und der Masse auf unter 0,3 V prüfen.

⇒	Falls größer als der angegebene Wert, Signalstromkreis auf Kurzschluss nach Spannung prüfen.

3. Am Kabelsatzstecker X3 zwischen der Klemme 4 der 12 V-Referenz des Steuergeräts Karosserie K9 und der Masse auf unter 0,3 V prüfen.

⇒	Falls größer als der angegebene Wert, den 12 V-Referenzkreis auf Kurzschluss an Spannung prüfen.

4. Den Kabelsatzstecker folgender Bauteile abziehen:

•	Steuergerät Mobiltelefon K82

•	Airbagspule X85 Lenkrad

5. Zündung AUS, am Kabelsatzstecker X1 zwischen der Klemme 9 des Signalstromkreises des Steuergeräts Karosserie K9 und der Masse auf unendlichen Widerstand prüfen.

⇒	Falls kleiner als der angegebene Wert, Signalstromkreis auf Kurzschluss zu Masse prüfen.

6. Am Kabelsatzstecker X3 zwischen der Klemme 4 der 12 V-Referenz des Steuergeräts Karosserie K9 und der Masse auf unendlichen Widerstand prüfen.

⇒	Falls kleiner als der angegebene Wert, den 12 V-Referenzkreis auf Kurzschluss zu Masse prüfen.

7. Die Einschalttaste der Nebelscheinwerfer gedrückt halten.
8. Zwischen der Klemme 4 der 12 V-Referenz des Steuergeräts Karosserie K9 am Kabelsatzstecker X3 und der Klemme 9 des Signalstromkreises des Steuergeräts Karosserie K9 am Kabelsatzstecker X1 auf 2,5 bis 3,0 kΩ prüfen.

⇒	Falls nicht im angegebenen Bereich, die 12 V-Referenz und den Signalstromkreis auf eine Unterbrechungen/auf hochohmigen Zustand überprüfen. Wenn die Stromkreise bei der Prüfung normal sind, S30 Schalter Scheinwerfer ersetzen.

9. Wenn alle Stromkreise in Ordnung sind, das Steuergerät Karosserie K9 ersetzen.

Dynamischer Test

Zündung OFF, Kabelsatzstecker vom S30 Scheinwerferschalter trennen. Die Einschalttaste der Nebelscheinwerfer gedrückt halten und an den Klemmen 1 und 12 des Scheinwerferschalters S30 auf 2,5 bis 3,0 kΩ prüfen.

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.