Zum Anfang des Dokuments
Cruze
   
GMDE Startseite Statisches Inhaltsverzeichnis laden Dynamisches Inhaltsverzeichnis laden Hilfe?

Fehlercode B0223, B0233, B023A oder B0408

Diagnoseanweisungen

    • Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen.
    • Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten.
    • Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien.

Beschreibung Fehlercodes

Fehlercode B0223 01: Befehl 1 Umluftstellung Stromkreis Kurzschluss an Batterie

Fehlercode B0223 06: Befehl 1 Umluftstellung Stromkreis Masseschluss oder unterbrochen

Fehlercode B0233 01: Stromkreis Luftstromregelung Kurzschluss an Batterie

Fehlercode B0233 06: Stromkreis Luftstromregelung Masseschluss oder unterbrochen

Fehlercode B023A 02: Versorgungsspannung HLK-Stellglieder, Masseschluss

Fehlercode B0408 01: Hauptstromkreis Temperaturregelung Kurzschluss an Batterie

Fehlercode B0408 06: Hauptstromkreis Temperaturregelung Masseschluss oder unterbrochen

Diagnosestörungsinformationen

Stromkreis

Kurzschluss zu Masse

Unterbrechung/Hoher Widerstand

Kurzschluss gegen Spannung

Signalleistung

12 V Referenzspannung Schrittmotoren

B023A 02,

B0223 06

B0233 06

B0408 06

B0223 06

B0233 06

B0408 06

--

--

Steuerung 1 Stellglied Umluftbetätigung

B0223 06

B0223 06

B0223 01

1

Steuerung 2 Stellglied Umluftbetätigung

B0223 06

B0223 06

B0223 01

1

Steuerung 3 Stellglied Umluftbetätigung

B0223 06

B0223 06

B0223 01

1

Steuerung 4 Stellglied Umluftbetätigung

B0223 06

B0223 06

B0223 01

1

Stellglied Lufttemperatur - linke Steuerung 1

B0408 06

B0408 06

B0408 01

2

Stellglied Lufttemperatur - linke Steuerung 2

B0408 06

B0408 06

B0408 01

2

Stellglied Lufttemperatur - linke Steuerung 3

B0408 06

B0408 06

B0408 01

2

Stellglied Lufttemperatur - linke Steuerung 4

B0408 06

B0408 06

B0408 01

2

Steuerung 1 Stellglied Modus

B0233 06

B0233 06

B0233 01

3

Steuerung 2 Stellglied Modus

B0233 06

B0233 06

B0233 01

3

Steuerung 3 Stellglied Modus

B0233 06

B0233 06

B0233 01

3

Steuerung 4 Stellglied Modus

B0233 06

B0233 06

B0233 01

3

1. Luftumwälzung Fehlfunktion

2. Fehlfunktion Lufttemperatur

3. Fehlfunktion Luftverteilung

Stromkreis-/Systembeschreibung

Zur Temperaturregelung, Steuerung der Luftverteilung und der Umluftklappe werden Schrittmotoren eingesetzt.

Mit den entsprechenden Schaltern an der HLK-Bedienung können die gewünschten Stellungen für die Klappen der Temperaturregelung, der Luftverteilung und der Umluft eingestellt werden. Die ausgewählten Werte werden über den LIN-Bus an das HLK-Steuergerät gesendet. Dieses versorgt die Schrittmotoren mit einer 12 V-Referenzspannung und energetisiert die 4 Schrittmotorspulen mit einem gepulsten Massesignal. Die Schrittmotoren bewegen die jeweilige Klappe in die berechnete Stellung, damit die eingestellte Temperatur bzw. Stellung erreicht wird.

Bedingungen für das Auftreten des Fehlercodes

    • Zündung EIN.
    • Das HLK-Steuergerät ist eingeschaltet.

Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes

B023A 02

Der Versorgungsausgang der Schrittmotoren ist an Masse kurzgeschlossen.

B0223 01, B0233 01 bzw. B0408 01

Mindestens ein Steuerungsausgang (von 4 möglichen Ausgängen) des betreffenden Schrittmotors ist an Spannung kurzgeschlossen, wenn der Motor zu drehen beginnt. Störungen werden nicht erkannt, wenn der Motor bereits läuft oder die Zielposition schon erreicht ist.

B0223 06, B0233 06 bzw. B0408 06

Mindestens ein Steuerungsausgang (von 4 möglichen Ausgängen) des betreffenden Schrittmotors ist an Masse kurzgeschlossen oder hat eine Unterbrechung, wenn der Motor zu drehen beginnt. Störungen werden nicht erkannt, wenn der Motor bereits läuft oder die Zielposition schon erreicht ist.

Maßnahme bei gesetztem Fehlercode

B023A 02

    • Der betroffene Ausgang wird zum Schutz der Hardware abgeschaltet.
    • Alle Schrittmotoren sind deaktiviert.

B0223, B0233 bzw. B0408

    • Der betroffene Ausgang wird zum Schutz der Hardware abgeschaltet.
    • Der betroffene Schrittmotor ist deaktiviert.

Bedingungen für das Löschen des Fehlercodes

Die Bedingung für das Setzen des Fehlercodes ist nicht mehr vorhanden.

Referenzinformationen

Schaltplan-Referenz

Heizung/Lüftung/Klima Stromlaufpläne

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

Klimaautomatik Beschreibung und Funktion

Referenz Elektrik-Informationen

    •  Stromkreisprüfung
    •  Steckverbinder instandsetzen
    •  Wackelkontakt prüfen
    •  Kabelreparaturen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

Stromkreis-/Systemverifizierung

  1. Überprüfen, dass der Fehlercode B023A 02 nicht vorliegt.
  2. Liegt ein Fehlercode an, siehe "Fehlfunktion Stellglied Stromversorgung".
  3. Verifizieren, dass die Fehlercodes B0223 01 bzw. B0223 06 nicht anliegen.
  4. Liegt ein Fehlercode an, siehe "Fehlfunktion Stellglied Umluftbetätigung".
  5. Verifizieren, dass die Fehlercodes B0233 01 bzw. B0233 06 nicht anliegen.
  6. Liegt ein Fehlercode an, siehe "Fehlfunktion Stellglied Modus".
  7. Verifizieren, dass die Fehlercodes B0408 01 bzw. B0408 06 nicht anliegen.
  8. Liegt ein Fehlercode an, siehe "Stellglied Lufttemperatur Funktionsstörung".

Stromkreis-/Systemprüfung

Fehlfunktion Stellglied Stromversorgung

  1. Bei ausgeschalteter Zündung den Kabelsatzstecker X3 am HLK-Steuergerät K33 abklemmen.
  2. Zwischen Klemme 15 (X3) des Referenzspannungskreises und der Masse auf unendlich hohen Widerstand prüfen.
  3. Falls kleiner als der angegebene Wert, den Referenzspannungskreis auf Masseschluss prüfen.
  4. Wenn alle Stromkreisprüfungen normal ausfallen, K33 HLK-Steuergerät prüfen oder ersetzen.

Fehlfunktion Stellglied Umluftbetätigung

  1. Bei ausgeschalteter Zündung den Kabelsatzstecker X3 am HLK-Steuergerät K33 und am Stellglied M46 für die Umluftbetätigung abklemmen.
  2. Bei eingeschalteter Zündung kontrollieren, ob weniger als 0,3 V zwischen den nachstehend angeführten Steuerungsstromkreisklemmen am Kabelsatzstecker des HLK-Steuergeräts K33 und Masse anliegen:
  3. • Klemme 16 (X3)
    • Klemme 17 (X3)
    • Klemme 18 (X3)
    • Klemme 19 (X3)
    Falls größer als der angegebene Wert, den Steuerungs-Stromkreis auf Kurzschluss an Spannung prüfen.
  4. Bei ausgeschalteter Zündung kontrollieren, ob zwischen den nachstehend angeführten Steuerungsstromkreisklemmen am Kabelsatzstecker des HLK-Steuergeräts K33 und Masse unendlicher Widerstand anliegt:
  5. • Klemme 16 (X3)
    • Klemme 17 (X3)
    • Klemme 18 (X3)
    • Klemme 19 (X3)
    Falls kleiner als der angegebene Wert, den Steuerungs-Stromkreis auf Masseschluss prüfen.
  6. Prüfen, ob weniger als 5 Ω zwischen den nachstehend angeführten Steuerstromkreisklemmen vorhanden sind:
  7. • Klemme 1 des Stellgliedes M46 für die Umluftbetätigung und Klemme 16 (X3) am Kabelsatzstecker des HLK-Steuergeräts K33
    • Klemme 2 des Stellgliedes M46 für die Umluftbetätigung und Klemme 15 (X3) am Kabelsatzstecker des HLK-Steuergeräts K33
    • Klemme 3 des Stellgliedes M46 für die Umluftbetätigung und Klemme 17 (X3) am Kabelsatzstecker des HLK-Steuergeräts K33
    • Klemme 4 des Stellgliedes M46 für die Umluftbetätigung und Klemme 18 (X3) am Kabelsatzstecker des HLK-Steuergeräts K33
    • Klemme 6 des Stellgliedes M46 für die Umluftbetätigung und Klemme 19 (X3) am Kabelsatzstecker des HLK-Steuergeräts K33
    Falls größer als der angegebene Wert, den Steuerstromkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen.
  8. Wenn sich bei allen Stromkreisprüfungen normale Werte einstellen, das Stellglied M46 für die Umluftbetätigung wieder einsetzen und verifizieren, dass der Fehlercode nicht zurückgesetzt wird.
  9. Wird der Fehlercode zurückgesetzt, das HLK-Steuergerät K33 ersetzen.

Fehlfunktion Stellglied Modus

  1. Bei ausgeschalteter Zündung den Kabelsatzstecker X3 am HLK-Steuergerät K33 und am Stellglied M37 für den Modus abklemmen.
  2. Bei eingeschalteter Zündung prüfen, ob weniger als 0,3 V zwischen den nachstehend angeführten Steuerstromkreisklemmen und Masse anliegen:
  3. • Klemme 2 (X3)
    • Klemme 3 (X3)
    • Klemme 4 (X3)
    • Klemme 5 (X3)
    Falls größer als der angegebene Wert, den Steuerungs-Stromkreis auf Kurzschluss an Spannung prüfen.
  4. Bei ausgeschalteter Zündung prüfen, ob zwischen den nachstehend angeführten Steuerstromkreisklemmen und Masse unendlicher Widerstand vorhanden ist:
  5. • Klemme 2 (X3)
    • Klemme 3 (X3)
    • Klemme 4 (X3)
    • Klemme 5 (X3)
    Falls kleiner als der angegebene Wert, den Steuerungs-Stromkreis auf Masseschluss prüfen.
  6. Prüfen, ob weniger als 5 Ω zwischen den nachstehend angeführten Steuerstromkreisklemmen vorhanden sind:
  7. • Klemme 1 des Stellgliedes M37 für den Modus und Klemme 2 (X3) am Kabelsatzstecker des HLK-Steuergeräts K33
    • Klemme 2 des Stellgliedes M37 für den Modus und Klemme 15 (X3) am Kabelsatzstecker des HLK-Steuergeräts K33
    • Klemme 3 des Stellgliedes M37 für den Modus und Klemme 3 (X3) am Kabelsatzstecker des HLK-Steuergeräts K33
    • Klemme 4 des Stellgliedes M37 für den Modus und Klemme 4 (X3) am Kabelsatzstecker des HLK-Steuergeräts K33
    • Klemme 6 des Stellgliedes M37 für den Modus und Klemme 5 (X3) am Kabelsatzstecker des HLK-Steuergeräts K33
    Falls größer als der angegebene Wert, den Steuerstromkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen.
  8. Wenn sich bei allen Stromkreisprüfungen normale Werte einstellen, das Stellglied M37 für den Modus wieder einsetzen und überprüfen, dass der Fehlercode nicht zurückgesetzt wird.
  9. Wird der Fehlercode zurückgesetzt, das HLK-Steuergerät K33 ersetzen.

Stellglied Lufttemperatur Funktionsstörung

  1. Bei ausgeschalteter Zündung den Kabelsatzstecker X3 am HLK-Steuergerät K33 und am Stellglied M6L für die Lufttemperatur, linke Seite, abklemmen.
  2. Bei eingeschalteter Zündung prüfen, ob weniger als 0,3 V zwischen den nachstehend angeführten Steuerstromkreisklemmen und Masse anliegen:
  3. • Klemme 11 (X3)
    • Klemme 12 (X3)
    • Klemme 13 (X3)
    • Klemme 14 (X3)
    Falls größer als der angegebene Wert, den Steuerungs-Stromkreis auf Kurzschluss an Spannung prüfen.
  4. Bei ausgeschalteter Zündung prüfen, ob zwischen den nachstehend angeführten Steuerstromkreisklemmen und Masse unendlicher Widerstand vorhanden ist:
  5. • Klemme 11 (X3)
    • Klemme 12 (X3)
    • Klemme 13 (X3)
    • Klemme 14 (X3)
    Falls kleiner als der angegebene Wert, den Steuerungs-Stromkreis auf Masseschluss prüfen.
  6. Prüfen, ob weniger als 5 Ω zwischen den nachstehend angeführten Steuerstromkreisklemmen vorhanden sind:
  7. • Klemme 1 des Stellgliedes M6L für die Lufttemperatur, linke Seite, und Klemme 11 (X3) am Kabelsatzstecker des HLK-Steuergeräts K33
    • Klemme 2 des Stellgliedes M6L für die Lufttemperatur, linke Seite, und Klemme 15 (X3) am Kabelsatzstecker des HLK-Steuergeräts K33
    • Klemme 3 des Stellgliedes M6L für die Lufttemperatur, linke Seite, und Klemme 12 (X3) am Kabelsatzstecker des HLK-Steuergeräts K33
    • Klemme 4 des Stellgliedes M6L für die Lufttemperatur, linke Seite, und Klemme 13 (X3) am Kabelsatzstecker des HLK-Steuergeräts K33
    • Klemme 6 des Stellgliedes M6L für die Lufttemperatur, linke Seite, und Klemme 14 (X3) am Kabelsatzstecker des HLK-Steuergeräts K33
    Falls größer als der angegebene Wert, den Steuerstromkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen.
  8. Wenn sich bei allen Stromkreisprüfungen normale Werte einstellen, das Stellglied M6L für die Lufttemperatur, linke Seite, wieder einsetzen und verifizieren, dass der Fehlercode nicht zurückgesetzt wird.
  9. Wird der Fehlercode zurückgesetzt, das HLK-Steuergerät K33 ersetzen.

Reparaturanweisungen

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.

    •  Austausch Stellglied Lufteinlassventil : Rechtslenker → Linkslenker
    •  Austausch Stellglied Temperaturventil : Rechtslenker → Linkslenker
    •  Austausch Modussteuerungsnockensteller : Rechtslenker → Linkslenker
    • Steuergerät Referenzliste für HLK-Steuergerät Austausch, Setup und Programmierung
   


© Copyright Chevrolet. Alle Rechte vorbehalten