Cruze

Kurbelwelle und Lager reinigen und prüfen

Spezialwerkzeug

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug : 1.6L LXT .

Hinweis : Bei eingebauter Kurbelwelle mit Kurbelwellenlagerdeckeln.

1. Die Messuhr GE-571-B anbringen.

•	In der Halterung an der Vorderseite des Motorblocks anbringen.

•	Den Stift der Messuhr an die Kurbelwelle setzen und einstellen.

2. Das Längsspiel der Kurbelwelle messen.

•	Die Kurbelwelle in Längsrichtung bewegen.

•	Zulässiges Längsspiel der Kurbelwelle: 0,100–0,202 mm (0,0039–0,0080 in)

3. Die Messuhr GE-571-B abbauen.

Hinweis: Bei ausgebauter Kurbelwelle.

1. Die Kurbelwelle in den Motorblock einsetzen.
2. Die Messuhr GE-571-B anbringen.

2.1.	Die Halterung am Motorblock anbringen.

2.2.	Den Taststift der Messuhr an den Kurbelwellenlagerzapfen setzen und einstellen.

3. Die Rundlaufabweichung der Kurbelwelle prüfen.

•	Die Kurbelwelle gleichmäßig drehen.

•	Maximal zulässige Rundlaufabweichung: 0,03 mm (0,001 in).

4. Die Messuhr GE-571-B abbauen.

Hinweis: 

•	Bei ausgebauter Kurbelwelle.

•	Die Kurbelwelle nicht drehen.

1. Plastigage anlegen. Empfohlenes Plastigage: siehe Klebstoffe, Flüssigkeiten, Schmiermittel und Dichtmassen .

Plastigage (biegsamer Kunststoffstreifen) über die gesamte Breite des Pleuellagerzapfens (Pfeil) anlegen.

Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

Hinweis: 

•	Die richtige Anzugsreihenfolge beachten.

•	Die Schrauben können nach dem Prüfen des Kurbelwellenlagerspiels erneut verwendet werden.

2. Den Kurbelwellenlagerdeckel montieren. Die 2 Schrauben des Kurbelwellenlagerdeckels in 3 Schritten anziehen. Sensorsatz EN-45059 verwenden:

•	Erster Durchgang: auf 50 N·m (37 lb ft)

•	Zweiter Durchgang: 45°

•	Dritter Durchgang: 15°

3. Die beiden Kurbelwellenlagerdeckel-Schrauben ausbauen.




Hinweis: Beim Ablesen des Wertes auf der Skala nicht Millimeter und Zoll durcheinanderbringen.

4. Das Kurbelwellenlagerspiel messen.

•	Die Breite des breitgedrückten Kunststoffstreifens (Pfeil) auf der Messskala vergleichen.

•	Zulässiges Kurbelwellenlagerspiel: 0,005–0,059 mm (0,0002–0,0023 in).

Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

Hinweis: 

•	Die richtige Anzugsreihenfolge beachten.

•	Die Schrauben können nach dem Prüfen des Kurbelwellenlagerspiels erneut verwendet werden.

1. Den Kurbelwellenlagerdeckel mit den Clips am Zylinderblock befestigen.

Die 2 Schrauben des Kurbelwellenlagerdeckels in 3 Schritten anziehen. Sensorsatz EN-45059 verwenden:

1.1.	Erster Durchgang: auf 50 N·m (37 lb ft)

1.2.	Zweiter Durchgang: 45°

1.3.	Dritter Durchgang: 15°




2. Den Innentaster ansetzen und mit der Mikrometerschraube.thinsp;(1) justieren.



3. An 3 Punkten den Durchmesser des Kurbelwellenlagers messen.

Mit dem Innenmessgerät an den Punkten A, B und C messen.

Den mittleren Durchmesser des Kurbelwellenlagers errechnen.

Formel: A + B + C /3.




4. An 2 Punkten den Durchmesser des Kurbelwellenlagerzapfens messen.

Mit der Mikrometerschraube an den Punkten I und II messen.

5. Den mittleren Durchmesser des Kurbelwellenlagerzapfens errechnen.

Formel: I + II/2.

6. Das Kurbelwellenlagerspiel ermitteln.

Berechnungsformel: mittlerer Durchmesser des Kurbelwellenlagers minus mittlerer Durchmesser des Kurbelwellenlagerzapfens.

7. Vergleich von Nenn- und Istwert.

Zulässiges Kurbelwellenlagerspiel: 0,005–0,059 mm (0,0002–0,0023 in).