Cruze |
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• | Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen. |
• | Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten. |
• | Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien. |
Stromkreis | Kurzschluss zu Masse | Unterbrechung/Hoher Widerstand | Kurzschluss gegen Spannung | Signalleistung |
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8V Referenzspannung | B1405 02 | B0958 06, B0959 06, B0960 06, B0961 06, B1405 03 | B0958 06, B0959 06, B0960 06, B0961 06, B1405 07 | - |
Signal Objektsensor hinten - links außen | B0958 06 | B0958 06 | B0958 01 | B0958 08, B0958 21 |
Signal Objektsensor hinten - links Mitte | B0959 06 | B0959 06 | B0959 01 | B0959 08, B0959 21 |
Signal Objektsensor hinten - rechts Mitte | B0960 06 | B0960 06 | B0960 01 | B0960 08, B0960 21 |
Signal Objektsensor hinten - rechts außen | B0961 06 | B0961 06 | B0961 01 | B0961 08, B0961 21 |
Tiefpegelreferenz | -- | B0958 06, B0959 06, B0960 06, B0961 06 | -- | -- |
Bei den Objekterkennungssensoren handelt es sich um dreiadrige Sensoren, die zur Ermittlung des Abstandes zwischen dem Fahrzeug und einem Objekt von Belang genutzt werden. Das Steuergerät Parkpilot versorgt die Objektsensoren über den 8-V-Referenzstromkreis mit einer 8-V-Spannung und über den Tiefpegel-Referenzstromkreis mit Masse. Die Sensoren werden vom Steuergerät Parkpilot in einer sequenziellen Schleife aktiviert. Nachdem jeder Sensor Daten übermittelt hat, berechnet das Steuergerät Parkpilot anhand der über den Signalstromkreis empfangenen Sensorechos den Abstand und die Position eines Objektes.
• | Zündung EIN |
• | Rückwärtsgang eingelegt |
Das Steuergerät Parkpilot hat erkannt, dass die Spannung im Sensorstromkreis größer als 11,5 V ist bzw. der Objektsensor keinen Masseschluss hat.
Das Steuergerät Parkpilot hat erkannt, dass die Spannung im Sensorstromkreis niedriger als 0,5 V ist.
Das Steuergerät Parkpilot hat ein ungültiges Signal empfangen.
Der Objektsensor stellt während der Fahrzeugbewegung keine Veränderung in der Position eines Objektes fest.
Das Steuergerät Parkpilot stellt fest, dass der falsche Sensortyp eingebaut ist.
• | Die Einparkhilfe ist deaktiviert. |
• | Das Fahrer-Info-Center zeigt SERVICE PARK ASSIST (SERVICE PARKPILOT) an. |
Die Bedingung für das Setzen des Fehlercodes ist nicht mehr vorhanden.
Objekterkennung - Beschreibung und Funktion
Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste
⇒ | Wenn Fehlercodes gesetzt sind, siehe Fehlercode B1405 . |
⇒ | Liegt ein Fehlercode an, den entsprechenden Sensor auf Verunreinigung durch Schmutz, Eis oder Schnee prüfen. Wenn keine Verschmutzung festgestellt wird, siehe Stromkreis-/Systemprüfung. |
⇒ | Liegt ein Fehlercode an, den entsprechenden Sensor auf Verunreinigung durch Schmutz, Eis oder Schnee prüfen. Ist keine Verunreinigung festzustellen, den Sensor wieder einsetzen. |
⇒ | Ist ein Fehlercode gesetzt, den entsprechenden Sensor gegen einen anderen des richtigen Typs austauschen. |
⇒ | Falls größer als der angegebene Wert, den Tiefpegelreferenzstromkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn die Überprüfung des Stromkreises normale Werte ergibt, das vordere und hintere Steuergerät Parkpilot K41R ersetzen. |
⇒ | Falls kleiner als der angegebene Bereich, 8 V-Referenzkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn die Überprüfung des Stromkreises normale Werte ergibt, das vordere und hintere Steuergerät Parkpilot K41R ersetzen. |
⇒ | Ist der Fehlercode für den neuen Einbauort nicht gesetzt, die Klemme 3 des Signalstromkreises auf Kurzschluss an Spannung bzw. Masse oder Unterbrechung/zu hohen Widerstand prüfen. Wenn die Überprüfung des Stromkreises normale Werte ergibt, das vordere und hintere Steuergerät Parkpilot K41R ersetzen. |
Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.
• | Steuergerät Referenzliste zu Austausch, Setup und Programmierung des Steuergerätes Parkpilot. |
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