Cruze

Einlasskrümmer ersetzen - 1.8L 2H0

1. Die Motorhaube öffnen.
2. Das Luftansaugrohr ausbauen. Siehe Luftansaugrohr ersetzen : 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0 und LUW .
3. Das Fahrzeug ganz hochheben. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .
4. Eine Auffangwanne unterstellen.



5. Die 2 Schrauben der Strebe des Einlasskrümmers (2, 3) entfernen.
6. Kabelsatzstecker der beheizten Lambdasonde (1) entfernen und abklemmen.
7. Einlasskrümmerstrebe (1) entfernen.
8. Das Fahrzeug ganz ablassen.



9. Kabelsatzstecker abklemmen (3).
10. Die Rohrleitung (5) vom Spülmagnetventil (2) des Aktivkohlebehälters zum Einlasskrümmer (4) demontieren.
11. Die 2 Schrauben (1) der Halterung des Aktivkohlebehälters lösen.
12. Das Aktivkohlebehälter-Spülmagnetventil (2) und die Gummilagerung vom Ansaugkrümmer (4) entfernen.



13. Die Rohrleitung (1) der Kurbelgehäuse-Zwangsentlüftung vom Drosselklappengehäuse (3) und Nockenwellendeckel (2) lösen.
14. Die Baugruppe Drosselklappengehäuse ausbauen. Siehe Gehäuse Drosselklappe ersetzen : 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0 und LUW .



15. Den Kabelsatzstecker des Saugrohr-Absolutdrucksensors abklemmen (5).
16. Die Schelle (2) des Einlassschlauches (1) der Heizung des Drosselklappengehäuses vom Drosselklappengehäuse (3) lösen.
17. Den Heizungsauslassschlauch am Drosselklappengehäuse (4) vom Drosselklappengehäuse (3) demontieren.
18. Kabelsatzstecker für Motormanagement und Kabelsatz der Kraftstoffeinspritzventile entfernen.



19. Die 2 Schrauben (1) des Kraftstoffverteilerrohrs der Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzung entfernen.
20. Das Kraftstoffverteilerrohr der Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzung (2) und der Einspritzventile (4) vom Ansaugkrümmer (5) entfernen.
21. Die 4 Dichtungen der Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzventile entfernen (4).



22. Die Schraube (1) des MAP-Sensors (Saugrohr-Absolutdruck) lösen.
23. MAP-Sensor (Saugrohr-Absolutdruck) ausbauen (2).



24. Die Bremskraftverstärker-Unterdruckleitung (1) vom Ansaugkrümmer demontieren.



25. Die 7 Schrauben des Einlasskrümmers (1) ausbauen.
26. Einlasskrümmer (2) entfernen.



27. Die Einlasskrümmerdichtungen (1, 2, 3) entfernen.



28. Die Gummihalterung (2) vom Einlasskrümmer (1) entfernen.

Den Ansaugkrümmer reinigen und überprüfen. Siehe Einlasskrümmer reinigen und prüfen : LDE, LED, LFJ, LXV, 2H0, LUW .

1. Die Dichtungsflächen reinigen.



2. Die Gummihalterung (2) am Einlasskrümmer (1) anbringen.



3. Die NEUEN Dichtungen (1, 2, 3) einbauen.

Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.




4. Den Einlasskrümmers (2) und dessen 7 Schrauben (1) anbringen und auf 20 N·m (15 lb ft) festziehen.



5. Bremskraftverstärker-Unterdruckleitung (1) am Ansaugkrümmer anschließen.



6. Den Absolutdrucksensor des Krümmers einbauen (2).
7. Die Schraube (1) des Saugrohr-Absolutdrucksensors einsetzen und auf 6 N·m (54 lb in) festziehen.



8. Die 4 Mehrpunkt-Einspritzventildichtungen (4) einbauen.
9. Das Kraftstoffverteilerrohr (4) der Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzung und die Einspritzventile (3) am Ansaugkrümmer (5) anbauen.
10. Die 2 Schrauben (1) des Kraftstoffverteilerrohrs der Mehrkanal-Einspritzanlage einbauen und auf 8 N·m (71 lb in) festziehen.



11. Den Heizungsauslassschlauch des Drosselklappengehäuses (4) am Drosselklappengehäuse (3) anschließen.
12. Den Einlassschlauch (1) der Drosselklappengehäuseheizung (3) anschließen und die Schelle (2) montieren.
13. Den Kabelsatzstecker des Saugrohr-Absolutdrucksensors anschließen (5).
14. Den Motormanagement-Kabelsatzstecker und den Kabelsatz der Kraftstoffeinspritzventile anbringen.



15. Die Rohrleitung (1) der Kurbelgehäuse-Zwangsentlüftung am Drosselklappengehäuse (3) und Nockenwellendeckel (2) anbringen.
16. Die Baugruppe Drosselklappengehäuse anbauen. Siehe Gehäuse Drosselklappe ersetzen : 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0 und LUW .



17. Das Aktivkohlebehälter-Spülmagnetventil (2) und die Gummilagerung am Ansaugkrümmer (4) einbauen.
18. Die 2 Schrauben (1) der Halterung des Aktivkohlebehälters eindrehen und auf 8 N·m (71 lb in) anziehen.
19. Die Rohrleitung (5) vom Spülmagnetventil (2) des Aktivkohlebehälters zum Einlasskrümmer (4) anschließen.
20. Kabelsatzstecker anschließen (3).
21. Das Fahrzeug ganz hochheben.



22. Die Halterung des Einlasskrümmers (1) anbringen.
23. Kabelsatzstecker der beheizten Lambdasonde (1) anbauen und abklemmen.
24. Die 2 Schrauben (2, 3) der Ansaugkrümmerstrebe einbauen und auf 8 N·m (71 lb in) festziehen.
25. Das Fahrzeug ganz ablassen.
26. Das Luftansaugrohr einbauen. Siehe Luftansaugrohr ersetzen : 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0 und LUW .
27. Die Motorhaube schließen.