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Fehlercode P0649

Diagnoseanweisungen

    • Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen.
    • Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten.
    • Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien.

Beschreibung Fehlercodes

Fehlercode P0649 01: Anzeige Geschwindigkeitsregelung aktiviert Steuerstromkreis Kurzschluss zu Batterie

Fehlercode P0649 02: Anzeige Geschwindigkeitsregelung aktiviert Steuerstromkreis Kurzschluss zu Masse

Fehlercode P0649 04: Anzeige Geschwindigkeitsregelung aktiviert Steuerstromkreis offen

Fehlercode P0649 54: Anzeige Geschwindigkeitsregelung aktiviert Steuerstromkreis Temperatur zu hoch

Diagnosestörungsinformationen

Stromkreis

Kurzschluss zu Masse

Unterbrechung/Hoher Widerstand

Kurzschluss gegen Spannung

Signalleistung

Spannungsversorgung Kontrollleuchte Geschwindigkeitsregelung aktiviert

P0649 04

P0649 04

-

-

Anzeige Geschwindigkeitsregelung aktiviert

P0649 02

P0649 04

P0649 01

-

Stromkreis-/Systembeschreibung

Die Anzeige Geschwindigkeitsregelung aktiviert befindet sich im Kombiinstrument. Die Anzeige Geschwindigkeitsregelung aktiviert wird direkt mit Zündspannung 1 versorgt. Das Steuergerät Motor (ECM) schaltet die Anzeige Geschwindigkeitsregelung aktiviert ein, indem es den Steuerstromkreis an Masse schaltet.

Bedingungen für das Auftreten des Fehlercodes

    • Der Motor läuft.
    • Die Spannung von Zündung 1 liegt zwischen 7,5 und 16 V.
    • Die Fehlercodes werden fortwährend durchlaufen, wenn die genannten Bedingungen erfüllt sind.

Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes

Das Steuergerät Motor (ECM) stellt fest, dass der Steuerstromkreis "Anzeige Geschwindigkeitsregelung aktiviert" offen ist oder einen Kurzschluss zu Masse aufweist.

Maßnahme bei gesetztem Fehlercode

Der Fehlercode P0649 ist ein Fehlercode des Typs C.

Bedingungen für das Löschen des Fehlercodes

Der Fehlercode P0649 ist ein Fehlercode des Typs C.

Referenzinformationen

Schaltplan-Referenz

Motorsteuerung Diagramme : LLW

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Referenz Elektrik-Informationen

    •  Stromkreisprüfung
    •  Steckverbinder instandsetzen
    •  Wackelkontakt prüfen
    •  Kabelreparaturen

Referenz der Fehlercodetypen

Motor und Getriebe Fehlercodes (DTC)

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

Stromkreis-/Systemverifizierung

  1. Bei Motor im Leerlauf mit einem Diagnose-Tester die Anzeige für die Fahrgeschwindigkeitsregelung ein- und ausschalten. Die Anzeige muss sich ein- und ausschalten.
  2. Die Fehlercodedaten mit einem Diagnose-Tester beobachten. Fehlercode P0649 darf nicht gesetzt werden.
  3. Das Fahrzeug unter den Bedingungen für den Ablauf des Fehlercodes bewegen, um zu verifizieren, dass der Fehlercode nicht zurückgesetzt wird. Sie können das Fahrzeug auch unter den Bedingungen betreiben, die Sie aus den Freeze Frame/Fehlerprotokolldaten erhalten haben.

Stromkreis-/Systemprüfung

  1. Wenn weitere Anzeigen an der Instrumenteneinheit P16 nicht funktionieren, siehe Symptome - Anzeigen und Messlehren .
  2. Bei Zündung AUS den Kabelsatzstecker am Steuergerät Motor K20 abklemmen.
  3. Zündung ein. Die Anzeige Geschwindigkeitsregelung aktiviert darf nicht aufleuchten.
  4. Wenn die Anzeige Geschwindigkeitsregelung aktiviert aufleuchtet, den Steuerstromkreis auf Kurzschluss zu Masse prüfen. Wenn die Prüfung keine Auffälligkeiten ergibt, die Instrumenteneinheit P16 ersetzen.
  5. Bei Zündung EIN zwischen der Klemme des Steuerstromkreises der Anzeige Geschwindigkeitsregelung aktiviert und Masse ein mit 3 A abgesichertes Überbrückungskabel anschließen. Die Anzeige Geschwindigkeitsregelung aktiviert muss aufleuchten.
  6. Wenn die Anzeige Geschwindigkeitsregelung aktiviert nicht aufleuchtet, den Steuerstromkreis auf Kurzschluss zu Spannung oder Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn die Prüfung keine Auffälligkeiten ergibt, die Instrumenteneinheit P16 ersetzen.
    Leuchtet die Anzeige Geschwindigkeitsregelung aktiviert, das Steuergerät Motor K20 auf schlechten Kontakt prüfen oder ersetzen.

Reparaturanweisungen

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.

    •  Instrumenteneinheit ersetzen
    • Siehe Steuergerät Referenzliste zu Austausch, Konfiguration und Programmierung des Steuergeräts Motor.
   


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