Cruze |
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| • | Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen. |
| • | Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten. |
| • | Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien. |
Stromkreis | Kurzschluss zu Masse | Unterbrechung/Hoher Widerstand | Kurzschluss gegen Spannung | Signalleistung |
|---|---|---|---|---|
Zündung Lambdasonde 2 | Sicherung offen | P0036 00, P0037 00, P0141 00 | - | P0141 00 |
Lambdasonde 2 Heizungssteuerung | P0036 00, P0037 00 | P0036 00, P0037 00, P0141 00 | P0036 00, P0038 00, P0141 00 | P0141 00 |
Signal HO2S 2 | P0137 00 | P0140 00 | P0138 00 | P0139 00, P0140 00, P2A01 00, P2270 00, P2271 00 |
Lambdasonde 2 Referenz | Sicherung offen | P0140 00 | - | - |
Die beheizten Lambdasonden (HO2S) dienen der Kraftstoffregelung und der Überwachung der Abgase nach dem Katalysator. Die Lambdasonde Gemischregelung (HO2S) 2 vergleicht den Sauerstoffgehalt der Umgebungsluft mit dem Sauerstoffgehalt des Abgasstromes. Die Lambdasonde Gemischregelung 2 muss Betriebstemperatur erreichen, um ein genaues Spannungssignal zu liefern. Ein Heizelement in der Lambdasonde 2 minimieren die Zeit, bis die Sonde Betriebstemperatur erreicht. Das Heizelement wird über eine Sicherung mit Spannung von einem Zündspannungskreis versorgt. Bei laufendem Motor wird das Heizelement der Lambdasonde 2 durch einen tiefpegelgesteuerten Treiber im Steuergerät Motor über den Tiefpegelsteuerstromkreis des Heizelements an Masse gelegt. Das ECM steuert mithilfe eines impulsbreitenmodulierten (PWM) Signals den Betrieb der beheizten Lambdasonde (HO2S) 2, damit die Betriebstemperatur der beheizten Lambdasonde (HO2S) 2 in einem vorgegebenen Bereich gehalten wird.
Das ECM überwacht die Spannung im Tiefpegelsteuerkreis des Heizelements der Lambdasonde 2 zur Fehlerdiagnose des Heizelements. Wenn das ECM feststellt, dass die Spannung im Tiefpegelsteuerkreis des Heizelements von Lambdasonde 2 nicht im zulässigen Bereich liegt, wird der Fehlercode P0036 00 gesetzt.
Das ECM überwacht die Spannung im Tiefpegelsteuerkreis des Heizelements der Lambdasonde 2 zur Fehlerdiagnose des Heizelements. Wenn das ECM feststellt, dass die Spannung im Tiefpegelsteuerkreis des Heizelements von Lambdasonde 2 den zulässigen Bereich unterschreitet, wird der Fehlercode P0037 00 gesetzt.
Das ECM überwacht die Spannung im Tiefpegelsteuerkreis des Heizelements der Lambdasonde 2 zur Fehlerdiagnose des Heizelements. Wenn das ECM feststellt, dass die Spannung im Tiefpegelsteuerkreis des Heizelements von Lambdasonde 2 den zulässigen Bereich überschreitet, wird der Fehlercode P0038 00 gesetzt.
Falls das ECM feststellt, dass der Strom im Heizelement von Lambdasonde 2 außerhalb des zulässigen Bereichs liegt, wird der Fehlercode P0141 00 gesetzt.
| • | Die Zündung ist eingeschaltet. |
| • | Der Parameter Zündungssignal beträgt mehr als 9 V. |
| • | Die Fehlercodes P0036 00, P0037 00 und P0038 00 laufen kontinuierlich durch, wenn die obigen Bedingungen für 1 s gegeben sind. |
| • | Die Fehlercodes P0036 00, P0037 00, bzw. P0038 00 sind nicht gesetzt. |
| • | Die Zündung ist eingeschaltet. |
| • | Der Parameter Zündungssignal beträgt mehr als 9 V. |
| • | Der Fehlercode P0141 00 läuft kontinuierlich durch. |
| • | Das ECM stellt fest, dass die Differenz zwischen der erwarteten und der tatsächlichen Spannung im Niedrigsteuerkreis der Lambdasonde 2 einen kalibrierten Wert überschreitet. |
| • | Die Fehlercodes P0036 00, P0037 00 und P0038 00 werden gesetzt, wenn die oben genannte Bedingung erfüllt ist. |
| • | Das ECM erkennt, dass der Heizungswiderstand HO2S 2 größer als 7000 Ω ist. |
| • | Der Fehlercode P0141 00 wird innerhalb von 30 s während der Prüfung des Heizungsstromes gesetzt, wenn die oben genannte Bedingung erfüllt ist. |
Die Fehlercodes P0036 00, P0037 00, P0038 00, P0141 00 sind Fehlercodes des Typs B.
Die Fehlercodes P0036 00, P0037 00, P0038 00, P0141 00 sind Fehlercodes des Typs B.
Motor und Getriebe Fehlercodes (DTC)
Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste
Hinweis: Sie müssen den Stromkreis/das System verifizieren, bevor Sie den Stromkreis/das System weiter testen können.
| ⇒ | Wenn die Prüflampe nicht aufleuchtet, den Zündspannungsstromkreis der beheizten B52B Lambdasonde 2 auf Kurzschluss zu Masse oder Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn die Stromkreise in Ordnung sind und die Sicherung ausgelöst hat, alle an die Sicherung angeschlossenen Bauteile überprüfen und ggf. austauschen. |
| ⇒ | Leuchtet die Prüflampe, muss der Steuerstromkreis der beheizten B52B Lambdasonde 2 auf Kurzschluss zu Masse geprüft werden. Wenn die Stromkreisprüfung keinen Fehler ergibt, K20-Steuergerät Motor ersetzen. |
| ⇒ | Wenn die Prüflampe nicht dauerleuchtet oder blinkt, Klemme 1 des Steuerstromkreises der beheizten B52B Lambdasonde 2 auf Kurzschluss zu Spannung bzw. Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn die Stromkreisprüfung keinen Fehler ergibt, K20-Steuergerät Motor ersetzen. |
Achtung: Siehe Warnhinweis zum Zurücksetzen des angelernten Wertes des Widerstandes der beheizten Lambdasonde im Vorwort.
Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.
| • | Siehe Steuergerät Referenzliste zu Austausch, Konfiguration und Programmierung des Steuergeräts Motor. |
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