Cruze |
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| • | Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen. |
| • | Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten. |
| • | Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien. |
Stromkreis | Kurzschluss zu Masse | Unterbrechung/Hoher Widerstand | Kurzschluss gegen Spannung | Signalleistung |
|---|---|---|---|---|
Lambdasonde Gemischregelung 2 Spannungsversorgung | Sicherung offen | P0141 00 | - | P0141 00 |
Lambdasonde Gemischregelung 2, Spannungsreferenz | P0137 00 | P0140 00 | - | - |
Signal HO2S 2 | P0137 00 | P0140 00 | P0138 00 | P0139 00, P0140 00, P2A01 00, P2270 00, P2271 00 |
Lambdasonde Gemischregelung 2, Heizung Niedrig Steuerung | - | P0141 00 | P0141 00 | P0141 00 |
Die beheizten Lambdasonden (HO2S) dienen der Kraftstoffregelung und der Überwachung der Abgase nach dem Katalysator. Die Lambdasonde Gemischregelung (HO2S) 2 vergleicht den Sauerstoffgehalt der Umgebungsluft mit dem Sauerstoffgehalt des Abgasstromes. Die Lambdasonde Gemischregelung 2 muss Betriebstemperatur erreichen, um ein genaues Spannungssignal zu liefern. Heizelemente in der beheizten Lambdasonde (HO2S) 2 minimieren die Zeit, bis die Sonde Betriebstemperatur erreicht. Das Steuergerät Motor (ECM) versorgt die Lambdasonde Gemischregelung (HO2S) 2 mit einer Referenzspannung oder Vorspannung von ca. 450 mV. Wenn der Motor zum ersten Mal gestartet wird, arbeitet das ECM im offenen Regelkreis und ignoriert dabei das Spannungssignal der beheizten Lambdasonde (HO2S) 2. Sobald die Lambdasonde Gemischregelung (HO2S) 2 die Betriebstemperatur erreicht hat und ein geschlossener Regelkreis vorliegt, erzeugt die Lambdasonde Gemischregelung (HO2S) 2 eine Spannung innerhalb eines Bereichs von 0-1.000 mV, die über und unter der Vorspannung schwankt. Eine hohe Spannung an der beheizten Lambdasonde (HO2S) 2 weist auf ein fettes Abgasgemisch hin. Eine niedrige Spannung an der beheizten Lambdasonde (HO2S) 2 weist auf ein mageres Abgasgemisch hin.
| • | Es sind keine Fehlercodes P0107 00, P0108 00, P0136 00, P0137 00, P0138 00, P0139 00, P0140 00, P0141 00, P0443 00, P0458 00, P0459 00, P2270 00, P2271 00, P2A01 00 gesetzt. |
| • | Der Motor läuft. |
| • | Die Motordrehzahl liegt unter 6.000 min-1. |
| • | Der Fehlercode P0137 00 wird einmal pro Fahrzyklus erzeugt, wenn die obigen Bedingungen 2 Sekunden lang erfüllt sind. |
| • | Es sind keine Fehlercodes P0136 00, P0137 00, P0138 00, P0139 00, P0140 00, P0141 00, P2270 00, P2271 00, P2A01 00 gesetzt. |
| • | Die Zündung ist eingeschaltet. |
| • | Es sind keine Fehlercodes P000A 00, P000B 00, P0010 00, P0011 00, P0013 00, P0014 00, P0016 00, P0017 00, P0107 00, P0108 00, P0117 00, P0118 00, P0119 00, P0121 00, P0122 00, P0123 00, P0136 00, P0137 00, P0138 00, P0141 00, P0171 00, P0172 00, P0201 00, P0202 00, P0203 00, P0204 00, P0221 00, P0222 00, P0223 00, P0261 00, P0262 00, P0264 00, P0265 00, P0267 00, P0268 00, P0270 00, P0271 00, P0300 00, P030 001, P0302 00, P0303 00, P0304 00, P0313 00, P0335 00, P0336 00, P0340 00, P0341 00, P0365 00, P0366 00, P0443 00, P0458 00, P0459 00, P0496 00, P0501 00, P2088 00, P2089 00, P2090 00, P2091 00, P2100 00, P2101 00, P2176 00, P2270 00, P2271 00, P2A01 00 gesetzt. |
| • | Die Zündung ist eingeschaltet. |
| • | Die Motorkühlmitteltemperatur ist höher als 60 °C (140 °F). |
| • | Die Signalspannung der beheizten Lambdasonde (HO2S) 2 beträgt mehr als 552 mV. |
| • | Die Fahrgeschwindigkeit liegt zwischen 19 und 31 km/h (12-93 mph). |
| • | Der Fehlercode P0140 00 wird fortlaufend erzeugt, wenn die obigen Bedingungen 60 Minuten lang erfüllt sind. |
| • | Es sind keine Fehlercodes P000A 00, P000B 00, P0010 00, P0011 00, P0013 00, P0014 00, P0016 00, P0017 00, P0030 00, P0031 00, P0032 00, P0107 00, P0108 00, P0117 00, P0118 00, P0119 00, P0121 00, P0122 00, P0123 00, P0130 00, P0131 00, P0132 00, P0133 00, P0137 00, P0138 00, P0139 00, P0141 00, P0171 00, P0172 00, P0221 00, P0222 00, P0223 00, P0300 00, P0301 00, P0302 00, P0303 00, P0304 00, P0313 00, P0335 00, P0336 00, P0340 00, P0341 00, P0365 00, P0366 00, P0443 00, P0458 00, P0459 00, P0496 00, P2088 00, P2089 00, P2090 00, P2091 00, P2176 00, P2270 00, P2271 00, P2297 00, P2A01 00 gesetzt. |
| • | Der Motor lief länger als 5 Minuten. |
| • | Die Motorkühlmitteltemperatur ist höher als 75 °C (167 °F). |
| • | Der Parameter Motorbetriebszeit beträgt weniger als 90 Sekunden. |
| • | Es sind keine Fehlercodes P0137 00, P0138 00 00, P0140 00, P0141 00, P0443 00, P0458 00, P0459 00, gesetzt. |
| • | Der Motor läuft. |
| • | Die Zündspannung ist höher als 10,5 V. |
| • | Die Lambdasonde Gemischregelung (HO2S) 2 war länger als 10 Sekunden im geschlossenen Regelkreis. |
| • | Die Kraftstoffabschaltung bei Verzögerung (DFCO) ist inaktiv. |
| • | Der Fehlercode P2270 00 wird fortlaufend erzeugt, wenn die obigen Bedingungen 10 Minuten lang erfüllt werden. |
| • | Es sind keine Fehlercodes P000A 00, P000B 00, P0010 00, P0011 00, P0013 00, P0014 00, P0016 00, P0017 00, P0030 00, P0031 00, P0032 00, P0107 00, P0108 00, P0117 00, P0118 00, P0119 00, P0121 00, P0122 00, P0123 00, P0130 00, P0131 00, P0132 00, P0133 00, P0137 00, P0138 00, P0139 00, P0141 00, P0171 00, P0172 00, P0221 00, P0222 00, P0223 00, P0300 00, P0301 00, P0302 00, P0303 00, P0304 00, P0313 00, P0335 00, P0336 00, P0340 00, P0341 00, P0365 00, P0366 00, P0443 00, P0458 00, P0459 00, P0496 00, P2088 00, P2089 00, P2090 00, P2091 00, P2176 00, P2270 00, P2271 00, P2297 00, P2A01 00 gesetzt. |
| • | Der Motor lief länger als 5 Minuten. |
| • | Die Motorkühlmitteltemperatur ist höher als 75 °C (167 °F). |
| • | Der Fehlercode P2271 00 wird fortlaufend erzeugt, wenn die obigen Bedingungen 10 Minuten lang erfüllt werden. |
| • | Es sind keine Fehlercodes P0107 00, P0108 00, P0136 00, P0137 00, P0138 00, P0139 00, P0140 00, P0141 00, P0171 00, P0172 00, P0201 00, P0202 00, P0203 00, P0204 00, P0261 00, P0262 00, P0264 00, P0265 00, P0267 00, P0268 00, P0270 00, P0271 00, P0300 00, P0301 00, P0302 00, P0303 00, P0304 00, P0313 00, P0443 00, P0458 00, P0459 00, P0496 00, P2270 00, P2271 00 gesetzt. |
| • | Die Zündung ist eingeschaltet. |
| • | Die Kraftstoffabschaltung bei Verzögerung (DFCO) ist aktiv. |
| • | Der Fehlercode P2A01 00 wird fortlaufend erzeugt, wenn die obigen Bedingungen erfüllt sind. |
| • | Das ECM erkennt, dass der Parameter für die Spannung der beheizten Lambdasonde (HO2S) 2 kleiner als 24 mV ist. |
| • | Der Fehlercode P0137 00 wird innerhalb 0,1 Sekunden während der Prüfung auf mageres Gemisch gesetzt, wenn die obige Bedingung erfüllt wird. |
| • | Das ECM erkennt, dass die Spannung der beheizten Lambdasonde (HO2S) 2 größer als 1,2 V ist. |
| • | Der Fehlercode P0138 00 wird gesetzt, wenn die oben beschriebene Bedingung zutrifft. |
| • | Das ECM erkennt, dass die Lambdasonde Gemischregelung (HO2S) 2 innerhalb einer kalibrierten Zeit, die von den Fahrbedingungen abhängt, weniger oft als eine kalibrierte Anzahl umgeschaltet hat. |
| • | Fehlercode P0139 00 wird innerhalb von 4 s gesetzt, wenn die oben beschriebene Bedingung zutrifft. |
| • | Das ECM erkennt, dass der Parameter für die Spannung der beheizten Lambdasonde (HO2S) 2 zwischen 0,3 und 0,6 V liegt. |
| • | Der Fehlercode P0140 00 wird innerhalb von 4 s gesetzt, wenn die obige Bedingung 60 s lang erfüllt wird. |
| • | Das ECM erkennt, dass die Spannungsschwankungen der beheizten Lambdasonde (HO2S) 2 langsamer als ein kalibrierter Wert sind. |
| • | Der Fehlercode P2270 00 wird innerhalb von 4 Sekunden gesetzt, wenn die obige Bedingung ständig erfüllt wird, oder innerhalb 50 Sekunden, wenn sie kumulativ erfüllt wird. |
| • | Das ECM stellt fest, dass die Spannungsschwankungen der Lambdasonde 2 schneller als ein kalibrierter Wert sind. |
| • | Der Fehlercode P2271 00 wird innerhalb von 4 Sekunden gesetzt, wenn die obige Bedingung ständig erfüllt wird, oder innerhalb 50 Sekunden, wenn sie kumulativ erfüllt wird. |
| • | Das ECM erkennt, dass die Spannung der beheizten Lambdasonde (HO2S) 2 größer als 0,15 V ist. |
| • | Der Fehlercode P2A01 00 wird gesetzt, wenn die oben beschriebene Bedingung erfüllt wird. |
Die Fehlercodes P0137 00, P0138 00, P0139 00, P0140 00, P2270 00, P2271 00, und P2A01 00 sind Fehlercodes des Typs B.
Die Fehlercodes P013 007, P0138 00, P0139 00, P0140 00, P2270 00, P2271 00, und P2A01 00 sind Fehlercodes des Typs B.
Motor und Getriebe Fehlercodes (DTC)
Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste
Hinweis: Sie müssen den Stromkreis/das System verifizieren, bevor Sie den Stromkreis/das System weiter testen können.
| ⇒ | Falls der Wert über dem angegebenen Bereich liegt, den betreffenden HO2S-Niedrigpegel-Signalstromkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn die Stromkreisprüfung keinen Fehler ergibt, K20-Steuergerät Motor ersetzen. |
| ⇒ | Wenn der Wert über dem genannten Bereich liegt, den Hochpegel-Signalstromkreis der beheizten B52B Lambdasonde 2 auf einen Kurzschluss nach Spannung prüfen. Wenn die Stromkreisprüfung keinen Fehler ergibt, K20-Steuergerät Motor ersetzen. |
| ⇒ | Wenn der Wert unter dem genannten Bereich liegt, den Hochpegel-Signalstromkreis der beheizten B52B Lambdasonde 2 auf einen Kurzschluss zu Masse prüfen. Wenn die Stromkreisprüfung keinen Fehler ergibt, K20-Steuergerät Motor ersetzen. |
| ⇒ | Wenn der Parameter der beheizten Lambdasonde 2 B52B am Diagnose-Tester nicht ordnungsgemäß wechselt, den Hochpegel-Signalstromkreises der beheizten Lambdasonde 2 B52B auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn die Stromkreisprüfung keinen Fehler ergibt, das Steuergerät Motor K20 ersetzen. |
Achtung: Siehe Warnhinweis zum Zurücksetzen des angelernten Wertes des Widerstandes der beheizten Lambdasonde im Vorwort.
Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.
| • | Siehe Steuergerät Referenzliste zum Austauschen, Einrichten und Programmieren des ECM. |
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