Cruze |
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Das M32-6 ist ein 6-Gang-Schaltgetriebe. Bei diesem Schaltgetriebe handelt es sich um ein Synchrongetriebe mit 3 Wellen.
Dieses 3-Wellen-Getriebe (1) hat folgende Vorteile:
| • | Kompakte Bauweise |
| • | Verbesserte Leichtgängigkeit |
| • | Bessere Schaltqualität |
| • | Hohe Drehmomentübertragung |
| • | Geringes Gewicht |
Der folgende Querschnitt zeigt die Lage der einzelnen Wellen im Getriebe M32-6 gemäß 3-Wellenprinzip.
| (1) | Obere Hauptwelle |
| (2) | Antriebswelle |
| (3) | Untere Hauptwelle |
| (4) | Ausgleichsgetriebe |
Bei diesem Getriebe werden für alle Wellen Schrägkonuslager verwendet. Diese Lager benötigen ein gewisses Spiel und eine bestimmte Vorspannung. Dieses Spiel und diese Vorspannung werden bei der Herstellung mithilfe von Ausgleichscheiben unter dem Schrägkonuslager im Getriebegehäuse erzielt.
Diese Abbildung zeigt die Lage der Gangräder an den entsprechenden Wellen.
| (1) | Gangrad 1. Gang |
| (2) | Gangrad 2. Gang |
| (3) | Gangrad 5. Gang |
| (4) | Gangrad 6. Gang |
| (5) | Gangrad 3./5. Gang |
| (6) | Gangrad 6. Gang |
| (7) | Gangrad 4. Gang |
| (8) | Gangrad 4. Gang |
| (9) | Gangrad Rückwärtsgang |
| (10) | Gangrad 3. Gang |
Das folgende Diagramm zeigt die Leistungsübertragung in den einzelnen Gängen.
1. Gang
2. Gang
3. Gang
4. Gang
5. Gang
6. Gang
Rückwärtsgang
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