Cruze

Fehlercode B2955

Wenn ein Zündschlüssel in den Zündschlosszylinder eingesteckt wird und die Zündung eingeschaltet wird, wird der im Schlüssel eingebettete Transponder von den Erregerspulen aktiviert, die den Zündschlosszylinder umgeben. Der Transponder sendet ein Signal zum Steuergerät Karosserie (BCM). Das BCM vergleicht diesen Wert mit einem im Arbeitsspeicher gespeicherten Wert. Wenn der Wert korrekt ist, sendet das BCM das Vorfreigabe-Kennwort über den seriellen Datenstromkreis zum Steuergerät Motor (ECM). Wenn der angelernte Schlüsselcode nicht übereinstimmt oder ein Transponderwert nicht empfangen wird, sendet das BCM das Kennwort der Anlasssperre zum ECM.

Die Zündung ist in der Stellung Zubehör oder Betrieb.

Das BCM kann den Zündschlüssel-Transponderwert nicht messen.

Schaltplan-Referenz

Wegfahrsperre Stromlaufpläne

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

Wegfahrsperre Beschreibung und Funktion

Referenz Elektrik-Informationen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

1. Alle verfügbaren Fahrzeugschlüssel darauf kontrollieren, dass sie korrekte Fahrzeugschlüssel sind.

⇒	Falls ein Fahrzeugschlüssel nicht korrekt ist, den Schlüssel ersetzen.

2. Zündung AUS. Den Kabelsatzstecker am Steuergerät Diebstahlwarnanlage K64 und den Kabelsatzstecker X3 am Steuergerät Karosserie K9 abklemmen. Prüfen, ob der Widerstand zwischen dem unten aufgeführten Signalstromkreis und Masse unendlich hoch ist.

•	K9 Steuergerät Karosserie, Klemme 1 X3

•	Steuergerät Karosserie K9, Klemme 2 X3

•	Steuergerät Karosserie K9, Klemme 3 X3

⇒	Falls der Wert unter dem angegebenen Bereich liegt, den entsprechenden Referenzstromkreis auf Kurzschluss zu Masse prüfen.

3. Auf weniger als 0,3 V zwischen dem unten aufgeführten Stromkreis und Masse prüfen:

•	K9 Steuergerät Karosserie, Klemme 1 X3

•	Steuergerät Karosserie K9, Klemme 2 X3

•	Steuergerät Karosserie K9, Klemme 3 X3

⇒	Wenn der Wert über dem angegebenen Bereich liegt, den betreffenden Signalstromkreis auf Spannungsschluss prüfen.

4. Prüfen, ob zwischen der unten aufgeführten Signalstromkreisklemme am Steuergerät Karosserie K9 und der unten aufgeführten Signalstromkreisklemme am Steuergerät Diebstahlwarnanlage K64 weniger als 5 Ω vorliegen.

•	Steuergerät Karosserie K9, Klemme 1 X3 und Steuergerät K64 Diebstahlwarnanlage, Klemme 1

•	Steuergerät Karosserie K9, Klemme 2 X3 und Steuergerät K64 Diebstahlwarnanlage, Klemme 2

•	Steuergerät Karosserie K9, Klemme 3 X3 und Steuergerät K64 Diebstahlwarnanlage, Klemme 3

⇒	Falls der Wert über dem angegebenen Bereich liegt, den entsprechenden Signalstromkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen.

5. Liefern alle Stromkreise bei der Prüfung normale Werte, das Steuergerät Diebstahlwarnanlage K64 ersetzen und kontrollieren, dass das vom Kunden beanstandete Problem beseitigt wurde.

⇒	Wenn das Problem weiterhin vorliegt, das Steuergerät Karosserie K9 ersetzen.

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.