Cruze

Motorblock reinigen und prüfen

Spezialwerkzeug

EN-8087 Messgerät Zylinderbohrung

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug .

1. Rückstände von Gewindedichtmittel, Dichtungsmaterial oder Dichtmasse entfernen.
2. Die folgenden Bereiche mit Lösungsmittel reinigen:

•	Dichtflächen

•	Kühlkanäle

•

Ölkanäle

3. Alle Gewinde- und gewindelosen Bohrungen mit Lösungsmittel reinigen.

Warnung: Bei der Arbeit mit Druckluft eine Schutzbrille tragen, um Verletzungen an den Augen zu verhindern.

4. Den Motorblock mit Druckluft trocknen.

1. Die Kurbelwellenlagerzapfen auf Beschädigung und durchgedrehte Lager überprüfen. Die Kurbelwellenlagerzapfen können nicht repariert werden, wenn die Kurbelwellenlagerzapfen beschädigt werden, muss die Motorblockbaugruppe ersetzt werden.
2. Alle Dichtungen und Kontaktflächen auf Beschädigungen prüfen, die Motorblockbaugruppe nach Bedarf reparieren oder ersetzen.
3. Alle Gewindebohrungen und gewindelosen Bohrungen auf Beschädigung und Verschmutzung prüfen.
4. Alle Schrauben auf Beschädigungen prüfen. Bei Beschädigung die Schrauben durch NEUE Teile ersetzen.
5. Die Zylinderwände auf Risse oder Beschädigungen prüfen. Die Zylinderlaufbuchsen können nicht repariert werden, wenn die Zylinder beschädigt sind, muss die Zylinderblockbaugruppe ersetzt werden.
6. Den Motorblock auf Risse prüfen. Risse nicht reparieren. Wenn Risse festgestellt werden, die Zylinderblockbaugruppe ersetzen.

Überprüfung der Ebenheit des Motorblocks

1. Den Motorblock wie gezeigt auf Verzerrungen untersuchen. Ein Haarlineal (1) verwenden.



2. Den Motorblock wie gezeigt auf Biegungen untersuchen. Ein Haarlineal (1) verwenden.

Zylinderbohrung und Kurbelwellenlagerbohrung

Hinweis: Für das Messverfahren können alte Schrauben verwendet werden.

1. Die Verbindungsplatte Kurbelwellenlagerdeckel einbauen und fixieren.



2. Bohrungen Kurbelwellenhauptlager untersuchen. Mit der Messuhr EN-8087 (1) die Konzentrizität und die Ausrichtung der Lagerbohrung messen. Siehe Technische Daten Motor , um Informationen zu den zulässigen Werten zu erhalten.
3. Motorblock und Verbindungsplatte Kurbelwellenlagerdeckel ersetzen, wenn die Kurbelwellenlagerbohrungen nicht den Vorgaben entsprechen.



4. Die Zylinderbohrungen mit der EN-8087-Messlehre (1) untersuchen. Folgendes prüfen:

•	Verschleiß

•

Konizität

•

Schlag

•	Gratbildung

5. Siehe Technische Daten Motor , um Informationen zu den zulässigen Werten zu erhalten.
6. Wenn die Zylinderbohrungen nicht den Vorgaben entsprechen, Motorblock ersetzen.
7. Die Verbindungsplatte Kurbelwellenlagerdeckel ausbauen.