Cruze

Watt-Gestänge Querlenker rechts ersetzen - Links

Spezialwerkzeug

EN-45059 Winkelmessgerät

Für gleichwertige Werkzeuge aus dem regionalen Markt. Siehe Spezialwerkzeug .

1. Das Fahrzeug anheben und abstützen. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .
2. Die Rad-/Reifenbaugruppen entfernen. Siehe Räder/Reifen Ausbau und Einbau .



3. Die Muttern (2, 3) der Verbindung zwischen vorderem Abgasrohr und hinterem Abgasschalldämpfer entfernen und ENTSORGEN.
4. Das hintere Abgasrohr (1) vom Flansch lösen.
5. Die Flanschdichtung ENTSORGEN.




Hinweis: Es kann zusätzliche Aufhängungspunkte geben, abhängig von der Motor-/Getriebeeinheit des Fahrzeugs.

6. Den hinten Abgasschalldämpfer von den Aufhängepunkten (1, 2, 3) lösen.



7. Die 3 Niete (1) im Hitzeschutzblech (2) am mittleren Gestänge des Ausgleichsträgers entfernen.



8. Die Schraube (1) im Gestänge des Ausgleichsträgers aus der Hinterachse (2) entfernen.



9. Die Schraube und Mutter (1) aus dem mittleren Gestänge des Ausgleichsträgers (2) ausbauen und ENTSORGEN.
10. Das Gestänge des Ausgleichsträgers aus dem Fahrzeug ausbauen.

1. Den Ausgleichsträger in das Fahrzeug einsetzen.




Hinweis:  Der folgende Schritt muss durchgeführt werden, um die korrekte Ausrichtung der Hinterachsgelenke zu erzielen.

2. 8. Die Achse mit dem Hubtisch auf die angegebene korrekte Verkleidungshöhe anheben, indem der senkrechte Abstand (a) zwischen dem Mittelpunkt der Radnabe (2) und (b) der Oberseite der Radöffnung (1) gemessen wird.

Technische Daten
Maß (a): 385 mm (15,16 in)

Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

Achtung: Siehe Achtung: TTY-Befestigungsteile im Vorwort.




3. Die NEUE Schraube und Mutter (1) des Gestänges des Ausgleichsträgers (2) anbringen und mit dem Messgerät EN-45059 auf 40 N·m (30 lb ft) + 60° anziehen.



4. Die Schraube (1) des Ausgleichsträgers an der Hinterachse (2) anbringen und auf 160 N·m (118 lb ft) festziehen.
5. Reifen und Rad anmontieren. Siehe Räder/Reifen Ausbau und Einbau .



6. Die 3 Nieten (1) im Hitzeschutzblech (2) am mittleren Gestänge des Ausgleichsträgers einbauen.




Hinweis: Es kann zusätzliche Aufhängungspunkte geben, abhängig von der Motor-/Getriebeeinheit des Fahrzeugs.

7. Den hinten Abgasschalldämpfer an den Aufhängepunkten (1, 2, 3) anbringen.



8. Eine NEUE Flanschdichtung anbringen.
9. Das hintere Abgasrohr (1) am Flansch anbringen.
10. NEUE Muttern (2, 3) zum Verbinden von vorderem Abgasrohr und hinterem Abgasschalldämpfer anbringen und auf 17 N·m (13 lb ft) festziehen.
11. Das Fahrzeug absenken.