Cruze |
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• | Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen. |
• | Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten. |
• | Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien. |
Die Steuerfunktionen für die Kraftstoffeinspritzanlage sind in das Steuergerät Motor (ECM) integriert. Während der Fertigung wird der Volumenstrom der Einspritzventile gemessen und als Anpassung des Volumenstroms der Einspritzmenge erfasst. Diese Daten werden zusammen mit der Zylinderposition des Einspritzventils im ECM gespeichert. Wenn die Zündung auf EIN geschaltet wird, überwacht das ECM die Zahlen des Kraftstoffeinspritz-Volumenstroms, um sicherzustellen, dass diese vorliegen.
Die Zündung ist eingeschaltet.
Die Daten zur Anpassung des Einspritzmengen-Volumenstroms sind nicht programmiert.
Fehlercodes P268C, P268D, P268E und P268F sind Fehlercodes vom Typ B.
Fehlercodes P268C, P268D, P268E und P268F sind Fehlercodes vom Typ B.
Sicherstellen, dass das ECM über die richtige Teilenummer für die Anwendung verfügt.
⇒ | Wenn der Fehlercode gesetzt wird, das K20 Motorsteuergerät ersetzen. |
Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.
Siehe Steuergerät Referenzliste zu Austausch, Konfiguration und Programmierung des Steuergeräts Motor.
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