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Motor Kompressionsdruck prüfen

Ausbauverfahren

  1. Das Drosselklappengehäuse abnehmen. Siehe Gehäuse Drosselklappe ersetzen : 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0 und LUW .
  2. Die Zündkerzen ausbauen. Siehe Zündkerze ersetzen .
  3. Abdeckung Relaishalter ausbauen.
  4. Kraftstoffpumpenrelais ausbauen.

Messverfahren

Kompression aller Zylinder prüfen:

    Hinweis: Motor dreht mit mind. 300/min.

  1. Motor starten (etwa 4 Sekunden).
  2. Verdichtungswerte vergleichen.
  3. Max. Druckdifferenz 100 kPa (14,5 psi)

Einbauverfahren

  1. Kraftstoffpumpenrelais einbauen.
  2. • In Sockel einsetzen.
    • Sicherstellen, dass die Sockelkontakte gut sind.
  3. Abdeckung Relaishalter einbauen.
  4. Die Zündkerzen einbauen. Siehe Zündkerze ersetzen .
  5. Das Drosselklappengehäuse anbauen. Siehe Gehäuse Drosselklappe ersetzen : 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0 und LUW .
   


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