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Kupplungspedal schwergängig

Ursache

Maßnahmen

DEFINITION: Für die Betätigung des Kupplungspedals ist ein großer Kraftaufwand erforderlich. Das Kapitel Symptome - Kupplung nachlesen und alle notwendigen Prüfungen durchführen.

Falsche Hydraulikflüssigkeit.

  1. Prüfen, ob sich im Geberzylinder die richtige Hydraulikflüssigkeit befindet. Siehe Kupplungsbetätigung (hydraulisch) entlüften .
  2. Falls Mineralöl vorgefunden wird, den Kupplungsgeber- und den -stellzylinder austauschen, das Hydrauliksystem spülen und korrekte Flüssigkeit einfüllen. Siehe Kupplungsgeberzylinder ersetzen und Kupplungsbetätigung (hydraulisch) entlüften .

Hydraulikflüssigkeit verunreinigt.

  1. Prüfen, ob sich Wasser in der Hydraulikflüssigkeit befindet.
  2. Hydraulikflüssigkeit auf Verunreinigung oder Rückstände prüfen.
  3. Kupplungs-Hydraulikflüssigkeit auf Verunreinigung durch Mineralöl prüfen. Falls verunreinigt, Kupplungsgeber- und -stellzylinder ersetzen. Siehe Kupplungsgeberzylinder ersetzen .
  4. Hydrauliksystem durchspülen und mit der richtigen Flüssigkeit befüllen. Siehe Kupplungsbetätigung (hydraulisch) entlüften .

Kupplungspedal klemmt.

  1. Prüfen, ob Kupplungspedal klemmt.
  2. Pedal ersetzen. Siehe Brems-, Fahr- und Kupplungspedal ersetzen .

Kupplungspedalfeder verschlissen.

  1. Kupplungspedalfeder auf Verschleiß prüfen.
  2. Kupplungspedal ersetzen. Siehe Brems-, Fahr- und Kupplungspedal ersetzen .

Vorderes Rohr des Kupplungsstellzylinders geknickt oder beschädigt.

  1. Prüfen, ob vorderes Rohr des Kupplungsstellzylinders geknickt oder beschädigt ist.
  2. Vorderes Rohr des Kupplungsstellzylinders ersetzen. Siehe Vordere Rohrleitung Kupplungsbetätigungszylinder ersetzen : F40 und Rechtslenker  → F40 und Linkslenker  → D16, D20 und Rechtslenker  → D16, D20 und Linkslenker .

Kupplungsscheibe zu stark abgenutzt.

Kupplungsbaugruppe ersetzen. Siehe Kupplungsdruck- und angetriebene Platte ersetzen : LBS , LNP mit MYJ  → D16 und D20 .

   


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