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Verminderter Abgasdurchsatz - Diesel

Spezialwerkzeug

EN-35314-A Abgasgegendruckmesser

Für gleichwertige Werkzeuge aus dem regionalen Markt. Siehe Spezialwerkzeug .

Diagnosehilfen

Eine rasche Prüfung des Abgasstroms ermöglicht die Ermittlung für Benzinmotoren.

Für Dieselmotoren mit Partikelfilter wird der Rückstaudruck vom Abgasdifferenzdrucksensor gemessen. Siehe System Dieselpartikelfilter Beschreibung .

Zur Einleitung einer gesteuerten Regenerierung des DPF im Werkstattmodus kann der Diagnose-Tester verwendet werden. Siehe Reinigung des Abgaspartikelfilters .

Testbeschreibung

Die nachfolgenden Zahlen beziehen sich auf die Schritte in der Diagnosetabelle.

  1. Unter normalen Umständen hat die Abgasanlage einen sehr niedrigen Gegendruck. Ist die Abgasanlage verstopft, verzeichnet der Rückstaudruckmesser EN-35314-A der Abgasanlage einen deutlichen Anstieg des Abgasdrucks.

    Durch Ausbauen der beheizten Lambdasonde kann ein Fehlercode gesetzt werden. Mit Abschluss dieser Diagnosetabelle unbedingt alle Codes löschen.

  2. Mit diesem Schritt wird der Katalysator vom Rest der Abgasanlage isoliert.

  3. Die Bestätigung, dass das Problem behoben wurde, ist von ausschlaggebender Bedeutung. Liegt ein Symptom weiterhin vor und das Fahrzeug verfügt über eine Doppelauspuffanlage, so ist mit Schritt 2 fortzufahren und das Diagnoseverfahren am gegenüber liegenden Abgasrohr zu wiederholen.

Schritt

Aktion

Wert(e)

Ja

Nein

1

Haben Sie die Kundenbeschwerde verifiziert?

-

Weiter mit Schritt 2

-

2

Haben Sie die Diagnoseinformationen für die Abgassymptome durchgelesen und die erforderlichen Überprüfungen vorgenommen?

-

Weiter mit Schritt 3

Weiter mit Symptome - Motorabgase

3

  1. Die beheizte Lambdasonde 1 ausbauen. Siehe Lambdasonde Gemischregelung ersetzen : LDE, LXV, LUW, 2H0 .
  2. Den Rückstaudruckmesser EN-35314-A an Stelle der beheizten Lambdasonde 1 einbauen.
  3. Den Motor starten.
  4. Motordrehzahl auf 2000 min-1 erhöhen und überwachen.
  5. Ablesewerte auf dem Abgas-Gegendruckmesser beobachten.

Überschreiten die Messwerte den vorgegebenen Wert?

14 kPa (2 psi)

Weiter mit Schritt 4

Weiter mit Schritt 7

4

  1. Motor ausschalten und Zündung auf Verriegeln stellen.
  2. Den Rückstaudruckmesser EN-35314-A entfernen.
  3. Die Lambdasonde Gemischregelung 1 montieren. Siehe Lambdasonde Gemischregelung ersetzen : LDE, LXV, LUW, 2H0 .
  4. Die Lambdasonde Gemischregelung 2 ausbauen. Siehe Ersetzen der beheizten Lambdasonde - Sensor 2 .
  5. Den Rückstaudruckmesser EN-35314-A an Stelle der beheizten Lambdasonde 2 einbauen.
  6. Den Motor starten.
  7. Motordrehzahl auf 2000 min-1 erhöhen und überwachen.
  8. Ablesewerte auf dem Abgas-Gegendruckmesser beobachten.

Überschreiten die Messwerte den vorgegebenen Wert?

-

Weiter mit Schritt 5

Weiter mit Schritt 6

5

Die Abgasanlage auf Folgendes überprüfen:

    • Abgasrohr schadhaft.
    • Schmutz im Abgasrohr.
    • Schalldämpfer oder Resonator, interne Störung.
    • Zweischichten-Abgasrohr, Trennung.

Wurde eine Störung gefunden und behoben?

-

Weiter mit Schritt 7

-

6

Den Katalysator ersetzen. Siehe Katalysator ersetzen : LDE, LXV, 2H0, LUW und LFH .

Wurde eine Störung gefunden und behoben?

-

Weiter mit Schritt 7

-

7

  1. Den Rückstaudruckmesser EN-35314-A entfernen.
  2. Lambdasonde Gemischregelung 2 montieren. Siehe Ersetzen der beheizten Lambdasonde - Sensor 2 .
  3. Alle Fehlercodes löschen.
  4. Fahrzeug probefahren, um die ordnungsgemäße Reparatur zu überprüfen.

Wurde der Zustand behoben?

-

System OK

Weiter mit Schritt 2

   


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