Spark

Vorgelegewelle zusammenbauen

Spezialwerkzeug

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug

Hinweis: Die Innenteile des Getriebes, das Lager und die Öldichtung mit Getriebeöl bestreichen.

1. Das Distanzstück 1. Gang (1) einsetzen.
2. Das Lager 1. Gang (2) einbauen.
3. 1. Gang einbauen (3).
4. Den Synchronisiererring 1. Gang (4) einbauen.




Hinweis: Sicherstellen, dass die Keilstücke richtig in der Nut von Muffe und Körper sitzen.

5. Den Körper (2) an die Synchronisiererhülse 1./2. Gang (1) anmontieren.
6. Die Keilstücke (3) in die Keilnut des Körpers und der Hülse einsetzen.




Hinweis:  Die Keilnut des Körpers auf die Synchronisiererringnase 1. Gang ausrichten.

7. Mit dem Einbauwerkzeug für Getriebe/Lager DT-49081 (1) und einem Hammer die Synchronkörperbaugruppe 1./2. Gang (2) in die Vorgelegewelle einsetzen.



8. Den Sicherungsring Synchronisierer 1./2. Gang (2) anbringen.

Hinweis: Die 2. Synchronisiererringhaltenase auf die Keilnut des Körpers ausrichten.

9. Den Synchronisiererring 2. Gang (1) anbringen.



10. Das Lager 2. Gang (1) einbauen.
11. Den 2. Gang (2) einbauen.



12. Den 3. Gang und das Distanzstück 3./4. Gang in die Vorgelegewelle einsetzen.
13. Mit dem Einbauwerkzeug für Getriebe/Lager DT-49079 (1) und einem Hammer das Distanzstück 3./4. Gang (2) und den 3. Gang (3) montieren.



14. Mit dem Einbauwerkzeug für Getriebe/Lager DT-49080 (1) und einem Hammer den 4. Gang (2) an die Vorgelegewelle anmontieren.



15. Mit dem Einbauwerkzeug für Getriebe/Lager DT-49080 (1) und einem Hammer das Lager der linken Seite (2) an die Vorgelegewelle montieren.



16. Rechtes Vorgelegewellenlager anbauen.
17. Zahnradeinheit anbauen. Siehe Getriebe zusammenbauen .